Spierings vollelektrischer Kran für Frankreich

Der erste elektrische Mobilkran Spierings SK487-AT3 City Boy für Cauvas Occilev in Frankreich. Foto: Spierings

Der Kranhersteller Spierings hat seinen ersten zu 100 Prozent elektrisch betriebenen Radmobilkran in Frankreich ausgeliefert.

„Der in den Niederlanden entwickelte Kran stellt einen bedeutenden Fortschritt für den französischen Kranmarkt dar und bietet eine einzigartige emissionsfreie Lösung für Hebevorgänge“, kommentierte David Colombat, Vertriebsingenieur von Spierings für Frankreich. Von den insgesamt über 1.500 Spierings-Kranen in Europa sind rund 45 in Frankreich im Einsatz.

Der Kunde Cauvas Occilev hat vom niederländischen Hersteller den dreiachsigen, fahrbaren Klappturmkran SK487-AT3 City Boy in Empfang genommen. Er besitzt bereits einen größeren, vierachsigen SK597-AT4 und wird demnächst einen noch größeren, fünfachsigen SK1265-AT5 erhalten.

Der Druck auf städtische Baustellen, auf immer beengteren Verhältnissen zu arbeiten und gleichzeitig die Schadstoff- und Lärmemissionen am Einsatzort zu reduzieren, wächst stetig. „Der City Boy bietet eine praktikable Lösung. Sein Hybridkonzept ermöglicht sowohl den Straßenbetrieb als auch den Kranbetrieb im vollelektrischen Modus“, so Colombat weiter.

Die Cauvas Group begründete ihre Entscheidung für den elektrischen Spierings mit vier Schlüsselfaktoren: Kompaktheit; Emissionsfreiheit; Kundendienst; Erfahrung und technische Qualität.

Der City Boy ist 2,5 Meter breit und ermöglicht so den Zugang zu engen Straßen und Baustellen. Als vollelektrischer Kran kann er mit seiner Bordbatterie, einem externen Energiespeichersystem, einem 16- oder 32-Ampere-Netzanschluss oder einer Kombination daraus betrieben werden. Der Kranbetrieb kann in Umweltzonen (LEZ) nachts leise und abgasfrei fortgesetzt werden.

Das Cauvas-Team nimmt im Spierings-Werk in den Niederlanden den neuen Kran von David Colombat, Spierings-Vertriebsingenieur für Frankreich (rechts), entgegen. Foto: Spierings

Rund um die Uhr verfügbar

Spierings bietet einen 24/7-Service an, was besonders hilfreich ist, da Cauvas häufig nachts arbeitet. Das Smart-Connect-System mit 4G-Modem ermöglicht die Ferndiagnose und Fehlerbehebung am Kran.

„Was wir am meisten schätzen, ist die einzigartige elektrische Vielseitigkeit des City Boy auf dem französischen Markt, kombiniert mit der anerkannten Expertise von Spierings. Mit dem City Boy wollen wir einen neuen Markt erschließen, indem wir unseren Kunden eine Hebelösung für schwer zugängliche Baustellen, insbesondere in Stadtzentren, anbieten. Zudem können wir so der wachsenden Nachfrage nach umweltfreundlichen Hebelösungen gerecht werden“, erklärte Benjamin Cauvas, Direktor der Cauvas-Gruppe.

Das Familienunternehmen Cauvas ist seit über 50 Jahren auf Hebe-, Transport-, Umschlag- und Hubarbeitsbühnen spezialisiert. Die Flotte umfasst mehr als 25 Krane mit Tragfähigkeiten von 30 bis 450 Tonnen. Das Unternehmen Occilev ist in der Region Île-de-France tätig und verfügt über zwei Niederlassungen in Bonneuil-en-France und Lisses.