Vastwin Engineering Logistics, Scheuerle Foto: TII Scheuerle

In China wurde mit einem selbstangetriebenen modularen Transporter (SPMT) ein neuer Weltrekordtransport durchgeführt.

Die Aufgabe bestand darin, das riesige hohle Stahlfundament für die 16-MW-Windturbine „Navigator“ der Three Gorges Corporation zu transportieren. Der Auftragnehmer Vastwin Engineering Logistics führte diesen historischen Transport auf der riesigen Offshore-Anlagenwerft Blueocean Wind in Guangxi durch.

Vastwin Engineering Logistics Foto: TII Scheuerle

Vastwin verwendete 244 Achslinien des Scheuerle SPMT mit 13 Power Pack Units (PPU), um die 7.500 Tonnen schwere Stahlkonstruktion zu bewegen. Unter den Punkten mit der größten Belastung platzierte Vastwin 92 Achslinien des SPMT mit höherer Kapazität (60 Tonnen pro Linie).

Neben dem enormen Gewicht waren auch die Abmessungen gewaltig. Das Schiff war 80,82 Meter lang und 91 Meter breit. Vastwin nutzte den SPMT, um es vor der Ausfahrt zum Offshore-Standort kontrolliert vom Kai auf ein Transportschiff umzuladen.

Der Bau des Fundaments begann am 8. April und wurde in der Rekordzeit von fünf Monaten abgeschlossen. Blueocean beschäftigt mehr als 8.000 Mitarbeiter und verfügt über eine Kapazität zur Herstellung von 1,5 Millionen Tonnen Stahl pro Jahr.

Vastwin Engineering Logistics, Scheuerle Foto: Blueocean
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