Polizei überprüft britische Kran-Embargos

Britische Mobilkranvermieter begrüßen eine Überarbeitung der Richtlinien zur Überwachung von Straßenverkehrsverboten. Foto: National Highways

Britische Mobilkran-Vermieter freuen sich auf die Veröffentlichung neuer Richtlinien zur Überwachung der Bewegungen ihrer Maschinen auf den Straßen, schreibt Phil Bishop.

In vielen Teilen Großbritanniens – insbesondere in den Midlands – sind Mobilkran-Vermieter ins Visier der Polizei geraten, die strengere Vorschriften für die Nutzung der Straßen durch Kräne erlassen und diese strenger durchsetzen will.

Die Notwendigkeit von Vorschriften für den Transport von Schwerlasten (siehe Anmerkung unten) ist allgemein bekannt – sowohl um den Verkehrsfluss aufrechtzuerhalten als auch um gefährdete Strukturen zu schützen. Allerdings haben die Vermietungsunternehmen mittlerweile den Eindruck, dass die Polizei den praktischen Aspekten des Kranbetriebs und den Bedürfnissen ihrer Kunden zu wenig Beachtung schenkt.

In ganz Großbritannien gibt es 45 regionale Polizeikräfte, die jeweils über die Befugnis verfügen, ihre eigenen Embargos für Schwertransporte durchzusetzen. Die genauen Vorschriften sind also von Region zu Region unterschiedlich.

Reisezeiten

In weiten Teilen des Landes ist das Befahren der Straßen für Mobilkräne zwischen 7.00 und 9.00 Uhr sowie zwischen 16.00 und 18.00 Uhr verboten. Andernorts kann das Fahrverbot für Kranbewegungen zwischen 6.00 und 10.00 Uhr sowie zwischen 15.30 und 20.00 Uhr gelten.

In der Praxis bedeutet dies, dass ein Kran vor 6.00 Uhr auf der Baustelle eintreffen und entweder vor 15.30 Uhr wieder im Depot sein muss oder, was häufiger vorkommt, bis zum späten Abend warten muss, bevor er die Heimreise antritt.

Die zunehmende Verwendung von Kameras zur automatischen Nummernschilderkennung (ANPR) bedeutet, dass jeder, der auch nur wenige Minuten zu spät kommt, automatisch eine Strafanzeige erhält.

Wenn Ihr Kran auf dem Weg zur Baustelle kaputtgeht, werden Sie strafrechtlich belangt. Sie können dem Kunden keinen Ersatz schicken, da in den Vorabunterlagen ein bestimmtes Fahrzeug angegeben werden muss. Auch ein Tippfehler im Fahrzeugschein ist strafbar.

Dies stellt für die Vermietungsunternehmen ein erhebliches logistisches Problem dar, da sie bereits drei Tage vor der Inbetriebnahme eines Krans entsprechende Meldungen an die Straßenbehörden, die Eisenbahn, die Kanäle und die Polizei senden müssen. Darüber hinaus bedeutet es für die Kranführer einen enormen Druck, da sie länger arbeiten müssen und gelegentlich sogar mit persönlichen Schikanen durch die Polizei konfrontiert sind, nur weil sie ihrer Arbeit nachgehen.

Einige Polizeikräfte gewähren einen gewissen Spielraum, andere nicht.

Ein Minenfeld der Komplikationen

Dass in verschiedenen Regionen unterschiedliche Regeln und Einstellungen gelten, macht es für diejenigen, deren Flotten die Grenzen der Polizeikräfte überschreiten müssen, noch komplizierter.

Tammy England, eine Aufzugsplanerin, die den in Staffordshire ansässigen Pride Safety Service in den Midlands leitet, sagt: „Die Polizei versteht nicht, dass ihr Handeln direkte Auswirkungen auf die Weiterführung des Geschäftsbetriebs hat.“ Sie fügte hinzu: „Es ist ihnen egal, ob sich dies nachteilig auf das Geschäft oder die psychische Gesundheit der Mitarbeiter auswirkt oder ob unsere Straßen durch die zusätzlichen Arbeitsstunden tatsächlich unsicher werden.“

Sie fügt hinzu: „Ich kann wirklich nicht erkennen, dass die Durchsetzung im Hinblick auf Kosten, Ressourcen, Zeit und Belastung aller Beteiligten, einschließlich der Polizei, verhältnismäßig ist, und die tatsächliche Verringerung der Staus dürfte vernachlässigbar sein.“

Trevor Jepson, Inhaber des in London ansässigen Unternehmens City Lifting, berichtet von einem Fall, bei dem einer seiner Kräne auf einer Baustelle die falsche Einfahrt benutzt hatte. Aufgrund des Reiseverbots musste der Kranführer bis zum nächsten Tag warten, um durch das nächste Tor hinaus- und wieder einzufahren.

Manche Polizeikräfte sind flexibler als andere. Die Polizei von Gwent in Südwales hat die Reisebeschränkungen für Kräne bis zur 80-Tonnen-Tragfähigkeitsklasse aufgehoben.

Überprüfung der Leitlinien

Nach Stellungnahmen von Branchenverbänden hat der Nationale Polizeichefrat (NPCC) zugestimmt, die Richtlinien für die regionalen Polizeikräfte zu überarbeiten. Er arbeitet mit dem College of Policing, der Industrie und anderen Interessengruppen zusammen, um die Richtlinien für den Transport schwertransportfähiger Ladungen aus dem Jahr 2010 zu überarbeiten. Ziel ist es, bis Jahresende neue Richtlinien zu veröffentlichen, um die Embargozeiten und die polizeiliche Überwachung schwertransportfähiger Ladungen einheitlicher zu gestalten.

Polizeipräsident Marc Clothier ist der operative Leiter der Verkehrspolizei des National Police Chiefs' Council. Er sagt: „Die Hauptverantwortung der Polizei ist die Sicherheit unserer Gemeinden. Im Hinblick auf die Bestimmungen für Schwertransporte geht es darum, die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten. Wo immer möglich, versuchen wir, die Sicherheit mit den Bedürfnissen und dem Zeitdruck der Transportbranche in Einklang zu bringen und arbeiten dafür eng mit unseren Partnern zusammen.“

„Wir überprüfen die verfügbaren nationalen Richtlinien, um sie auf den neuesten Stand zu bringen und eine Grundlage für Konsistenz zwischen den Polizeikräften zu schaffen. Dabei sind wir uns bewusst, dass jede Polizeieinheit operativ unabhängig ist und als solche für ihre Entscheidungen vor Ort verantwortlich ist.“

Die Construction Plant-hire Association (CPA) plant eine Umfrage unter ihren Kranverleih-Mitgliedern, um Daten für die Überprüfung zu sammeln. Probleme mit Schwertransportembargos stehen auch auf der Tagesordnung eines Treffens der CPA Crane Interest Group am 12. September auf der Fachmesse Vertikal Days in Newark, Notts.

Tammy England weiß, worauf die Kranvermietungsbranche letztendlich hofft. „Wir würden es begrüßen, wenn Krane mit fünf Achsen und weniger vom Embargo ausgenommen würden, damit wir zu gegebener Zeit umziehen und unseren Kunden weiterhin die benötigten Dienstleistungen anbieten können“, sagt sie.

Allerdings könnte es länger dauern, bis dies erreicht ist.