Wie PSC Crane & Rigging ein Vermächtnis aufbaute: Ein Interview mit Randy Sever

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Ein Gespräch mit dem Chief Operating Officer des Unternehmens und zukünftigen Vorsitzenden des SC&RA Crane & Rigging Workshop.

Seit 91 Jahren betreibt die Familie Sever die Piqua Steel Company, die 1933 von Earl F. Sever Sr. in den USA gegründet wurde. Das Unternehmen überstand die Weltwirtschaftskrise und verschiedene andere wirtschaftliche Stürme und blieb mit seinem sachlichen Ansatz im Bereich der Takelage und des Mühlenbaus bestehen und wuchs weiter. PSC Crane & Rigging ist heute weltweit für seine Innovation und sein Know-how bekannt.

Randy Sever, Chief Operating Officer, PSC Crane & Rigging, Vorsitzender, SC&RA Crane & Rigging Workshop

Heute führt die vierte Generation der Familie Sever das Unternehmen, das in den letzten 25 Jahren exponentiell gewachsen ist. Die Brüder Jim und Randy stehen an der Spitze des von ihrem Urgroßvater gegründeten Unternehmens. Sie fungieren als Präsident bzw. COO.

Die Brüder arbeiten gut zusammen und haben ihre jeweiligen Interessen und Stärken genutzt, um das Unternehmen im letzten Jahrzehnt auf ein neues Niveau zu bringen.

Auf der Karte

Randy hat sich besonders aktiv für den Ausbau der Unternehmenspräsenz in den Branchen Automobil, Lebensmittel und Getränke sowie Energie eingesetzt, um nur einige zu nennen. PSC ist führend in der Installation von Stanzpressen in Automobilwerken und hat sich auf die Herstellung von Anlagen für Lebensmittel und Getränke aller Art spezialisiert. Darüber hinaus pflegt er die Beziehungen zu Stammkunden, die PSC bei Bedarf kontaktieren.

Randy ist vom Wachstum und Erfolg des Unternehmens beeindruckt und erinnert sich an etwas, das ihm sein Großvater vor einigen Jahren, bevor er starb, erzählte.

„Ich besuchte ihn, und wir unterhielten uns kurz über das Geschäft“, sagte Randy. „Irgendwann legte er mir die Hand aufs Knie und sagte mir, wie stolz er auf mich und das Familienunternehmen sei, das wir alle so hart aufgebaut hatten. ‚Dein Urgroßvater wäre auch so stolz gewesen‘, sagte er. ‚Er hätte nie gedacht, dass du nach Japan reisen würdest, um Kontakte zu den Automobilherstellern in den USA zu knüpfen. Du hast dieses Unternehmen bekannt gemacht.‘“

Die Sever-Brüder sind in der Spezialausrüstungs- und Transportbranche bekannt und beide in der SC&RA sehr aktiv. Randy ist Vorsitzender des Crane & Rigging Workshops 2024, der diesen Monat in Glendale, Arizona, stattfindet. Er bekleidet diese Position bereits zum zweiten Mal. Das erste Mal war 2020, als die Veranstaltung aufgrund der Covid-19-Pandemie virtuell stattfand.

Randy ist begeistert von dem Workshop und dem Programm, das das Crane & Rigging Committee und die Mitarbeiter von SC&RA organisiert haben.

„Es ist mir eine Ehre, wieder Vorsitzender zu sein“, sagte er. „Es war sehr erfreulich, in diesem Ausschuss mitzuarbeiten und mit so vielen Kollegen zusammenzuarbeiten, die ich respektiere. Was mir sehr am Herzen liegt, ist, dass jeder vor anderen Herausforderungen steht, und wir wollen versuchen, Klarheit in die Lösung dieser Probleme zu bringen.“

Eine Teamleistung

Ein Schwerpunkt des Workshops sind neue und sich entwickelnde Technologien und Randy glaubt, dass die Präsentationen informativ und spannend sein werden.

