Freitags-Zusammenfassung: Breakbulk Americas Takeaways | IC Tower Index | Spezialausrüstung | Schwerlast-Hebe-Hotspots

Fünf Morrow-Krane arbeiten am Meer am Aria-Reserve-Projekt in Miami, Florida, USA. (Foto: Morrow)

Das Crane and Transport Briefing begann die Woche mit einer optimistischen Stimmung der Breakbulk Americas-Teilnehmer hinsichtlich der Aussichten für den spezialisierten Transportsektor.

Die Teilnehmer von Breakbull Americas waren optimistisch und optimistisch

Nur drei Wochen vor einer der umstrittensten Präsidentschaftswahlen der Geschichte zeigten sich die Teilnehmer der Breakbulk Americas-Veranstaltung vom 15. bis 17. Oktober in Houston, Texas, optimistisch hinsichtlich der Geschäftsaussichten. Die Nervosität vor der Wahl war nicht so stark spürbar, da die meisten Teilnehmer lediglich darauf hofften, dass die Wahl schnellstmöglich abgeschlossen werde, damit sie ihren gewohnten Geschäften nachgehen könnten.

„Mir ist aufgefallen, dass die Teilnehmer stark besucht waren und allgemein eine positive Stimmung herrschte“, sagte Andrew Wright, der bei Alatas Americas für die Geschäftsentwicklung zuständig ist.

Und trotz möglicher Unsicherheiten im Zusammenhang mit der bevorstehenden Wahl sagte Doug Filos von BOSS Heavy Haul, dass der Markt floriere und die Unternehmen aktiv nach Transportlösungen suchten.

„Die Lkw-, Logistik-, Schwertransport- und Spezialtransportbranche verzeichnet eine hohe Nachfrage in zahlreichen Branchen, darunter Öl und Gas, Solarenergie, Rechenzentren und Stromerzeugung“, sagte er.

Die Messe, die jährlich im George R. Brown Convention Center in der Innenstadt von Houston stattfindet, wurde 1989 ins Leben gerufen und konzentrierte sich hauptsächlich auf Stückgut in der Öl- und Gasindustrie. Die Messe ist gewachsen und zieht Experten aus den Bereichen Logistik, Lieferkette, Spezialtransport, Hebezeuge und Takelage aus aller Welt an. In diesem Jahr waren rund 61 Länder auf der Messe vertreten, die Branchen wie Öl und Gas, Stromerzeugung, Windkraft und andere Stückgutfrachten abdeckt.

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IC Tower Index: Langsameres Wachstum durch große Kräne

Es ist wieder soweit: Der jährliche IC Tower Index der weltweit größten Turmdrehkran-Unternehmen wird veröffentlicht. Der Zehnjahrestrend im Balkendiagramm zeigt zwar einen Anstieg von 289 Prozent, scheint aber nicht mit dem langsameren Wachstum der letzten zwei Jahre übereinzustimmen.

Die Indexwerte der Top 20 und Top 5 stiegen zwar, allerdings nur um die Hälfte des Vorjahreszuwachses, der selbst niedriger ausfiel als im Vorjahr. Auch bei den anderen Kennzahlen war der Anstieg etwas geringer. Die Gesamtwerte stiegen um 2,7 bzw. 3,2 %. Dies ist zwar der niedrigste Anstieg seit mindestens zehn Jahren, aber dennoch ein Anstieg.

Ein Blick auf diesen langfristigen Trend vermittelt ein besseres Gefühl. Der IC Tower Index der Top 20 lag vor zehn Jahren bei 2.270.644 Punkten, in diesem Jahr sind es 8.831.496. Bei den Top-5-Unternehmen war der Anstieg sogar um 304 % deutlich höher.

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Von radioaktiver Fracht bis hin zu Autoklaven: Hinter den Kulissen spezialisierter Rigging-Projekte

Für komplexe Aufgaben ist oft eine lange Liste hochspezialisierter Ausrüstung erforderlich. Dies war auch bei mehreren Rigging-Aufträgen in Nordamerika der Fall. Diese Projekte sind wahre „Knüller“.

Für ein sensibles Stilllegungsprojekt transportierte Edwards Moving and Rigging vier radioaktive Komponenten der Klasse 7 von Florida zu einer Deponie in Texas. Diese komplexe Operation erforderte multimodale Logistik, anspruchsvolles Rigging und die präzise Koordination zahlreicher staatlicher Behörden und Infrastrukturen.

Ein Produktionsunternehmen in Arlington, Washington, beschloss, seine Druckbehandlungsanlage für Telefonmasten mit einem größeren Autoklaven aufzurüsten. Omega Morgan wurde beauftragt, den ursprünglichen, 72.000 Kilogramm schweren Autoklaven aus einer unterirdischen Grube zu entfernen und durch einen größeren zu ersetzen.

Buckingham Heavy Transport hob und transportierte eine 125 Fuß mal 22 Fuß 6 Zoll große einfeldrige Eisenbahnbrücke von ihrem Bereitstellungsbereich zu ihren permanenten Widerlagern.

Bei Nucor Steel Gallatin ist die Materialhandhabung entscheidend für reibungslose Produktionsabläufe. Nucor setzt auf den 70-Tonnen-Portalkran mit Gummireifen von Mi-Jack Products, ausgestattet mit einem speziellen Coil-Handling-Aufsatz und einem hydraulisch betriebenen Drehhaken.

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Spuk beim Schwerlastheben: Kranprojekte im Halloween-Spotlight

Dieses Halloween führt Sie das Crane & Transport Briefing zu einigen der gruseligsten Baustellen der Branche, darunter ein Mausoleumaufzug auf einem historischen Friedhof in Memphis und eine gespenstische Szene beim Harbor Bridge-Projekt in Corpus Christi, wo Kräne und Mondlicht eine gespenstische Bühne schaffen.

Das in Memphis ansässige Unternehmen Barnhart, bekannt für seine Expertise beim Heben schwerer Bauteile und Geräte auf verschiedenen Baustellen, übernahm kürzlich ein ungewöhnliches Projekt im Memorial Park Funeral Home and Cemetery in Memphis. Die Aufgabe bestand darin, ein brandneues, maßgefertigtes Mausoleum von einem LKW zu seiner vorgesehenen Ruhestätte zu transportieren.

Zahlreiche Kräne arbeiten am Harbor-Bridge-Projekt in Corpus Christi, Texas, darunter zwei 21LC550-Turmdrehkrane von Comansa. Diesen Sommer entstand auf der Baustelle ein gespenstisches Foto, das von Kranlichtern und dem Vollmond gespenstisch beleuchtet wurde.

Machen Sie sich bereit für Nervenkitzel, Gänsehaut und schweres Heben im Oktober!

Tauchen Sie ein in diese gruseligen Orte und entdecken Sie die Kräne, die sie zum Leben erweckt haben.