Importante modernización de las grúas STS de Liebherr en el puerto

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La división Transform de Liebherr ofrece un servicio de actualización para grúas de barco a tierra. Foto: Liebherr

Un trío de grúas en Port Liberty (anteriormente Global Container Terminals) en Nueva York, EE.UU., han sido preparadas para el futuro como parte de un importante programa de modernización.

Las grúas portacontenedores de barco a tierra en los puertos pueden modernizarse para manejar buques más grandes, aumentando su altura y alcance. Esto es lo que la división Transform de Liebherr implementó con tres de las cuatro grúas STS en Port Liberty, y la cuarta está a punto de ser modernizada.

Los ingenieros de Liebherr aumentaron la altura de elevación de las grúas STS en 8,6 metros y 5 metros más el alcance. Port Liberty ahora puede ofrecer un mejor servicio a sus clientes.

Liebherr Transform es un servicio de actualización y modificación de grúas portuarias cuyo objetivo es hacerlas más resistentes, rápidas, inteligentes y ecológicas. Foto: Liebherr

Añadiendo altura y alcance

Para aumentar la altura, Liebherr utilizó un sistema de elevación patentado, en el que el carro terminal de la grúa STS sirve como base estable para el levantamiento. Una ventaja de este método es que se requiere menos equipo adicional. Un elemento importante de este tipo de proyecto es que no interfiere con el funcionamiento normal del puerto. La rapidez de trabajo también minimiza el tiempo de inactividad.

La división Liebherr Transform ofrece un servicio de actualización y modificación con el objetivo de hacer que las grúas sean “más fuertes, más rápidas, más inteligentes, más ecológicas y, en última instancia, mejores”.

Liebherr Container Cranes tiene su sede en Killarney, Irlanda. Allí se fabrican grúas de carga, grúas pórtico sobre neumáticos y carretillas pórtico. Inaugurada en 1958, fue la primera fábrica de Liebherr fuera de Alemania.

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