Stärke und Flexibilität bei der Ausrüstung unterhalb des Hakens

Das Umkippen eines großen, an zwei Raupenkränen hängenden Hebebalkens. Liebherr demonstrierte dies im Juni an seinem Tag der offenen Tür in Österreich. Foto: Alex Dahm / KHL Group

Die Hebetechnikbranche reagiert auf die Nachfrage nach Kranen mit höherer Tragfähigkeit, um größere Bauteile in Branchen wie Windkraft und Infrastruktur handhaben und manövrieren zu können. Da die Krane schwerere Lasten heben müssen, mussten sich auch die Hilfseinrichtungen – beispielsweise Hebebalken, Rahmen und Traversen – anpassen. Doch es geht nicht nur um höhere Tragfähigkeiten.

„Die größten Treiber für Umsatz und Innovation im Markt für Hebezeuge unterhalb des Hakens sind Energiewendeprojekte, große Infrastrukturprojekte, modulares Bauen und die Tatsache, dass die angehobenen Bauteile größer, schwerer und geometrisch komplexer werden“, sagt Thomas Dietvorst, Geschäftsführer des britischen Unternehmens Modulift.

„Im Bereich der Projektlogistik wird das Jahr 2026 von der Nachfrage nach erneuerbaren Energien, Stromerzeugung, Transformatoren, Modulen und schweren Industriekomponenten geprägt sein. Stückgutspezialisten sehen zudem Metalle, Bergbau und Investitionen in die regionale Infrastruktur als aktive Wachstumsbereiche“, so Dietvorst weiter.

Offshore- und Onshore-Windenergie bleiben von besonderer Bedeutung. „Branchenkenner erwarten für 2026 einen starken Zufluss von Turbinen- und Transformatorenlieferungen, während Offshore-Windparkentwickler mit den Folgen größerer Turbinen, schwererer Fundamente und einem Mangel an geeigneter Installationskapazität zu kämpfen haben.“

Ulstein wies auf ein voraussichtliches Tonnagedefizit bei Installations- und Transportschiffen in den Jahren 2025 und 2026 hin, das durch den erwarteten Zubau von Offshore-Windkraftanlagen um 380 GW im nächsten Jahrzehnt bedingt sei, während DNV darauf hinweist, dass die zunehmende Größe der Turbinen und die Abmessungen der Monopiles ein wachsendes Installationsrisiko und eine erhöhte technische Komplexität mit sich bringen“, erklärt Dietvorst.

Der Windkraftanlagenhersteller Enercon verwendet die RBC-D-Klemme von Ematec zum Anheben der Turbinenblätter, an der das autonome Positionierungssystem von Seasight Solutions angebracht ist.

Flexibilitätsvorteile

Diese Komplexität und die größeren Lasten verändern die Anforderungen der Bediener an die Schleppgeräte.

„Für den Rest des Jahres 2026 sind die Aussichten für Anbieter von Spezialhebezeugen, die Modularität, kurze Lieferzeiten, technische Unterstützung und hohe Konformitätsnachweise bieten können, positiv“, so Dietvorst. „Kunden suchen nicht nur nach höheren Tragfähigkeiten, sondern nach anpassungsfähigen, wiederverwendbaren und gut dokumentierten Geräten, deren Anwendungstechnik das Risiko vor Ort minimiert. Das kommt Anbietern entgegen, die ein modulares Produktsortiment mit kundenspezifischer Entwicklung und anerkannten Zertifizierungen kombinieren können.“

Modulift bietet eine Reihe von Standard-Modulträgern und -rahmen bis hin zu kundenspezifisch gefertigten Anlagen an, wobei die Traversen der MOD-Serie mit Tragfähigkeiten bis zu 2.000 Tonnen über eine DNV-Typgenehmigung verfügen.

Dietvorst hebt aber auch die Vielseitigkeit des Mehrpunkt-Strahlers des Unternehmens hervor.

„Es ist als Hebebalken für Anwendungen mit geringer Bauhöhe, als Halbspreizerbalken oder in Tandem-Hebekonfigurationen bzw. mit einem optionalen Drehhaken je nach Hebeanordnung einsetzbar“, erklärt er. „Das Multi-Point-System deckt Spannweiten bis zu 12 Metern und Tragfähigkeiten von 12 bis 600 Tonnen ab und bietet Anwendern damit ein hochgradig anpassungsfähiges, modulares Werkzeug für unterschiedlichste Hebeanwendungen.“

„Der Grund für die Entwicklung und Vermarktung dieses Produkts ist einfach: Anwender benötigen zunehmend Ausrüstung, die mehrere Aufgaben erfüllen kann. Bei modernen Projekten steigt der Druck, die Montagezeiten zu verkürzen, sicher in beengten Räumen zu arbeiten und verschiedene Hubgeometrien zu bewältigen, ohne für jede Hubphase einen komplett anderen Träger einsetzen zu müssen. Der Mehrpunktträger erfüllt diese Anforderung, indem er Bauunternehmen ein modulares, rekonfigurierbares Produkt bietet, das für viele Hübe wiederverwendet werden kann, anstatt einer Lösung für einen einzigen Zweck.“

Caldwell Lifting Solutions hat seine Dura-Mod-Reihe modularer Träger auf den Markt gebracht, die für Außenprojekte mit größeren Anforderungen an die Deckenhöhe, wie beispielsweise im Hoch- und Tiefbau sowie im Infrastrukturbau, konzipiert wurden.

