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Tadano-Raupenfahrzeug treibt Toggenburgers Brückenhub an
08 Oktober 2024

Toggenburger + Co übernahm ein hochkomplexes Brückenmontageprojekt in Niederuster bei Zürich in der Schweiz und setzte dabei einen Gittermast-Raupenkran vom Typ Tadano CC 38.650-1 ein.
Der Schweizer Krandienstleister hatte die Aufgabe, Teile der alten Aabachbrücke zu entfernen und die neue, 230 Tonnen schwere Konstruktion präzise an ihren Platz zu heben. Dabei musste er enge Platzverhältnisse und anspruchsvolle Lastanforderungen bewältigen.
Da es sich bei dem parallelogrammförmigen Element um eine empfindliche Last handelte, mussten die maximal zulässigen Kräfte an den Anschlagpunkten unbedingt eingehalten werden. Um dies zu erreichen, integrierte das Toggenburger-Team Litzenheber in die Anschlagmittel. Diese ermöglichen die individuelle Steuerung jedes Strangs, um die Last gleichmäßig zu verteilen und Schäden an der Konstruktion zu vermeiden.

20 LKWs von Toggenburger transportierten den CC 38.650-1 zur Baustelle an der Seestraße in Niederuster. Dort angekommen, bauten vier Monteure und ein AC 140-Hilfskran den CC 38.650-1 innerhalb von zweieinhalb Tagen in einer LSL_2-Konfiguration mit 66-Meter-Ausleger auf. Zusammen mit einem Vollballast bestehend aus 165 Tonnen Gegengewicht, 50 Tonnen Zentralballast und 325 Tonnen Superlift-Gegengewicht war der Kran hubbereit.
„Da die Platzverhältnisse auf der Baustelle äußerst beengt waren, kam uns der Vario-SL des Krans sehr gelegen, da er das Manövrieren des Superlift-Gegengewichts über rund einen Meter höheres Gelände ermöglichte“, so Manuel Widmer, Großprojektleiter bei Toggenburger.
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