Resumen del viernes 9 de mayo de 2025 de la CTB: Siervo prestado; Trabajos del año; Lo más destacado de Bauma

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Grúa todoterreno híbrida Liebherr LTM 1150-5.4E Novedad en Bauma: Grúa todoterreno híbrida Liebherr LTM 1150-5.4E con batería integrada. Foto: Alex Dahm/KHL Group

Resumen de artículos de esta semana del Crane and Transport Briefing, del 5 al 9 de mayo de 2025.

LUNES 5 DE MAYO

En el actual entorno litigioso, los propietarios y operadores de grúas deben comprender el concepto legal de la doctrina del empleado prestado, un principio que puede tener importantes implicaciones para la responsabilidad en caso de accidente. Laura Schoefer y Tyrone Silva, de DUAL, ofrecen un repaso sobre cómo funciona esta doctrina y su importancia. En resumen, permite que un trabajador sea considerado empleado de una empresa que supervisa temporalmente su trabajo, aunque técnicamente siga trabajando para otra.

Este problema es especialmente relevante en las operaciones con grúas, donde los trabajadores pueden ser empleados por una empresa de alquiler de grúas, pero operan bajo la supervisión de un cliente en la obra. Por ejemplo, si un operador de grúa trabaja en una obra bajo la dirección de un contratista general, podría ser considerado un empleado prestado de dicho contratista, quien entonces se convertiría en el "empleador especial".

Schoefer y Silva exploran cómo esta designación puede influir en los resultados legales, incluyendo quién es considerado financieramente responsable en caso de incidente. Su artículo enfatiza la importancia de un lenguaje contractual claramente definido para proteger a todas las partes involucradas.

Lea más sobre la importancia de esta doctrina y un curso de actualización sobre por qué es importante.

La noticia principal del Crane and Transport Briefing del martes fue el anuncio de los trabajos ganadores en los prestigiosos premios SC&RA sobre grúas y transporte del año.

MIÉRCOLES 7 DE MAYO

Como precursor de nuestra cobertura de los Trabajos del Año de SC&RA, aquí hay un diario fotográfico de las mejores imágenes de estos esfuerzos monumentales.

En las próximas semanas, Crane and Transport Briefing presentará historias de trabajos en profundidad y fotografías de los ocho trabajos ganadores en las categorías de aparejo, transporte especializado y movimiento especializado.

Unas 27 empresas participaron en el concurso de 2025, que incluye trabajos realizados en todo el mundo. La competencia fue una de las más intensas de la historia, con proyectos que abarcaron desde la instalación del transbordador espacial Endeavour en una posición de lanzamiento en un museo de California hasta la botadura de un buque en tres barcazas desde el puerto de Brownsville, EE. UU., y el transporte de enormes soportes para tuberías en Canadá.

Eche un vistazo a algunas de las fotografías más cautivadoras de los trabajos ganadores del Premio al Trabajo del Año de SC&RA.

JUEVES 8 DE MAYO

Dentro de Bauma 2025: Lo más destacado de grúas y transporte

Con cielos despejados y un renovado optimismo en el aire, Bauma 2025 recibió a cerca de 600.000 visitantes de más de 200 países en Múnich, la feria comercial más grande del mundo de la industria de la construcción. A pesar de los debates en curso sobre los aranceles comerciales globales, el ambiente en la feria fue optimista, con muchos expositores que manifestaron un gran interés, nuevos contactos y una sensación de dinamismo en el sector de los equipos.

«Bauma ofrece el escenario perfecto para presentar nuestras últimas tecnologías y soluciones a un público global», afirmó Toshiaki Ujiie, presidente y director ejecutivo del Grupo Tadano. «Es un evento invaluable que nos permite intercambiar ideas directamente con nuestros clientes y expertos del sector».

Con más de 3.600 expositores de 57 países destacando tendencias clave como la sostenibilidad, la digitalización y la electrificación, Bauma 2025 demostró una vez más que es más que una feria comercial; es un catalizador global para el cambio.

Lea más de la reseña de CTB sobre la feria comercial Bauma 2025.

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