Konecranes construirá grúas portuarias en EE. UU.

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Grúa Konecranes de gran envergadura para barco a tierra Grúa de gran envergadura Konecranes para buques a tierra. Foto: Konecranes

El fabricante finlandés de grúas Konecranes está estableciendo la red de proveedores y la infraestructura necesarias para comenzar a construir grúas portuarias en EE. UU.

La medida sigue a la introducción por parte del presidente estadounidense Joe Biden a mediados de mayo de aranceles del 25 por ciento a las importaciones de dichas grúas y tasas similares sobre otros productos procedentes de China.

Konecranes ha desarrollado una red en constante expansión de proveedores y subcontratistas de estructuras de acero que se ajustan a los criterios de la Ley Build America Buy America (BABA) de 2021.

Como parte de la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleo, BABA “estableció una preferencia de adquisición de contenido nacional para toda la asistencia financiera federal obligada para proyectos de infraestructura después del 14 de mayo de 2022. La preferencia de adquisición de contenido nacional requiere que todo el hierro, acero, productos manufacturados y materiales de construcción utilizados en los proyectos de infraestructura cubiertos se produzcan en los Estados Unidos”, según la Oficina de Gestión de Adquisiciones del Gobierno de EE. UU.

En una declaración en la sala de prensa de la Casa Blanca, la medida fue descrita como “una combinación de experiencia finlandesa y capacidad industrial estadounidense”.

Capacidad de fabricación nacional

La grúa RTG número 1000 de Konecranes fue pintada con un diseño especial de bandera estadounidense para conmemorar la ocasión. La grúa RTG número 1000 de Konecranes se pintó con un diseño especial de la bandera estadounidense para conmemorar la ocasión. Foto: Konecranes

Konecranes afirmó que ahora puede fabricar en EE. UU. una gama completa de grúas portuarias que cumplen con las normas de fabricación nacional, incluyendo grúas para contenedores de barco a tierra (STS). Las grúas STS son las más afectadas por los aranceles. La gran mayoría de las nuevas grúas STS en EE. UU. se han construido en China durante muchos años.

Konecranes estima que cada grúa STS construida en Estados Unidos requerirá una producción de 1.500 toneladas estadounidenses de acero fabricado en ese país y más de 100.000 horas de trabajo para toda la cadena de valor.

Varios clientes portuarios estadounidenses han mostrado interés inicial, según Konecranes. Se prevé un mayor crecimiento de la red de suministro en Ohio, Virginia y Wisconsin. El plazo de producción y entrega de las grúas STS puede ser de varios años, por lo que se trata de un desarrollo a largo plazo.

Actualizar y mejorar

La empresa también puede modernizar las grúas portuarias estadounidenses existentes, incorporándoles la última tecnología y medidas de ciberseguridad. Esta seguridad ha sido una preocupación importante en torno a las grúas chinas que manipulan mercancías dentro y fuera de EE. UU.

Konecranes lleva décadas presente en EE. UU. Ya cuenta con tres fábricas de grúas que emplean a 2200 personas, además de más de 60 sucursales en todo el país.

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