Komatsu führt neuen Grader in Nordamerika ein

Ein Motorgrader vom Typ Komatsu GD955-7. (Bildnachweis: Komatsu)

Der GD955-7 wurde für den Bau und die Instandhaltung von Transportwegen für LKW-Flotten ab 100 Tonnen entwickelt und verfügt über einen 426 PS starken Motor mit 1900 U/min. Er wiegt 47.320 kg und hat eine 5,5 m lange Standard-Schar, die optional auf 6,1 m verlängert werden kann.

„Trotz seiner Größe bietet der GD955-7 eine hervorragende Manövrierfähigkeit“, so Komatsu. „Er kann enge Kehrtwenden auf einer Standard-Transportstraße der 100-Tonnen-Klasse durchführen, ohne dass das Lenkrad komplett durchgedreht oder der Kurs korrigiert werden muss. Der lange Radstand und der große Knickwinkel von 27 Grad ermöglichen einen engen Wenderadius und sorgen für Manövrierfähigkeit bei schmalen Transportstraßen in beengten Räumen und um Hindernisse herum.“

Eine der neuesten Funktionen der Maschine ist ein Kreislager, das eine präzise Drehung des Scharblechs ermöglicht und gleichzeitig die Notwendigkeit von Kreisspieleinstellungen oder den Austausch von Verschleißplatten überflüssig macht. Das Unternehmen sagte, diese Innovation fördere die „lange Lebensdauer“ und reduziere „geplante und ungeplante Wartungsausfallzeiten und trage dazu bei, die Lebensdauer bis zur Überholung zu verlängern“.