BOSS transporta reactores gigantes para proyecto petroquímico

La ruta de transporte por carretera consistía en un terreno montañoso a lo largo de caminos pavimentados e incluía un cruce ferroviario.

BOSS Crane & Rigging, División de Transporte Pesado, fue contratada para transportar dos reactores en California para un cliente de la industria petroquímica. El proyecto duró 12 días, desde que el equipo de BOSS empezó a recibir los dos reactores y el material asociado en el puerto. El equipo de BOSS gestionó la carga en una barcaza de cubierta hasta que comenzó el proceso de descarga en el sitio cinco días después de la recepción del primer reactor.

El equipo de BOSS transportó hábilmente los reactores 2,2 kilómetros desde la instalación de descarga hasta la zona de almacenamiento. El más pesado de los dos reactores pesaba 300.000 kg (peso neto) y medía 22,7 metros de largo, 5,2 metros de ancho y 4,8 metros de alto. El equipo de BOSS utilizó 18 líneas de ejes de remolques Scheuerle K22, un tractor principal, dos camiones de empuje y dos camiones de arrastre por carga.

Antes del transporte pesado, el equipo de BOSS obtuvo los permisos de transporte necesarios. Además, coordinó una inspección del Departamento de Transporte de California de todo el equipo relacionado con el transporte.

Previendo la gran carga, el equipo de BOSS destinó 576 horas-hombre durante la fase de planificación. En total, BOSS empleó 210 horas-hombre durante la fase de ejecución del complejo proyecto.

La ruta de transporte por carretera discurría por terreno montañoso a lo largo de carreteras pavimentadas. Los camiones de empuje y tracción proporcionaban potencia adicional y garantizaban un transporte seguro a lo largo de una ruta con fuertes subidas y bajadas.

Para garantizar la seguridad, los reactores fueron bien asegurados durante el transporte mediante un complejo sistema de amarre de casi 30 cadenas.

Problemas climáticos

El clima era inusualmente frío y lluvioso en esta zona de California, y el día del transporte llovió con fuerza antes y durante el mismo. El agua que se derramó sobre la carretera desde las colinas cercanas complicó aún más el transporte.

A lo largo de la ruta, las cargas fueron escoltadas por cuatro escoltas de la Patrulla de Carreteras de California, dos camiones grúa y una escolta civil para garantizar la seguridad durante todo el traslado. Otro objetivo era minimizar las interrupciones del tráfico para los pasajeros. El transporte se realizó a paso de peatón para garantizar la seguridad durante el ascenso por una pendiente constante, una pendiente pronunciada y una pendiente pronunciada en la carretera, y luego un descenso continuo hasta su posición final de descanso.

Uno de los objetivos del transporte era mover los reactores sin tener que desmontar el bastidor de tuberías. Las 18 líneas de remolques Scheuerle K22 fueron fundamentales para lograrlo.

BOSS fue el único experto en transporte pesado disponible que contaba con el equipo adecuado para instalarse debajo del soporte de tuberías del cliente mientras se cargaba el reactor en el remolque, según la empresa. Las líneas de 18 ejes de los remolques K22 son los remolques de menor alcance disponibles en el país, según el equipo de BOSS. Esto permitió que el proyecto se ejecutara de forma segura y sin interrumpir el soporte de tuberías. Con la carga completa, el sistema de remolque BOSS aún permitía un espacio libre de 20 cm debajo del soporte de tuberías activo.

“Nuestros remolques Scheuerle K22 cuentan con capacidades hidráulicas que se utilizan para desplazar y estabilizar las cargas durante el transporte, manteniendo así el centro de gravedad correcto en el remolque durante todas las etapas de la ruta”, declaró Richard Miller, presidente de BOSS. “El cliente inicialmente había pensado en transportar los reactores por ferrocarril, pero BOSS fue el único socio comercial dispuesto a asumir el reto, utilizando el equipo adecuado y una tripulación cualificada, de trasladar los grandes reactores en barcaza y por carretera. En definitiva, este método ahorró tiempo, redujo las interrupciones en una instalación en funcionamiento y proporcionó un trabajo más controlado y seguro”.