Marr Contracting setzte in Port Kembla einen 330-Tonnen-Turmdrehkran M2480D und einen 400-Tonnen-All-Terrain-Kran GMK6400-1 ein Marr Contracting setzte in Port Kembla einen 330-Tonnen-Turmdrehkran M2480D und einen 400-Tonnen-All-Terrain-Kran GMK6400-1 ein. Foto: Marr Contracting

Ein Turmdrehkran mit einer Tragfähigkeit von 330 Tonnen führte bei einem Hochofensanierungsprojekt in Port Kembla, südlich von Sydney, an der Ostküste Australiens einen bahnbrechenden Hub durch.

Marr Contracting nutzte einen seiner M2480D Schwerlast-Turmdrehkrane mit Wippausleger, um den 170 Tonnen schweren Fallrohrteil des Hochofens zu entfernen. Das Unternehmen war am Neuzustellungsprojekt des Hochofens BlueScope Nr. 6 (6BF) im Stahlwerk Port Kembla (PKSW) beteiligt.

Der Abbau der 54 Meter langen Rohrstruktur war eine sorgfältig geplante Operation. Auch Marrs Grove-Mobilkran mit 400 Tonnen Tragkraft war beteiligt. Er half beim Drehen des Fallrohrs, nachdem der Turmdrehkran es auf Bodenniveau abgesenkt hatte.

Es wurde horizontal gedreht und auf Stützen gestellt, bevor es für den Transport neu konfiguriert wurde, um dort generalüberholt zu werden und Teile auszutauschen.

Der M2480D wurde auf einem speziell entwickelten 7,5 x 7,5 Meter großen Pfahlfundament installiert. Die geringe Stellfläche in Kombination mit der großen Reichweite über das gesamte Projekt hinweg war eine überzeugende Kombination.

Der Turmdrehkran M2480D hebt den 170 Tonnen schweren Fallrohrabschnitt des Hochofens Der Turmdrehkran M2480D hebt den 170 Tonnen schweren Fallrohrabschnitt des Hochofens. Foto: Marr Contracting

Einfacher und sicherer

Das BlueScope-Projektteam für die Neuauskleidung und Marr haben das Projekt gemeinsam geplant. Der Einsatz des Turmdrehkrans anstelle eines konventionellen Ansatzes mit großen Raupenkränen sei eine einfachere und sicherere Alternative, sagte Marr.

BlueScope hatte bereits Erfahrung mit der gleichen Aufgabe beim Neuzustellungsprojekt des Hochofens Nr. 5. Auf dieser ebenfalls stark befahrenen Baustelle hatte das Unternehmen bereits ähnliche Abschnitte entfernt. Ein großer Unterschied bestand jedoch darin, dass für die Hebevorgänge ein großer Raupenkran mit Superlift zum Einsatz kam. Das BlueScope-Team erklärte, dass der Einsatz von Raupenkranen bei diesem zweiten Projekt aufgrund der Lage des Projekts und der begrenzten Platzverhältnisse zahlreiche Herausforderungen mit sich bringen würde.

Justin Reed, Projektleiter bei PKSW, kommentierte die neue Lösung wie folgt: „Marrs Team hat unsere traditionelle Denkweise in Frage gestellt, indem es ermöglicht hat, große Teile der Ausrüstung, die zuvor vor Ort gewartet wurden, zur Reparatur oder zum Austausch an die Erde zu heben.

„Die Leistungsfähigkeit und Kapazität des M2480D ist für unser Projekt von entscheidender Bedeutung. Für vertikale Industrieanlagen wie Hochöfen haben wir uns immer einen Hubhaken gewünscht, der an jedem Punkt der Anlage einen Hub ermöglichen kann. Jetzt haben wir eine Lösung mit enormer Hubkapazität.“

Simon Marr, Geschäftsführer von Marr Contracting, sagte seinerseits: „Indem uns das Team von BlueScope frühzeitig in die Planungsphase einbezog, eröffnete es die Möglichkeit, eine einfache Lösung zu entwickeln, die dazu beitrug, die Komplexität zu reduzieren und den engen Bauzeitplan sicherzustellen.“

Nach der Sanierung wird das Fallrohr Mitte 2025 mit dem M2480D neu installiert und der Hochofen ein Jahr später wieder in Betrieb genommen.

Der 400 Tonnen schwere Grove hilft beim Drehen des 54 Meter langen Fallrohrs, das am Wippkran M2480D hängt. Der 400 Tonnen schwere Grove hilft beim Drehen des 54 Meter langen Fallrohrs, das am M2480D-Wipper hängt. Foto: Marr Contracting
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