„Alle bei SC&RA unterstützen die Herausforderungen und Probleme, vor denen wir stehen“, sagte er. „Für den Workshop haben wir Fachexperten zusammengebracht, um Programme zu entwickeln, die sich mit mehreren wichtigen Problemen befassen, mit denen wir alle konfrontiert sind.“

Randy ist bei den SC&RA-Treffen ein bekanntes Gesicht und er ist kompetent, freundlich und hilfsbereit. Ich habe ihn mehrmals zu verschiedenen Aufgaben interviewt, die PSC im Laufe der Jahre übernommen hat, und er lobt immer wieder das PSC-Team und wie großartig sie ihre Aufgaben erledigen.

„Man braucht ein gutes, eingespieltes Team, das sich gegenseitig respektiert und die Unternehmensziele versteht“, sagte er. „Alle müssen am selben Strang ziehen. Das ist unsere Situation, und da wollen wir hin.“

Mentoring ist wichtig

Randy würdigt die Menschen, die ihn auf seinem Weg begleitet haben, besonders. Viele von ihnen waren SC&RA-Leiter, die inzwischen verstorben sind. Deshalb sei es so wichtig, „die Gelegenheit zu nutzen“, sagte er mir.

Ich kenne Randy seit fast all den Jahren, in denen ich Redakteur bei American Cranes & Transport war. Er ist ein guter Freund vieler Leute in der Branche und bei der SC&RA. Er hat sich viele Gedanken über meine Fragen gemacht und bei einigen sagte er: „Wissen Sie, darüber muss ich nachdenken.“

Und tatsächlich tat er es und rief mich am nächsten Morgen mit seinen wohlüberlegten Antworten an. Ich denke, es wird Ihnen Spaß machen, seine Ausführungen zu lesen.

Was sind die größten Herausforderungen für PSC Crane & Rigging?

Unsere Herausforderungen ähneln denen anderer Unternehmen unserer Branche. Fachkräftemangel ist eine unserer größten Sorgen, da wir weiter wachsen und expandieren. In unserer Branche herrscht Fachkräftemangel.

Eine weitere Herausforderung sind die langen Vorlaufzeiten bei der Anschaffung neuer Anlagen. Wenn Sie beispielsweise einen brandneuen Spezialstapler ab Werk kaufen möchten, wird dies je nach Ausstattung und Hersteller wahrscheinlich erst im Jahr 2027 der Fall sein. Dasselbe gilt jedoch auch für bestimmte gebrauchte Spezialgeräte. Wenn Sie einen gebrauchten Gabelstapler finden, sollten Sie sofort zugreifen. In vielen Fällen müssen Sie das Gerät unbesehen kaufen.

Wir hatten jedoch Glück im Bereich der Fachkräfte. Wir haben in unserem Unternehmen eine Kultur entwickelt, die es zu einem wirklich guten Arbeitsplatz macht. Wir sind in der Branche und in der Region bei den örtlichen Gewerkschaftsmitgliedern für unseren guten Umgang mit unseren Mitarbeitern bekannt. Ihre Sicherheit und ihr Wohlbefinden liegen uns sehr am Herzen. Es geht nicht nur darum, dass sie sicher arbeiten oder die richtigen Werkzeuge und Geräte haben. Wir kümmern uns auch um ihre psychische Gesundheit und ihr Familienleben. Alle unsere Teammitglieder haben die Befugnis, die Arbeit sofort einzustellen. Wenn etwas nicht stimmt, wird die Arbeit sofort eingestellt. Wir investieren kontinuierlich in unsere Werkzeuge und Geräte. Eine gute Unternehmenskultur spricht sich herum und andere möchten sich dem Team anschließen.

PSC Crane & Rigging hat kürzlich beim Bau eines 120 Fuß langen vertikalen Windkanals für die NASA im Langley Research Center in Hampton, VA, geholfen.

Was fasziniert Sie an dieser Branche?

Ich mag die Herausforderungen dieser Branche. Jeder Auftrag ist anders, und er bietet uns die Chance, innovativ zu sein und kreative Lösungen zu entwickeln, die unsere Arbeitsweise potenziell weiterentwickeln. Das inspiriert mich an unserer Arbeit.