Das Sortiment ermöglicht die Konfiguration der Traversenrohrabschnitte und Endstücke zur Herstellung passender Träger für jedes Projekt. Durch die Lagerhaltung verschiedener Tragfähigkeiten, Längen und Verbindungsstücke können Händler und Endkunden laut Caldwell den richtigen Träger bereitstellen, ohne auf Fertigung und Lieferung warten zu müssen. Transport und Lagerung werden dadurch ebenfalls effizienter, da die Einzelteile kleiner und leichter als komplette Träger sind.

Zur Unterstützung des Konfigurationsprozesses bietet Caldwell sein Online-Tool SmartSpec an, das die für ein Projekt benötigten Komponenten auf Basis von vom Benutzer eingegebenen Daten wie Gesamtträgerlänge, Anschlagwinkel und Tragfähigkeit berechnet.

Engere Toleranzen

Modulare Unterflur-Anschlaggeräte ermöglichen flexible Lösungen, wie beispielsweise dieser Modulift MP-12 Mehrpunkt-Traverse, der bei einem Projekt in London, Großbritannien, zum Anheben eines 8 Tonnen schweren Betonfertigteils mit 20 mm zusätzlicher Raumhöhe eingesetzt wurde. Foto: Modulift

Modulare Anlagen können dazu beitragen, die Herausforderungen im Zusammenhang mit Termindruck und Geräteverfügbarkeit zu bewältigen, sagt Dietvorst.

„Kunden benötigen zunehmend Hebezeuge, die schnell einsatzbereit, einfach umkonfigurierbar und für anspruchsvolle Hebepläne umfassend dokumentiert werden können. Der Druck ist bei Megaprojekten noch größer, da der gesamte Projektablauf von der sicheren und termingerechten Platzierung großer, vorgefertigter Elemente abhängt.“

„Das Potenzial ist jedoch beträchtlich. Mit zunehmender Komplexität der Projekte steigt der Wert von speziell entwickelten Hebezeugen. Anbieter, die modulare Systeme für den wiederholten Einsatz, kundenspezifische Lösungen für ungewöhnliche Hubvorgänge, hohe Qualitätsstandards und weltweiten Support für die Einhaltung von Vorschriften bieten können, haben hier große Chancen. Modulift positioniert sein Produkt genau so: mit modularen Systemen, die für verschiedene Spannweiten wiederverwendet werden können, Kompatibilität zwischen verschiedenen Produktfamilien und einem kundenspezifischen Designservice, der durch Belastungstests, Abnahmen durch Dritte und DNV-Zulassungsoptionen unterstützt wird.“

Die Möglichkeit, maßgefertigte Träger mit kurzen Lieferzeiten herzustellen, ist auch bei Projekten mit besonderen Herausforderungen und Anforderungen von Vorteil. Ein Beispiel dafür ist ein Aufzug, der in Mayfair, London, realisiert wurde, so Dietvorst.

„Ein besonders relevantes Beispiel für den Mehrpunktträger ist der Mayfair-Hebevorgang, der mit RSG Rentals und Keltbray Lifting durchgeführt wurde. Dabei wurde ein MP-12 Mehrpunktträger verwendet, um ein 8 Tonnen schweres Fertigteil unter einer bestehenden Fassadenstützkonstruktion anzuheben, wobei nur 20 mm Platz nach oben zur Verfügung standen.“

„Die geringe Bauhöhe des Trägers – nur 630 mm von den Auflagepunkten der oberen und unteren Schäkel entfernt – ermöglichte es dem Team, den Hubvorgang trotz beengter Platzverhältnisse sicher und effizient durchzuführen. Die Lieferung erfolgte zudem innerhalb von 48 Stunden, was die Bedeutung der Verfügbarkeit und der technischen Eignung der Ausrüstung unterstreicht.“

„Viele Aufzüge werden heutzutage auf dicht bebauten innerstädtischen Baustellen, in bestehenden Gebäuden oder in unfertigen Fabriken und Industriegebäuden installiert, wo die Raumhöhe extrem begrenzt ist“, ergänzt Dietvorst. „Das Mayfair-Projekt ist ein praktisches Beispiel für diesen Trend: Der Erfolg dieses Aufzugs hing davon ab, einen geeigneten Träger zu finden.“

Speziallösungen

Für einige Projekte ist noch spezialisiertere Technologie erforderlich. Das deutsche Unternehmen Ematec produziert die Rotorblattklemmen RBC-D 50 und RBC-D 50.1 zum Heben und Handhaben von Windkraftanlagenflügeln.

