Neues Brückensprungset für Collett

Collett montiert und testet erstmals sein neues Greiner-Brückenüberführungssystem. Foto: Collett

Der Schwerlasttransportspezialist Collett erweitert seinen britischen Gerätepark um ein neues Brückenüberquerungssystem der Firma Greiner aus Deutschland.

Der neue Greiner Busy 1050 ist Colletts erstes Brückensprunggerät. Spezialtransporte werden immer größer und schwerer, was die Anzahl der verfügbaren Routenoptionen verringert, insbesondere bei Brücken und Durchlässen.

Das Querungssystem ermöglicht es größeren Fahrzeugkombinationen, Brücken zu überqueren oder zu „springen“, die ansonsten zu schwach oder für eine solche Last nicht ausreichend dimensioniert wären. Es eröffnet ansonsten geeignete Routen und erhöht die Anzahl der Optionen.

Busy 1050 ist ein modulares, speziell entwickeltes Brückenüberführungssystem mit einer maximalen Tragfähigkeit von 1.050 Tonnenmetern. Es wird über oder quer über die bestehende Konstruktion montiert, um eine temporäre Überquerung zu schaffen. Die Achslasten des Fahrzeugzuges wirken somit nicht mehr direkt auf die darunterliegende Konstruktion.

Mit der neuen Ausrüstung kann Collett Bauwerke bis zu 25 Meter überbrücken, die Überquerungslänge lässt sich jedoch individuell anpassen. Jeder Einsatz wird sorgfältig unter Berücksichtigung aller relevanten Faktoren wie Bauwerksart, Lastverteilung, Achsenanzahl usw. geplant.

Vielseitiger Service

David Collett, Geschäftsführer, kommentierte die Neuerwerbung wie folgt: „Mit unserem ersten Brückenüberquerungssystem erweitern wir unser Serviceangebot für unsere Kunden erheblich. Da sich die Marktanforderungen stetig weiterentwickeln, müssen auch unser Fuhrpark und unsere Kompetenzen angepasst werden, um unseren Kunden stets die benötigten Lösungen bieten zu können.“

Die Verfügbarkeit eines solchen Systems zu berücksichtigen, insbesondere bereits in den frühesten Planungsphasen eines Projekts, bietet einen echten Vorteil, der zur Steigerung der Effizienz und zur Zeitersparnis beiträgt.

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Colletts neuer Busy 1050 von Greiner steht im Schwerlastdepot Goole in Großbritannien. Eine Testmontage wurde vor dem ersten Projekt des Systems Ende September abgeschlossen.