Rückblick auf die Tower Cranes North America Conference

Eine Rekordzahl von fast 300 Teilnehmern besuchte die Tower Cranes North America-Konferenz vom 11. bis 12. Juni in Nashville, Tennessee. Das Feedback von Delegierten, Referenten und Sponsoren war durchweg positiv.

SC&RA-CEO Joel Dandrea begrüßte die Menge in Nashville und besprach verschiedene Prioritäten von SC&RA.

Nach einer Eröffnungsrede von Joel Dandrea, CEO von SC&RA, dem exklusiven Veranstaltungspartner von TCNA, begann die Konferenz mit der Keynote von Sam Moyer, General Manager von ALL Tower Crane. Er gab seine wohlüberlegte Einschätzung zur Entwicklung der Branche und ihren zukünftigen Einflussfaktoren ab. Ein Großteil der Aufträge für Turmdrehkrane entfällt derzeit auf Projekte zum Bau privat finanzierter Gesundheitseinrichtungen und Studentenwohnheime im Bildungssektor. Der laufende Bau von Rechenzentren ist zudem ein guter Weg für alle Arten der Kranvermietung. Er sagte, der Markt sei vergleichbar mit dem Fahren mit angezogener Handbremse, was Anlass zu Optimismus und Vorsicht gebe.

Sam Moyer von ALL Erection hielt die Grundsatzrede.

In die Details

Technische Präsentationen behandelten die Vorbereitung von Kränen auf schlechtes Wetter sowie die Vor- und Nachteile von Stahl- gegenüber Kunstfaserseilen für Hebeanwendungen. Jim Wiethorn, Gründer von Crane Risk Logic, präsentierte eine Sitzung zur Vorbereitung auf Wind- und Wetterbedingungen und lieferte wichtige Statistiken zu den Auswirkungen von Wind und Wetter auf Turmdrehkrane. Timothy Klein von Wireco und Brooks Nunley von Kennedy Wire Rope diskutierten die Unterschiede zwischen Draht- und Faserseilen und die Aussichten, dass Faserseile Drahtseile ersetzen könnten.

Eine Podiumsdiskussion über den Auf- und Abbau von Turmdrehkranen löste zahlreiche Fragen aus dem Publikum aus. Sie verdeutlichte, wie wichtig es ist, Erfahrung in solchen Einsätzen zu sammeln und die korrekten Verfahren genau zu befolgen. Zu den Podiumsteilnehmern gehörten Matt Finnerty von Finnco, JR Moran von Brasfield & Gorrie, Kelly Hadland von Compass Equipment (Uperio) und Chris Noblit von Manitowoc/Potain.

Eine Podiumsdiskussion zum Auf-, Um- und Abbau von Turmdrehkränen löste zahlreiche Fragen aus dem Publikum aus.

Site-Berichte

Ein Baustellenbericht von Pedro Alonso von Espamex gab interessante Einblicke in die Effizienzsteigerungen beim Bau des spektakulären 475 Meter hohen Rise Tower in Mexiko. Alonso betonte unter anderem, wie wichtig eine möglichst enge Zusammenarbeit mit dem Projektentwickler von Anfang an sei, um das Potenzial der Krananlagen optimal zu nutzen.

Am Nachmittag konzentrierten sich zwei Sitzungen auf die kritischen rechtlichen Aspekte von Mietverträgen und Entschädigungsansprüchen bei Kranunfällen. Beide wurden fachkundig präsentiert und vermittelten klare Erkenntnisse für Kranbesitzer, insbesondere die Bedeutung korrekt formulierter Verträge, aus denen klar hervorgeht, wer bei einem Projekt für die Krane verantwortlich ist. Zu den vier Anwälten, die alle über umfangreiche Erfahrung in der Verteidigung von Kranunternehmen verfügen, gehörten Jesse Callahan und Jason Vovault von May Potenza Baran & Gillespie, Anna Dodds von Hartline Barger und Clayton Callen von Bowman and Brooke.

Die Anwälte Clayton Callen und Anna Dodds diskutierten, wie ein kürzlicher Rechtsstreit um einen Turmdrehkran aufgrund der Vertragssprache gewonnen wurde.

Ein zweiter Projektbericht am Nachmittag schilderte die faszinierende Geschichte des Crazy Horse-Denkmals in South Dakota. Peter Juhren von Morrow erläuterte, wie das Projekt seit Jahrzehnten größtenteils in Handarbeit errichtet wird. Nun wird ein Turmdrehkran eingesetzt, um das Projekt zu beschleunigen und einen ganzen Berg in ein Denkmal zu verwandeln. Es zeigt Crazy Horse oder Tasunke Witco, einen indianischen Helden, der im 19. Jahrhundert für sein Volk gegen die Unterdrückung kämpfte.

Andreas Ernst von Terex und Shelly Gayring von Select Crane Sales diskutierten über eine der größten Herausforderungen der Branche: die Personalentwicklung. Gayring präsentierte die Ergebnisse einer Studie der SC&R Foundation und der NCCCO Foundation zur Lage der Kran- und Transportbelegschaft.

Videos folgen

In der letzten Präsentation von Casey Savlov von Vita Industrial ging es um Laststabilisierungstechnologien zur Verbesserung von Hebevorgängen.

Die TCNA wird von den Zeitschriften American Cranes & Transport und International Cranes and Specialized Transport sowie deren Herausgeber und Muttergesellschaft KHL Group organisiert. Besuchen Sie www.craneandtransportbriefing.com, um Videos der einzelnen Präsentationen anzusehen.

Die Anwälte Jesse Callahan und Jason Vovault diskutierten die Vertragssprache für Leiharbeiter und den Schutz, den sie bieten können.

Zu den Sponsoren der Konferenz gehörten AMCS, Bondura Technology, Brasfield & Gorrie, Comansa, Creative Lifting Services, Cropac Equipment, Jaso, United Rentals Power & HVAC, Kito Crosby, Lewis Crane & Hoist, Liebherr, Manitowoc Potain, Maxim Crane Works, Morrow Equipment, Neargrid Solutions, North American Crane & Rigging, Roycap Machinery/Capital Crane, Stafford Crane Group, Terex, Tipton Crane, UltraWis und Wolffkran.