Da die Größe einiger Turbinenschaufeln zunimmt, hat der Hersteller das Leergewicht des Hebezeugs um 700 kg reduziert, was dazu beiträgt, die Gesamtlast zu minimieren.

Die Klemmen werden von Ematec als „die weltweit ersten und einzigen Einzelblatt-Gabeln, die sich automatisch und individuell an jedes einzelne Rotorblatt anpassen und sich dabei selbst konstant ausbalancieren“ beschrieben. Das „D“ in RBC-D steht für „Double“, ergänzt der Hersteller und weist darauf hin, dass der obere Teleskopgreifer neben dem unteren Greifer über 14 hydraulisch betätigte und kardanisch gelagerte Greifflächen verfügt.

Die RBC-D 50 wird vom Windkraftanlagenhersteller Enercon in Windparks wie denen im Schwarzwald auf seinem Heimatmarkt Deutschland eingesetzt.

Neben dem Ausbau der Windkraftkapazität arbeitet Enercon an der Modernisierung bestehender Windparks mit neueren Turbinenmodellen. Die adaptive Rotorblattaufnahme des RBC-D 50 ermöglicht die Verwendung derselben Befestigung sowohl für die Rotorblätter der vorhandenen Turbinen als auch für deren Nachfolgemodelle.

Die Klemmen sind mit Rotorblättern von 45 bis 110 Metern Länge kompatibel. An jedem Flügel des Systems befinden sich zwei Gegengewichte, die den Schwerpunkt automatisch erkennen und sich darauf einstellen.

Windparks befinden sich naturgemäß typischerweise an windigen Standorten. Diese Bedingungen erzeugen zwar Energie, stellen aber auch Herausforderungen beim Heben dar. Um diese Herausforderungen zu bewältigen, setzt Enercon den RBC-D 50 in Kombination mit dem autonomen Positionierungssystem (APS) von Seasight Solutions ein, das an der Klemme befestigt wird. Das APS verfügt über zwei Pitchpropeller und zwei 15-kW-Elektromotoren, die per Fernsteuerung mit großer Reichweite bedient werden. Es ist so konzipiert, dass keine Führungsleinen benötigt werden – was insbesondere in Gebieten wie Wäldern und Gebirgen von Vorteil ist, wo die Manövrierfähigkeit für Führungsleinenbediener eingeschränkt ist.

Die kombinierte Technologie ermöglicht den Einsatz von Rotorblättern bei Windgeschwindigkeiten von bis zu 10 Metern pro Sekunde.

„Dies ermöglicht eine wesentlich größere Flexibilität im Installationsprozess und reduziert wetterbedingte Verzögerungen erheblich“, erklärt Norman Huske, der die Installationsteams von Enercon weltweit in der Anwendung der RBC-D- und APS-Systeme schult.

Daher können in der Regel alle drei Schaufeln einer Turbine an einem einzigen Tag montiert werden, fügt der Hersteller hinzu.

Am Rande des Abgrunds

Um den Anforderungen von Branchen wie Infrastruktur, Energie und Schwerbau gerecht zu werden, hat das in Ontario ansässige Unternehmen Unirope sein nicht rotierendes Drahtseil Python DynamiQ auf den Markt gebracht.

Das Seildesign kombiniert laut Hersteller eine 16-litzige, verdichtete Außenschicht mit einem robusteren Kern, um eine verbesserte Drehmomentverteilung und strukturelle Stabilität zu erzielen. Dadurch werden innere Bewegungen minimiert, Spannungsspitzen reduziert und die Leistung unter Last im Vergleich zu herkömmlichen 35 x 7-Konstruktionen verbessert, so Unirope.

„In Tests zeigte DynamiQ eine bis zu 10 % höhere Bruchfestigkeit und eine bis zu 20 % verbesserte Biegefestigkeit“, so Justin Brown, Präsident von Unirope. „Das bedeutet direkt eine längere Lebensdauer des Seils, weniger Seilwechsel und eine zuverlässigere Leistung.“

Das Seil eignet sich für Raupenkrane, Turmdrehkrane und fahrbare Mobilkrane und ist sowohl mit der einfachen Seilführung – bei der es effektiv mit Wirbeln zusammenarbeitet und einer Verdrehung widersteht – als auch mit der mehrfachen Seilführung kompatibel, bei der es die Stabilität aufrechterhält und Probleme wie Blockverdrehung und Seilwelligkeit minimiert, so der Hersteller.