Zurück zur Natur: Telecrawler von Tadano nimmt State Trail-Projekt in Angriff

Zenith Tech, ein Unternehmen der Walbec Group mit Sitz in Waukesha, Wisconsin, half bei der Reparatur einer Brücke entlang des 52 Meilen langen Glacial Drumlin State Trail, der zwischen Milwaukee und Madison verläuft.

Aufgrund des geringen Bodendrucks war der Kran die ideale Wahl für Arbeiten an sensiblen Standorten wie dem Glacial Drumlin State Trail.

„Diese Arbeiten sind besonders lohnend, da so viele Menschen den Weg in ihrer Freizeit nutzen“, sagte Bauleiter Steve Firari. „Es ging um die Sanierung einer Fußgänger- und Fahrradbrücke, die auf einem alten Gleisbett über den Rock Lake in der Nähe von Lake Mills errichtet wurde. Die Pfeiler waren brüchig, also haben wir im Grunde neue gebaut, um sie stabiler und sicherer zu machen.“

Das Unternehmen benötigte einen Kran, der groß genug für die Arbeiten und gleichzeitig klein genug war, um die Baustelle aufgrund der Länge des Weges zu erreichen. Zenith Tech arbeitete eng mit Darren Reddekopp von Reynolds Equipment zusammen, um einen Teleskopraupenkran mit einer Tragfähigkeit von 200 Tonnen zu mieten. Die Raupenbreite ist in symmetrischer und asymmetrischer Konfiguration von ca. 4,5 bis 7,3 Metern verstellbar und kann daher auch bei beengten Platzverhältnissen eingesetzt werden.

„Er musste die etwa 400 Meter lange Strecke auf dem Weg zurücklegen können und dabei nicht in die Baumkronen geraten“, fügte Firari hinzu. „An der Baustelle angekommen, musste er an einer Stelle stehen können und über genügend Reichweite, Kapazität und Kraft verfügen, um die Balken aufzunehmen, sie dann in einem Radius von etwa 44 Metern zu schwenken und in den Boden zu treiben. Der Tadano GTC-2000 war aufgrund seiner Mobilität, seiner Ketten, seines Auslegers und aller anderen Faktoren die ideale Wahl.“

Aufgrund des geringen Bodendrucks war der Kran die ideale Wahl für Arbeiten an sensiblen Standorten wie dem Glacial Drumlin State Trail.

Der Tadano GTC-2000 war in der Lage, die etwa 400 Meter lange Strecke des Pfades zurückzulegen und dabei aus dem Blätterdach der Bäume herauszubleiben.

Die Kranführer Keith Keskimaki und Nate Stewart betonten, dass die Einsatzfähigkeit des Tadano GTC-2000 auf engstem Raum und seine Vielseitigkeit große Vorteile seien. Sie nutzten den Kran beim Projekt Glacial Drumlin State Trail für verschiedene Zwecke, unter anderem zum Anheben der Brücke, um Platz für das Eintreiben von Pfählen zu schaffen.

Reynolds Equipment lieferte den selbstaufstellenden Tadano GTC-2000, der in fünf Ladungen geliefert wird, zu einem Feld neben dem Weg, wo Mitarbeiter von Zenith Tech und ein Techniker von Reynolds Equipment gemeinsam daran arbeiteten, ihn aufzubauen.