Resultados del IC100: Crecimiento y cambio 2024

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Un año emocionante para el ranking IC100 de las mayores empresas propietarias de grúas del mundo, que se encamina hacia su tercera década. Informa Alex Dahm.

Hecho con Flourish

Un cambio cada vez mayor y de mayor magnitud es un elemento omnipresente en la tabla de ICST de las empresas propietarias de grúas más grandes del mundo en su iteración de 2024.

Si bien cabría esperar más cambios con el tiempo, como en la carrera de 12 años del gráfico de barras anterior (más información al respecto en un próximo artículo), aún se observan muchos cambios notables en tan solo un año, como revela la última versión de nuestra clasificación anual IC100. Y es positivo ver que el cambio es casi universalmente positivo, continuando la recuperación del crecimiento iniciada el año pasado tras un período de declive.

A partir de la cifra principal del índice combinado de 2024 para las 221 empresas inscritas este año, el total de 37.712.101 puntos representa un aumento del 9,28 % con respecto a los 34.510.957 puntos de 2023. El año pasado, el número total fue de 216 empresas, por lo que se ha registrado una ganancia neta de cinco empresas. Esto se logró con la incorporación de 13 empresas nuevas o que regresan, lo que compensó positivamente la eliminación de ocho empresas, dos debido a adquisiciones y el resto a datos antiguos.

En cuanto al IC100, el total de este año asciende a 35.107.721 puntos, un impresionante aumento del 8,43 % respecto a los 32.377.509 de 2023. El año pasado, el aumento fue del 6,1 % con respecto al año anterior. Las 100 empresas principales representan el 93 % del total de 221 empresas, una cifra prácticamente igual al 94 % del año pasado.

Moviéndonos juntos

Si bien no ha habido cambios en la cima, con Mammoet manteniendo su primer puesto, su rival más cercano, Sarens, está ahora mucho más cerca que nunca. El año pasado, la diferencia entre ambos era de 646.318 puntos del índice, pero este año se ha reducido a menos de la mitad, a 319.530 puntos.

En 2023, Sarens tenía el 81 % del tamaño de Mammoet, mientras que ahora es del 91 %. Mammoet es menos del 2 % más grande que el año pasado, pero Sarens es un 13,58 % más grande. Si se añaden un par de grúas superpesadas azules y amarillas antes de mayo, la IC100 del próximo año podría tener un nuevo líder.

En el resto del top ten, ha habido más movimiento de lo habitual, pero no hay nuevas entradas ni bajas. Tras los tres primeros puestos, el primer cambio es un salto de dos puestos para Sanghvi Movers, que se sitúa en cuarto lugar, desplazando a Lampson, que ahora ocupa el quinto. BMS, en sexto lugar, también perdió un puesto. Le sigue Sinopec, que sube desde el décimo. Bigge, en octavo lugar, baja un puesto desde 2023, mientras que Shandong Gulf Lifting Engineering mantiene su noveno puesto por tercer año consecutivo. China Nuclear Industry Mechanical Engineering completa el top ten, bajando dos puestos.

Un aumento notable en el número de grúas sobre orugas de gran tamaño, por ejemplo, modelos de 2000 y 4000 toneladas de capacidad, a menudo de fabricantes chinos, que se incorporan a las flotas contribuye a algunos de los cambios mencionados y a otros que se muestran más abajo en la tabla. Algunas de las empresas que cuentan con estos gigantes son Sanghvi, Sinopec, Hareket, Tiong Woon, Sarilar, SoP&G y Barkat. Todas ellas también han registrado avances en la tabla este año.

Aertssen Kranen ocupa el puesto 36 en el ranking de este año. (Foto: Aertssen)
En ascenso

Hablando de ganancias, el español Aguado parece un piloto a tener en cuenta, entrando al top 100 (desde muy cerca) en el puesto 54. Mario Aguado declaró a ICST que su empresa ha invertido decenas de millones de euros en nuevos equipos en los últimos tres años.

Las adquisiciones también han afectado a la tabla, en particular con la incorporación por parte de Barnhart de tres empresas más en 2024: Baxter Crane and Rigging, White Crane y CR Holland Crane Service. También en EE. UU., Bay Crane ha sido especialmente adquisitiva en los últimos años, incorporando a su cartera a United Crane and Rigging, Cranes, Inc., Crane Rental Company y Capital City Crane, entre otras.

Tras la adquisición de la también belga de alquiler Michielsens, hace ya cinco años, Aertssen ha fusionado las cifras de ambas compañías. En los últimos seis meses, ambas se han fusionado completamente, tanto operativa como comercialmente, en una sola. Esto ha contribuido a un importante aumento del Índice IC de Aertssen, de 184.598 a 224.907 este año. Un aumento del 21,8 % ha permitido a Aertssen ascender al puesto 36 en la clasificación.

Entre las empresas nuevas o que regresan, la mejor clasificada fue Trungnam de Vietnam, en el puesto 24. Le siguió AsiaGroup, con sede en Singapur, en el puesto 60, ausente de la tabla desde 2019, cuando ocupó el puesto 43. Nuestra siguiente incorporación es Premier Heavy Lift de India, en el puesto 71. Otra incorporación bienvenida, en el puesto 78, es Guindastes Tatuape de Brasil. Muy de cerca, otra nueva incorporación, Naser M. Al-Baddah & Partner General Trading & Cont. Co, también conocida como NBTC Group, de Kuwait, en el puesto 81. Con un regreso bienvenido, pero justo fuera del IC100, en el puesto 102, se encuentra Hellmich de Alemania.

Las 50 principales empresas del ranking IC100 de 2024 Las 50 principales empresas del ranking IC100 de 2024, que incluye a las mayores empresas propietarias de grúas del mundo. Para consultar la lista completa del IC100, haga clic en la pestaña "REVISTAS" en cranebriefing.com y consulte o descargue la edición de junio. Imagen: KHL Group

Consulte la lista completa de las empresas IC100 en la edición de junio de 2024 disponible gratis aquí .

Notas para el IC100

Las empresas se clasifican según su Índice IC, calculado como la capacidad de carga máxima total, en toneladas-metro, de todas las grúas de una flota. Todas las empresas de la lista, así como otras potenciales, pueden proporcionar información sobre su flota y demás datos solicitados para su inclusión en la clasificación. Cuando las empresas proporcionan los datos completos, la cifra utilizada es calculada por ellas mismas.

En algunos casos, cuando no se presentan datos o estos están incompletos, basamos la cifra del parque de equipos de una empresa en una estimación del ICST . En casos de insolvencia, adquisición o falta de información suficientemente reciente, las empresas se eliminan de la tabla.

Si bien hacemos un gran esfuerzo para garantizar la precisión de la información proporcionada, no se puede garantizar y ICST no acepta ninguna responsabilidad por inexactitudes u omisiones.

El Índice IC100 se actualizará en el primer trimestre de 2025. Si considera que su empresa debería estar incluida, póngase en contacto con ICST para solicitar un formulario de solicitud. Tenga en cuenta que las grúas torre no se incluyen en la tabla principal del IC100, ya que aparecen por separado en el Índice de Torres IC especial, publicado en la edición de octubre de ICST .

De igual forma, los equipos de transporte especializados también aparecen en una clasificación independiente, la IC Transport50, publicada en la edición de agosto de la revista. Se publican convocatorias para participar en estas tablas, que se difunden ampliamente, al igual que las de la IC100. Estén atentos a ellas en nuestro sitio web, en el boletín electrónico de la Semana Mundial de la Grúa, en la revista impresa y en redes sociales como Facebook, LinkedIn, Instagram y Twitter.

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