Conclusiones clave del taller sobre grúas y aparejos de SC&RA de 2024

El Taller de Grúas y Aparejos SC&RA 2024 se celebró en el Hotel Renaissance Phoenix Glendale, reuniendo a profesionales de la industria durante tres días de sesiones impactantes, interesantes debates y exposiciones prácticas. Con una agenda adaptada a los desafíos más urgentes de la industria, el taller contó con interesantes mesas redondas, que incluyeron estrategias para afrontar el desorbitado aumento de los costos de los seguros y avances en la seguridad de los equipos móviles.

El Taller de Grúas y Aparejos 2024 se llevó a cabo en Glendale, Arizona, del 24 al 26 de septiembre de 2024.

La sesión inaugural, "La Guía del Demandante", abordó estrategias legales para mitigar el aumento vertiginoso de los costos de los seguros. Los panelistas brindaron a los asistentes información sobre cómo la tecnología de cámaras mejora la seguridad de los equipos móviles, mientras que la conferencia principal del Mayor (retirado) Scotty Smiley, "Esperanza invisible", ofreció una inspiradora narrativa sobre la perseverancia y la transformación.

“El taller incluyó muchísimos temas y sesiones interesantes”, comentó Sarah Emig, ingeniera operativa de Connelly Crane Rental. “Las conclusiones clave para el equipo de Connelly Crane fueron la importancia y la integración de las cámaras de tablero como herramienta de ayuda a los conductores. La sesión con los abogados [The Plaintiff's Playbook] fue fantástica, y fue muy interesante ver la postura de la otra parte en materia de litigios. Como siempre, los pocos días que pasamos con este grupo son una excelente experiencia para establecer contactos”.

Una amplia variedad de sesiones paralelas mantuvieron a los asistentes interesados, explorando innovaciones en equipos, planificación de ascensores, prácticas de seguridad y bienestar.

Perspectiva de la industria

La primera sesión, "Reviviendo Gigantes: El Arte de Reconstruir y Remanufacturar Grúas", fue impartida por Bruce Stemp, director de seguridad de Lampson International. Stemp analizó algunas de las últimas características, innovaciones, posibles ahorros y tecnologías que hacen que la modernización de grúas antiguas sea una opción atractiva.

El desarrollo de la fuerza laboral fue otro punto focal, ya que los embajadores de la fuerza laboral de SC&RF, Kristin Chose, directora de desarrollo comercial, Ideal Crane; Meghan McNally-Wininger, directora de seguridad y marketing, McNally-Nimergood; y David Hull, gerente general de América del Norte, Manitowoc; compartieron sus éxitos en el reclutamiento de talentos a través de iniciativas de participación comunitaria.

“En el taller de este año, formé parte de un panel que compartió lo que estamos haciendo en Ideal para conectar con nuestras comunidades locales y desarrollar a la próxima generación de trabajadores”, reflexionó Chose. “Disfruté de todos los debates y conversaciones posteriores con los asistentes; es genial compartir ideas e inspirarse en lo que otros hacen en sus comunidades. Además, siempre disfruto reencontrarme con amigos de la industria en los eventos de SC&RA para hablar sobre las últimas tendencias e ideas de nuestro sector”.

Para debatir los beneficios de incorporar cámaras a una flota, el panel "Seguridad en la mira: Mejora de equipos móviles con tecnología de cámaras" fue presentado por Edwin Bullmer, gerente de seguridad de Phoenix Crane Service, Inc., Mike Knott, presidente de Phoenix Crane Service, Inc., Colton Rhew, gerente nacional de seguridad de Buckner HeavyLift Cranes, y Bret Shields, vicepresidente de operaciones y seguridad de Buckner HeavyLift Cranes. El panel ayudó a la audiencia a comprender los fundamentos de la tecnología de cámaras (cámaras orientadas hacia adentro, cámaras orientadas hacia afuera, cámaras para tablero, etc.) y sus usos prácticos.

Para cerrar la agenda del martes, Dan Durrett, director de servicios de ingeniería, Maxim Crane Works, Kris Koberg, presidente y director ejecutivo de DICA y Mike Walsh, presidente de Dearborn Companies, analizaron los aspectos fundamentales de las cimentaciones en el lugar de trabajo.

Voces de expertos

La primera sesión del miércoles, muy esperada y concurrida, se tituló "Lo último en innovaciones de equipos". Fabricantes líderes se reunieron para debatir las últimas tendencias del sector, nuevos equipos y la eficiencia y productividad en la obra. Entre los panelistas se encontraban Ed Hisrich, vicepresidente de ventas de Broderson Manufacturing Corp.; John Lukow, vicepresidente sénior de grúas de Load King; Joe Wheatley, gerente de ventas de Maeda America; y Colton Peterson, gerente de producto de Manitex International.

Las preguntas más importantes que debe hacerle a su corredor de seguros, fue dirigida por Cameron Boots, director nacional de grúas, División de Grúas Gallagher, Dave Wittwer, vicepresidente ejecutivo, Brown & Brown; Rick Emery, presidente, Emery & Karrigan; y Randy Proos, socio/vicepresidente de la división de equipos pesados, USI Insurance; fue una sesión indispensable para cualquier persona involucrada en la industria de grúas y aparejos que busque optimizar su estrategia de seguros.

Con 88 stands en el Centro de Exposiciones, los asistentes tuvieron la oportunidad de establecer contactos prácticos.

Jennifer Gabel, propietaria de JK Crane, habló sobre los 8 hábitos diarios para apoyar su bienestar físico y mental y Brandon Horne, ingeniero de Lift Planning Services, dirigió una sesión de "regreso a lo básico" que abordó la selección de grúas y por qué los planes de elevación integrales son tan importantes.

Mike Beres, vicepresidente de Engineered Rigging, presentó la fiabilidad y seguridad de los equipos de elevación mediante pruebas dinámicas. Beres analizó los resultados de las pruebas dinámicas y estáticas y detalló el proceso de prueba. Joost Eertman, director técnico de Ropeblock BV, clausuró el taller con una presentación práctica que analizó la variedad de cables de acero disponibles en el mercado.

El networking fue un tema central durante todo el taller, donde los asistentes forjaron nuevas conexiones y fortalecieron las existentes, ya que más de 700 asistentes asistieron al taller de este año. La recepción para nuevos participantes también contó con una nutrida asistencia, y el Centro de Exposiciones contó con 88 stands de miembros que exhibieron los equipos, las tecnologías y los servicios más recientes.

El taller sobre grúas y aparejos del próximo año se llevará a cabo del 23 al 25 de septiembre de 2025 en Indianápolis, Indiana.