SC&RA veröffentlicht Leitfaden zu Turmdrehkranverfahren

Während der Jahreskonferenz 2023 der SC&RA in Carlsbad, Kalifornien, befragte das Turmdrehkrankomitee des Verbands sein Publikum in Echtzeit zu einer Reihe von Themen, die es in Angriff nehmen wollte – um sowohl das Interesse als auch den Wert der Mitglieder einzuschätzen.

Als die Ergebnisse der Umfrage ausgezählt wurden, hatte das Publikum „Aufbau/Abbau und Kletterverfahren“ als das Thema gewählt, das das Komitee am liebsten behandelt sehen sollte.

Der kürzlich von SC&RA veröffentlichte „Leitfaden für Turmdrehkranverfahren“ bietet bewährte Verfahren zur erfolgreichen Planung, Kommunikation und Risikominimierung sowie zur Identifizierung von Rollen und Verantwortlichkeiten, die mit den Empfehlungen des Herstellers für die Montage, Neukonfiguration, das Klettern, die Rückverankerung, die Fundamentkonstruktion und die Demontageverfahren von Turmdrehkranen übereinstimmen.

Der Ausschuss diskutierte die Ergebnisse, und daraufhin wurde eine Arbeitsgruppe mit 15 Mitgliedern aus allen Bereichen der Turmdrehkrane – Hersteller, Endnutzer, Generalunternehmer und Ingenieure – gebildet. Die Arbeitsgruppe wurde schließlich in drei Arbeitsgruppen aufgeteilt: Vorplanung, Klettern und Montage/Demontage/Rekonfiguration – um ein möglichst breites Spektrum an Perspektiven, Erkenntnissen und Fachwissen zu bündeln.

JR Moran von Brasfield & Gorrie, LLC, leitete die Arbeitsgruppe, die letztlich den kürzlich von SC&RA veröffentlichten „Guide to Tower Crane Procedures“ (Leitfaden für Turmdrehkranverfahren) erstellte – ein Dokument, das ausdrücklich dazu dient, bewährte Verfahren für eine erfolgreiche Planung, Kommunikation und Risikominimierung bereitzustellen sowie Rollen und Verantwortlichkeiten zu identifizieren, die mit den Empfehlungen des Herstellers für die Verfahren zur Montage, Neukonfiguration, zum Klettern, zur Rückverankerung, zur Fundamentkonstruktion und zur Demontage von Turmdrehkranen übereinstimmen.

„Um die Details zu klären, trafen wir uns im Juni (2023) persönlich als Arbeitsgruppe in der SC&RA-Zentrale und skizzierten den Inhalt des Dokuments und der Gliederung“, erklärte er. „Anschließend teilten wir die Gruppe in Unterausschüsse innerhalb der Arbeitsgruppe auf und gingen jedes Modul aus der Perspektive einer kleineren Gruppe an. Schließlich fügten wir alles als Gruppe wieder zusammen, und dieses Dokument war entstanden.“

Moran bezeichnet den Leitfaden als allumfassend, „… von der Planung vor Baubeginn bis zur Fertigstellung“, fügte er hinzu. „Was die Kommunikation der Projektdetails und der möglichen Probleme angeht, deckt dieser Leitfaden alles ab, was Endnutzer, Krananbieter und Kranhersteller – gemäß unseren Empfehlungen – in Stichpunkten abdecken müssen.“

JR Moran, Brasfield & Gorrie

Moran erkannte auch an, dass die Arbeitsgruppe die Kommunikationsschritte genau geprüft hatte. Grundlage dafür war die gemeinsame Übereinkunft, dass die meisten allgemeinen Herausforderungen in der Kranbranche durch gute Kommunikation, Planung und Rollenverteilung deutlich reduziert werden könnten. „Wir haben sogar Hinweise dazu aufgenommen, was aus Sicht der lokalen Behörden/Gerichtsbarkeiten zu beachten ist, beispielsweise im Zusammenhang mit Fahrbahnsperrungen oder Genehmigungen im weiteren Sinne. In dieser Hinsicht handelt es sich um ein umfassendes Dokument.“

Lücken füllen

„Der Ausschuss war der Ansicht, dass in vielen kritischen Bereichen des Turmdrehkranprozesses große Lücken bestehen“, sagte Peter Juhren, Vorsitzender des Turmdrehkranausschusses von der Morrow Equipment Company. „Wir waren jedoch auch der Ansicht, dass ein Best-Practice-Leitfaden für die Branche und viele Turmdrehkranvermieter sowie Bauunternehmer, die eigene Krane besitzen, von großem Nutzen wäre – etwas, das diese Lücken effektiv schließen könnte.“

Die Aufteilung der Arbeitsgruppe in drei unterschiedliche Gruppen stelle sicher, dass jeder Abschnitt den Bedürfnissen der vorgesehenen Nutzer des Leitfadens entspreche, räumte Juhren ein. „Dadurch wurde auch sichergestellt, dass der Leitfaden nicht eindimensional geschrieben ist und jedes Kapitel einfach und verständlich formuliert ist.“

