Wer sind die größten spezialisierten Transportunternehmen Nordamerikas?

Nach zwei Jahren des Wachstums verzeichnete der ACTTransport50 2023 einen leichten Rückgang der Flottengröße. Der Grund für diesen Rückgang ist der Ausverkauf von Sattelzugmaschinen/LKWs im vergangenen Jahr.

Omega Morgan bewegte einen 227.000 kg schweren, komplett montierten Hitachi-Bagger mithilfe von zehn TII K25 SPMT-Strängen. FOTO: Omega Morgan

Andere Indizes des ACTTransport50 zeigen Wachstum, darunter die Anzahl der Beschäftigten, die Anzahl der Spezialanhänger und die Gesamtkapazität des ACTTransport50 , die von 1.171.807 im Jahr 2022 auf 2.061.188 gestiegen ist. Das Wachstum des ACTTransport50 fiel in diesem Jahr moderat aus. Der Spezialtransportsektor scheint Probleme wie Lieferkettenprobleme, Inflation und steigende Zinsen problemlos überstanden zu haben.

Was den diesjährigen ACTTransport50 von 2022 unterscheidet, ist die Aufnahme von fünf neuen Unternehmen, darunter eines in den Top 10, HWH Transport mit Sitz in Tampa, Florida. Ebenfalls neu auf der Liste sind Sarens USA, Atlas Crane Service, Roll Group und Bar Companies. Darüber hinaus verzeichnete der ACTTransport50 Zuwächse in allen Indizes außer bei der Anzahl der Lkw/Zugmaschinen, was den Gesamtindex der Flottengröße stark verzerrte.

Die Unternehmen scheinen bei den Terminals den Gürtel enger zu schnallen: In diesem Jahr wurden elf Terminals weniger gemeldet als im Vorjahr. Gemessen an der Mitarbeiterzahl beschäftigt der ACTTransport50 nun 32.548 Mitarbeiter – ein Rekordwert für diese Topliste. Im Vergleich zum ACTTransport50 von 2022 hat der Index um mehr als 2.700 Mitarbeiter zugelegt. Im vergangenen Jahr hatte der ACTTransport50 55 Mitarbeiter verloren.

M&A-Aktivitäten

Ein weiterer Punkt zum ACTTransport50 2023 betrifft die Fusions- und Übernahmeaktivität. Zwar ging die Zahl der Übernahmen in diesem Jahr zurück, doch gab es eine bemerkenswerte Veränderung. Omega Morgan übernahm Intermountain Rigging, das seit seiner Gründung 2005 im ACTTransport50 vertreten ist. Durch diese Übernahme sprang Omega Morgan von Platz 38 auf Platz 32.

Aufgrund gleicher Flottengrößen sind auf der ACTTransport50- Liste 2023 56 Unternehmen vertreten.

Die Top 5 unseres ACTTransport50 haben sich leicht verändert. Zu den Top 5 gehören Landstar Transportation Logistics erneut auf Platz 1, Daseke erneut auf Platz 2, ALL Erection & Crane Rental (Sprung von 5 auf 3), ATS Specialized (Rückgang von 3 auf 4) und Maxim Crane Works (Rückgang von 4 auf 5). Die Top 10 blieben unverändert, mit Ausnahme von HWH Transport, das auf Platz 10 vorrückte. Bay Limited, das 2022 auf Platz 9 in den Top 10 stand, fiel auf Platz 25 zurück.

Einige Unternehmen, die auf der Liste nach oben gerückt sind, haben nicht unbedingt ihre Flotten erweitert, sondern ein anderes Unternehmen ist von der Liste gefallen. Bemerkenswerte Änderungen sind Emmert International von Platz 15 auf Platz 12, Fagioli von Platz 15 auf Platz 13, Bragg Companies von Platz 19 auf Platz 15, Bigge Crane & Rigging von Platz 21 auf Platz 18, DD&S Express von Platz 24 auf Platz 21, Lampson International von Platz 26 auf Platz 22, Collett & Sons von Platz 27 auf Platz 23, Omega Morgan von Platz 38 auf Platz 33, TransUnited von Platz 39 auf Platz 36 und Precision Heavy Haul von Platz 42 auf Platz 39.

Landstar Transportation Logistics behauptete seinen langjährigen Spitzenplatz mit einer Flottengröße von 12.970 Fahrzeugen (im Vergleich zu 14.740 im Jahr 2022).

In Bezug auf die spezialisierte Transportkapazität ist ALL Erection mit einer Gesamtkapazität von 101.825 Tonnen die Nummer 1. Landstar ist die Nummer 2, Daseke die Nummer 3, Mammoet North America die Nummer 4 und Barnhart Crane & Rigging die Nummer 5.

Methodik

Obwohl die meisten großen Akteure des nordamerikanischen Transportsektors auf unserer ACTTransport50- Liste stehen, kommt es aufgrund der Teilnahme von Jahr zu Jahr zu Änderungen.

Der ACTTransport50 wird nach Flottengröße und anschließend nach der maximalen Gesamttransportkapazität aller relevanten Anhänger und Transportsysteme in der Flotte eines Unternehmens (in US-Tonnen) eingestuft. Die Rangliste basiert auf den Angaben in unserem ACTTransport50 -Umfrageformular. Obwohl wir uns um eine möglichst genaue Rangliste bemüht haben, können wir die Richtigkeit der bereitgestellten Informationen nicht garantieren. Wir verlassen uns auf die Integrität und Ehrlichkeit derjenigen, die diese Informationen übermitteln, um die Genauigkeit und Richtigkeit unserer Liste zu gewährleisten. In diesem Jahr haben wir mehr als 400 Unternehmen per E-Mail, Telefon, über soziale Medien und E-Mails kontaktiert. In einigen Fällen, in denen Daten nicht verfügbar oder aktualisiert waren, haben wir diese Einträge als Schätzungen gekennzeichnet.

Wie bei allen unseren American Cranes & Transport Top List-Datenbanken haben wir größte Sorgfalt auf die Richtigkeit und Vollständigkeit der veröffentlichten Informationen verwendet. Die Redaktion und die Mitarbeiter übernehmen keine Verantwortung für Fehler, Auslassungen oder unvollständige Informationen.