Europäische Union leitet Antidumpinguntersuchung gegen chinesische Mobilkrane ein

Europäisches Parlament in Brüssel, Belgien (Bild: artjazz via AdobeStock - stock.adobe.com)

Liebherr, Manitowoc, Sennebogen und Tadano reichten die Beschwerde im November über den VDMA ein, einen deutschen Verband von 3.600 deutschen und europäischen Maschinen- und Anlagenbauunternehmen.

Über den Verband Materialflusstechnik und Intralogistik des VDMA forderten sie eine dringende Untersuchung und bezeichneten die Situation als „offensichtlich unfair“.

Die Europäische Kommission hat nun reagiert und offiziell eine Antidumpinguntersuchung eingeleitet .

Die Studie untersucht Bedenken, wonach chinesische Mobilkrane in der EU zu künstlich niedrigen Preisen verkauft werden.

Im Mittelpunkt des Falles stehen mobile Krane, die für das Heben und Bewegen von Materialien an Land konzipiert sind und eine Tragfähigkeit von mindestens 30 Tonnen aufweisen. Sie sind auf selbstfahrenden Fahrzeugen montiert.

Laut VDMA haben Liebherr, Manitowoc, Sennebogen und Tadano Beweise für „wesentliche Schäden durch Kampfpreise und unfaire Vorteile chinesischer Exporteure“ vorgelegt.

Der VDMA nannte staatliche Subventionen, manipulierte Rohstoffkosten, steuerliche Vorzugsregelungen und günstige Finanzierungskonditionen als Vorteile, von denen chinesische Unternehmen profitieren.

In der Beschwerde wurde auch auf einen „exponentiellen“ Anstieg der chinesischen Kranimporte in die EU hingewiesen und davor gewarnt, dass dadurch 7.000 direkte Arbeitsplätze und Zehntausende weitere in der Lieferkette gefährdet seien.

Die Untersuchung der Ablagerungen und der daraus resultierenden Schäden erstreckt sich auf den Zeitraum vom 1. Oktober 2024 bis zum 30. September 2025. Dabei werden auch Trends berücksichtigt, die für die Beurteilung der Schäden relevant sind, und zwar vom 1. Januar 2022 bis zum Ende des Untersuchungszeitraums.

Interessierte Parteien können innerhalb von 37 Tagen nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Europäischen Kommission (19. Dezember 2025) schriftliche Stellungnahmen zu der Untersuchung einreichen.

In einer gemeinsamen Erklärung gaben die Beschwerdeführer bekannt: „Die europäische Mobilkranbranche begrüßt die Einleitung eines EU-Antidumpingverfahrens. Dies ist ein entscheidender Schritt hin zur Wiederherstellung gleicher Wettbewerbsbedingungen und zur Sicherung der industriellen Zukunft Europas. Wir werden die Europäische Kommission im Verlauf des Verfahrens tatkräftig unterstützen und hoffen auf rasche und entschlossene Maßnahmen, um ein faires und wettbewerbsfähiges Umfeld für die zukünftige Produktion und Beschäftigung im europäischen Mobilkransektor zu gewährleisten.“

Die Nachricht über die jüngste Untersuchung folgt auf die Ankündigung der Kommission im April dieses Jahres, dass sie endgültige Antidumpingzölle auf Importe chinesischer Mobilfunkgeräte verhängen wird.

Die zur Schaffung gleicher Wettbewerbsbedingungen eingeführten Antisubventionszölle liegen zwischen 7,3 % und 14,2 % und kommen zusätzlich zu den Antidumpingzöllen hinzu, die im Januar 2025 auf Importe von Mobilfunkzugangstechnologie aus China erhoben wurden. Die gesamten kombinierten Antidumping- und Ausgleichszölle belaufen sich nun auf 20,6 % bis 66,7 %.