Peter Juhren, Morrow Equipment Company

Leiter der Vorplanungsgruppe war Dan Durrett von Maxim Crane Works. Er legte unter anderem Wert darauf, dass der Leitfaden einen umfassenden Überblick für neue und/oder wiederkehrende Nutzer von Turmdrehkranen bietet. „Wir haben versucht, den Zeitplan eines Turmdrehkranprojekts von der ersten Idee bis zur Montage des Krans vor Ort zu skizzieren und dabei auch mögliche Szenarien zu berücksichtigen“, erklärte er. „Außerdem wollten wir sicherstellen, dass der Leitfaden anderen Industriestandards wie ASME B30.3 und den OSHA-Vorschriften entspricht. Schon früh zeigte sich, dass jedes Mitglied der Arbeitsgruppe mit großem Engagement Beiträge dazu leisten wollte, wie die Turmdrehkranbranche sicherer und der Planungs- und Installationsprozess umfassender gestaltet werden können.“

Jetzt, da der Leitfaden veröffentlicht ist, so Durrett, hoffe er vor allem, dass auch Gelegenheitsnutzer von Turmdrehkranen möglichst viel davon profitieren. „Die Verwendung von Geräten, mit denen man nicht vertraut ist, kann dazu führen, dass man Schritte übersieht“, betonte er. „Dieser Leitfaden wird hoffentlich die Planung und den Einsatz von Turmdrehkranen für Gelegenheitsnutzer deutlich verbessern. Aber auch für Nutzer aller Größen und Fähigkeiten wird dieser Leitfaden branchenweit von Nutzen sein und sowohl als Nachschlagewerk als auch als Schulungsleitfaden für Unternehmen und deren Kunden dienen.“

Dan Durrett, Maxim Crane Works

Mike Heacock von der Morrow Equipment Company stimmte dem zu. Er leitete die Arbeitsgruppe Montage/Demontage/Neukonfiguration und erkannte früh den doppelten Nutzen des Leitfadens. „Erstens ist die Turmdrehkran-Community und das Wissen in Nordamerika recht klein“, sagte er. „Mit der wachsenden Beliebtheit von Turmdrehkranen drängen neue Unternehmen in die Branche – und obwohl sie über umfassende Kenntnisse zu Mobilkranen und Takelage verfügen, kennen sie sich möglicherweise nicht mit den Feinheiten der Turmdrehkranbranche aus.“

Heacock ist überzeugt, dass der Leitfaden diesen neuen Akteuren die besten Vorgehensweisen und notwendigen Schritte für den Auf- und Abbau sowie das Besteigen von Turmdrehkranen vermittelt. „Zudem“, so Heacock, „sind viele der Nutzer von Turmdrehkranen Bauunternehmen. Sie sind zwar äußerst erfahren im Bauwesen, aber in der Regel keine Turmdrehkran-Experten. Dieses Dokument unterstützt sie bei der Planung ihrer Projekte und ihrer Arbeit und vermittelt ihnen ein Verständnis dafür, was (und warum) ihre Mietanbieter tun – oder tun sollten.“

Heacock erkannte in seiner Arbeitsgruppe die Notwendigkeit, das Dokument so benutzerfreundlich wie möglich zu gestalten. „Die Verfahren, die viele Mitglieder der Task Force bereits für ihre eigenen Produkte anwenden, können sehr ausgereift und detailliert sein“, erklärte er. „Daher bestand ein Großteil unserer Arbeit darin, diese Verfahren zu sichten und neu zu formulieren, um sie markenübergreifend zu gestalten. Wir haben außerdem weitere Best Practices hinzugefügt, die bisher nicht berücksichtigt wurden, und versucht, Branchenjargon zu vermeiden, um das endgültige Dokument auch für Personen mit geringerer Erfahrung mit Turmdrehkranen leicht verständlich zu gestalten.“

Kollektives Wissen

David Brown, Co-Direktor für Gesellen- und Lehrlingsausbildung bei der International Union of Operating Engineers Local 14-14B in New York City, leitete die Arbeitsgruppe „Klettern“ und versteht, warum die Task Force in der Lage war, eine Fülle komplizierter Kenntnisse in verwertbare Informationen umzuwandeln.

David Brown, Co-Direktor der Gesellen- und Lehrlingsausbildung für die IUOE, Local 14-14B in New York City

„Durch zweimonatliche Zoom-Meetings haben wir eine Atmosphäre geschaffen, die den Erfahrungsaustausch und die Vertiefung wichtiger Aspekte des Kletterprozesses fördert“, bestätigte er. „Die Diskussionen umfassten Logistik, mechanische Aspekte, Wetterbedingungen und vor allem Sicherheitsvorkehrungen. Die Zusammenarbeit mit anderen Fachleuten aus der Turmdrehkranbranche war äußerst erfreulich, da wir uns bemühten, den Leitfaden mit praktischen Erkenntnissen und Praktiken aus unserer jeweiligen Karriere zu bereichern.“

Insgesamt, so betonte er, sei es die Erfahrung der Gruppe, die dem Leitfaden letztlich Legitimität verleiht. „Diese Gruppe, bestehend aus Ingenieuren, Herstellern, Vermietungsfirmen, Bauunternehmern und mir als Vertreter der Kranführer, erkannte, dass zwar die bestehenden OSHA-Normen, ASME-Normen und Herstellerverfahren wertvolle Richtlinien bieten, aber Bedarf an einer einzigen, umfassenden Ressource besteht, die alle Aspekte des Turmdrehkranbetriebs abdeckt, einschließlich Montage, Klettern und Abbau. Deshalb beschlossen wir, eine solche Ressource zu erstellen. Und ich bin überzeugt, dass dieses Dokument genau das leistet.“ – Der „Guide to Tower Crane Procedures“ der SC&RA ist für Mitglieder im Bereich „Members-Only Resources“ unter www.scranet.org verfügbar.