Der Jekko-Kran von HLI Rent spielt eine Schlüsselrolle bei Barcolana

20 Oktober 2026

Die Barcolana gilt als die größte internationale Segelregatta der Welt. Die Veranstaltung, die im Golf von Triest in Italien stattfindet, hält den Weltrekord für das größte Segelrennen mit 2.689 Booten.

Zur Unterstützung dieses riesigen Segelspektakels wird die Strandpromenade jedes Jahr als Barcolana Village neu geboren, mit einer Reihe von Ausstellungsständen, Gastronomiebereichen und anderen unterstützenden Aktivitäten.

Jekko SPX532.2 mit Vakuumheber bewegt Glasscheiben bei Barcolana Jekko SPX532.2 mit Vakuumheber bewegt Glasscheiben bei Barcolana (Foto: HLI Rent)

Zur Unterstützung beim Aufbau des temporären Dorfes wurde ein Jekko SPX532.2 von HLI Rent für Montagearbeiten eingesetzt. Dazu gehörte das Aufhängen von Glaspaneelen, Geländern und Metallpergolen zum Bau von Zuschauerbereichen.

Das Gebiet stellte besondere Herausforderungen dar, da der Platz begrenzt und der Boden uneben war, und zudem arbeiteten mehrere Teams gleichzeitig.

Simone Ravalico, technische Vertriebsspezialistin bei HLI Rent, erläuterte dies genauer: „Für die verschiedenen Arbeitsgänge wurde der SPX532.2 sowohl mit dem Haken für Stahlkonstruktionen als auch mit einem Vakuumheber für die Montage von mehr als 30 Glasscheiben eingesetzt, jeweils in Kombination mit dem Hydraulikausleger.“

Die Justierung des Ausleger-Offsetwinkels erwies sich als besonders nützlich, da sie eine Anpassung an die Arbeitsgeometrie der Gebäude ermöglichte und das Führen von Materialien in der Höhe durch Teilkonstruktionen erlaubte.

Eine weitere Herausforderung stellten die Bora-Winde dar, ein typisches Merkmal von Triest. Diese erforderten besondere Vorsicht, insbesondere beim Transport großer Glasscheiben.

Die Kombination aus dem SPX532.2, den passenden Anbauteilen und der Erfahrung der HLI Rent-Mitarbeiter ermöglichte eine Beschleunigung der Abläufe. Dies war besonders wichtig für eine Veranstaltung mit einem festen Eröffnungstermin, der nicht verschoben werden konnte.

Am Ende von Barcolana kehrt dieselbe SPX532.2 zum Ufer von Triest zurück, um dort das Dorf abzubauen.

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