Resumen del viernes: Demanda de excavadoras, contrato offshore de Mammoet, instalación de puentes, IC Transport 50

Con la creciente demanda de proyectos de infraestructura, así como la transición global hacia las energías renovables, el mercado de grúas sobre orugas continúa creciendo , al igual que las propias grúas, con modelos diseñados específicamente para instalaciones de turbinas de gran altura y proyectos offshore. Comenzamos la semana analizando los hitos recientes en el sector de las grúas sobre orugas , incluyendo la entrega de Liebherr de grúas sobre orugas de 2500 toneladas al gigante de la elevación pesada Sarens y las elevaciones récord de Zoomlion de 3600 toneladas.

La excavadora sobre orugas CC 38.650-1 de Tadano en funcionamiento en Suiza. (Foto: Tadano)

El martes informamos sobre la importante adjudicación de un contrato para Mammoet , que le permitirá gestionar cimentaciones tubulares de acero de gran tamaño para los parques eólicos marinos Nordseecluster A y Thor de RWE, dos de los más grandes de Europa. Mammoet levantará, moverá y manipulará más de 100 cimentaciones monopilotes XL (de 6 a 8 metros de diámetro) para los aerogeneradores marinos.

El transportador modular autopropulsado (SPMT) es indispensable para la organización de componentes de energía eólica marina. Foto: Mammoet

Cuando Fincantieri, la mayor constructora naval de Europa, decidió instalar una nueva estructura de puente a la entrada de su astillero Porto di Prà en Italia, la presión era enorme para agilizar al máximo el plazo de construcción. Para el artículo principal del miércoles, Lucy Barnard descubrió cómo Vernazza Autogru, proveedor italiano de servicios de grúas, gestionó la elevación e instalación del puente prefabricado de acero y hormigón.

Foto de : Tadano/ Vernazza Autogru

Utilizando los datos recopilados por la encuesta anual IC Transport 50 de International Cranes and Specialized Transport , identificamos las diez empresas de transporte especializado con mayor crecimiento, entre las más grandes del mundo en este sector. Algunas flotas han experimentado un crecimiento considerable durante el último año, y las empresas y regiones en las que operan nos revelan mucho sobre las fortalezas y debilidades relativas actuales de las economías regionales.

Al Faris trabajando en el traslado y carga de 19 módulos, cada uno con un peso de hasta 950 toneladas, en Sharjah, Emiratos Árabes Unidos. (Foto: Al Faris)