rot-weißer Jekko JF1050 teilweise entfaltet Der neue Jekko JF1050 ist das Flaggschiff der Knickgelenkkrane des italienischen Herstellers. Foto: Jekko

Der neue Jekko JF1050 ist ein 22 Tonnen Tragfähigkeit umfassender, teleskopierbarer Gelenkarm-Raupenkran.

Es handelt sich um das größte Modell im Sortiment des italienischen Herstellers mit einer maximalen Auslegerhöhe von 34,5 Metern. Ein Hauptmerkmal dieses Krantyps sind die drei Gelenkpunkte des Auslegers, die es ermöglichen, Hindernisse zu überwinden und auch unter steilen Winkeln zu arbeiten.

Das neueste Modell ersetzt den JF990 und ist für den Einsatz in unterschiedlichsten Umgebungen konzipiert – von beengten Baustellen in der Stadt bis hin zu schwer zugänglichen Industrieanlagen mit Hindernissen. Zu den Anwendungsbereichen zählen Bauwesen, Wartung von Industriemaschinen und die Installation von Rechenzentrumsanlagen.

Der 180-mm-Farb-Touchscreen des Jekko JF1050 Der neue 180-mm-Farb-Touchscreen zeigt alle relevanten Maschinenparameter an, darunter Stabilität und verfügbare Kapazität. Foto: Jekko

Eine gute Auslegerkonstruktion ist für jeden Kran unerlässlich, und der JF1050 verwendet das zehneckige X-Design-Profil des italienischen Kranherstellers Fassi, der ein bedeutender Anteilseigner von Jekko ist. Dies trägt zur Steigerung der Hubleistung bei, insbesondere bei nahezu senkrecht stehendem Ausleger.

Die zehneckige Konstruktion optimiert die Spannungsverteilung in der Auslegerstruktur und führt so zu verbesserten Lastdiagrammen unter allen Betriebsbedingungen bei gleichzeitig minimalem Krangewicht, sagte Jekko.

Jekko JF1050 bereit für den Einsatz auf der Baustelle Dank seiner kompakten Abmessungen ermöglicht der JF1050 den Einsatz auch auf beengten Baustellen. Foto: Jekko

Treibende Kraft

Der Antrieb erfolgt durch einen kombinierten Bi-Energie-Dieselmotor und ein elektrisches Antriebsaggregat. Der Betrieb kann entweder über den emissionsarmen Dieselmotor oder den integrierten Elektromotor erfolgen. Im Freien fährt das Fahrzeug autonom mit dem Dieselmotor, während es in Innenräumen emissionsfrei elektrisch betrieben werden kann. Der Wechsel zwischen den beiden Antriebsarten erfolgt nahtlos, so der Hersteller.

Eine neue Funktion ist das variable Motormanagement, das den Motor präziser steuert und so für effizientere Bewegungen und geringeren Kraftstoffverbrauch sorgt. „Die Bewegungen sind schneller, präziser und sanfter“, sagte Jekko.

Informationen zum Stromversorgungssystem und zum Kran werden auf einem neuen 7-Zoll-Touchscreen (180 mm) angezeigt. Dieser ist gemäß IP66 gegen das Eindringen von Wasser geschützt und zeigt die Stabilität des Krans in Echtzeit an, beispielsweise bei Schwenkvorgängen und Radiusänderungen.

Ein Schweizer Taschenmesser-Element im neuen Kran ermöglicht vielfältige Konfigurationen, darunter Haken- oder Windenheben, hydraulischer Auslegerbetrieb mit hydraulischen Werkzeugen wie Greifersägen oder Balkengreifern, und er kann mit einem Korb für Arbeiten in der Höhe ausgestattet werden.

Die ersten beiden Gelenksektionen wurden beim Jekko JF1050, der im Mai 2026 neu auf den Markt kam, ausgefahren. Die maximale Flughöhe der Jekko JF1050 beträgt 34,5 Meter. Foto: Jekko
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