Außerdem schaue ich mir an, wo wir waren und wo wir heute stehen. Es ist erstaunlich, wie stark unser Unternehmen in den letzten 25 Jahren gewachsen ist. Die neuen Technologien in unserer Branche finde ich sehr spannend. Die Gabelstapler, die wir heute haben, die Kräne im Vergleich zu vor 25 bis 30 Jahren. Die neuen Portalkrane verfügen heute über zahlreiche verbesserte Sicherheitsfunktionen.

Das Konzept der Takelage hat sich im Laufe der Jahre stark verändert – früher hat man mit dem Vorhandenen versucht, die Dinge zu erledigen. Die heutigen Herausforderungen werden jedoch mit ganz anderer Ausrüstung, Technologie und Technik gelöst.

Man kann sich noch gut an die Zeit erinnern, als große, schwere Maschinenteile mit Rundholz, Eisenbahnhebern, Winden und Pferden transportiert wurden. Heute ist alles anders. Jeder versucht, sich im Hebe-, Bewegungs- und Transportbereich etwas Neues einfallen zu lassen, wobei die Sicherheit stets an erster Stelle steht.

Wie charakterisieren Sie den Markt für die Dienstleistungen, die Ihr Unternehmen anbietet?

Alle Marktsegmente, die wir aktuell bedienen oder in denen wir tätig sind, entwickeln sich dynamisch weiter. Wir erschließen zudem neue Branchen, was unser Wachstum vorantreibt. Alle von uns bedienten Märkte sind geschäftig und wachsen. Aus diesem Grund wächst auch PSC.

Wir sind seit über fünf Jahren im Bereich Technologie- und Dateninfrastruktur tätig und konnten ein starkes Wachstum verzeichnen. Der Großteil unseres Geschäfts war regional ausgerichtet und hat sich zu landesweiten Beziehungen entwickelt. Unsere Kunden schätzen unsere Leistung und unser Verständnis für die Anforderungen. Sie sehen, wie gut wir Termine einhalten, wie effizient wir unsere Aufgaben erfüllen und wie sicher wir arbeiten. Einziger Nachteil, der das Wachstum in diesem Sektor derzeit bremst, ist die unzureichende Kapazität des Stromnetzes, die den Strombedarf nicht decken kann.

Aufgrund dieses Wachstums haben wir kürzlich mehrere THP DC Dual Lane Goldhofer-Transporter und Zugmaschinen angeschafft. Die selbstfahrenden Goldhofer-Maschinen ermöglichten uns kurze Transporte und Transporte vor Ort, verpassten jedoch andere große Chancen. Um wettbewerbsfähig zu bleiben und unsere Spezialprojekte auszubauen, benötigten wir diese Ausrüstung und haben daher investiert. Diese Ausrüstung ergänzt unsere anderen Arbeitsbereiche und hat uns geholfen, unsere Reichweite zu erweitern.

Sie sind seit mehreren Jahren bei SC&RA tätig. Welchen Beitrag leistet SC&RA zum Arbeitsumfang von PSC Crane and Rigging?

Die Zugehörigkeit zu SC&RA hat unser Geschäftswachstum erheblich gefördert. Wir konnten dadurch starke Partnerschaften mit Ausrüstungslieferanten und Wettbewerbern aufbauen. Dank dieser Beziehungen konnten wir bestimmte Anlagen nutzen, die in unserem Fuhrpark fehlten.

Dank der SC&RA-Beziehungen konnten wir Ausrüstung mieten und einen Arbeitsumfang realisieren, den wir allein nicht unbedingt wettbewerbsfähig hätten bewältigen können. Diese Beziehungen und Partnerschaften prägen maßgeblich unser heutiges Unternehmen.

Beispielsweise nutzten wir Anfang der 2000er Jahre für eines unserer ersten großen Druckprojekte ein Portalsystem, das wir von der Firma Selinsky aus Canton, Ohio, gemietet hatten. Für ein anderes Projekt mieteten wir zehn Goldhofer-Anlagen und arbeiteten erneut mit Selinsky zusammen, wobei wir einige ihrer Anlagen nutzten. Dies führte zu weiteren Investitionen in unseren Maschinenpark durch den Kauf einiger dieser Anlagen. Darüber hinaus haben uns die Beziehungen, die wir im Laufe der Jahre zu vielen SC&RA-Mitgliedern aufgebaut haben, langjährige Geschäftspartnerschaften ermöglicht. Bei der SC&RA dreht sich alles um den Aufbau von Beziehungen und den Austausch von Know-how.

Was ist der beste Geschäftsrat, den Sie je bekommen haben?

Ich war schon immer der Meinung, dass wir unsere Anstrengungen und Talente am effektivsten entfalten, wenn jeder etwas außerhalb seiner Komfortzone agiert. Ich fordere gerne Menschen heraus, möchte unsere Teammitglieder aber auch dazu befähigen, kalkulierte Risiken einzugehen, aus Fehlern zu lernen und Chancen optimal zu nutzen. So tragen sie Verantwortung für ihren eigenen Erfolg und den des Unternehmens. Wenn alle so arbeiten, entstehen großartige Dinge.

Außerdem muss man als Unternehmen seine Grenzen kennen. Man darf sich nicht zu viel zumuten. Ich habe immer allen gesagt, dass wir uns selbst überfordern wollen, aber nicht so weit, dass wir scheitern.

Vor Jahren, bei einer der Vorstandssitzungen der SC&RA im Januar, sagte mir jemand: „Denken Sie daran: Schweine werden gefüttert und Schweine geschlachtet.“ Und ich habe diese Formulierung schon oft verwendet, wenn wir neue Chancen nutzen. Sind wir sicher, dass wir an allen Fronten erfolgreich sein werden? Sie müssen eine gute, solide Geschäftsentscheidung treffen, und manchmal bedeutet das, dass Sie ablehnen müssen. Sie können nicht immer alles für alle sein. Nehmen Sie sich nicht zu viel vor. Das kann ein Unternehmen ruinieren.

Ich habe in meinem Leben viele gute Ratschläge erhalten und habe großen Respekt vor vielen Menschen, insbesondere vor der Führung unseres SC&RA. Es ist traurig und demütigend, dass einige von ihnen nicht mehr unter uns sind. Aber meine wichtigste Erkenntnis ist wohl, dass man jeden Tag das Beste daraus machen muss.

Welches der Geräte in Ihrem Fuhrpark ist Ihr Favorit im Hinblick auf die Frage „Ist alles alles?“

Das ist eine schwierige Frage. Alle unsere Geräte sind interessant und nützlich. Neu und spannend ist jedoch unser THP DC Goldhofer-Überlandanhänger. Damit können wir unsere Kapazitäten gemeinsam mit unseren Kunden erweitern und schlüsselfertige Komplettlösungen anbieten. Unser Team ist begeistert von diesem neuen Gerät und den damit verbundenen Möglichkeiten.

Ein weiterer Grund, der mich motiviert, ist unser PSC-Team. Sie sind die Macher und Macherinnen. Ich bin sehr beeindruckt von der Professionalität unserer Teammitglieder und davon, wie gut sie uns beim Unternehmenswachstum und der Übernahme neuer Aufgaben und Verantwortungen unterstützen. Unser PSC-Team ist offen für neue Herausforderungen. Das ermöglicht es uns, unsere Komfortzone zu verlassen und unsere Präsenz landesweit auszubauen.

Mein Vater Earl Sever III sagte immer: „Sie können alle tollen Spielsachen und Geräte haben, aber wenn Sie keine guten Leute haben, die Großes leisten, Verantwortung übernehmen, Herausforderungen annehmen und Verantwortung übernehmen können, haben Sie wirklich nichts.“

Was machen Sie in Ihrer Freizeit?

Ich liebe Familienurlaube mit meiner Frau Heather und unseren beiden Söhnen Brandyn und Hayden. Wir verbringen gerne entspannte Stunden am Strand und reisen gerne im In- und Ausland. Ich koche gerne, esse gerne mit der Familie zu Abend und verbringe Zeit mit Freunden auf dem Golfplatz.

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