Cuatro grandes grúas Huisman para los nuevos buques Jumbo.

Huisman está construyendo cuatro grúas de 1200 toneladas para los nuevos buques de carga pesada. Foto: Huisman

Los dos nuevos buques de transporte de cargas pesadas de la clase L para Jumbo transportarán cada uno un par de grúas de carga pesada con una capacidad de 1.200 toneladas, fabricadas por la empresa holandesa Huisman.

Jumbo firmó un contrato con Dajin Heavy Industry en China para la construcción de buques de 25.000 TPM. Estos buques son diseñados internamente por Jumbo para una amplia gama de aplicaciones y para ser energéticamente eficientes.

Las dos grúas de 1.200 toneladas instaladas en cada buque proporcionarán una capacidad de elevación combinada de 2.400 toneladas por embarcación.

Las aplicaciones típicas se encuentran en la energía eólica marina, el petróleo y el gas, y la minería marina.

La tripulación del Jumbo Javelin, uno de los muchos buques de carga pesada existentes de la compañía.

Oportunidades valiosas

Al comentar sobre las nuevas incorporaciones a la flota, Peter de Bree, CEO de Jumbo, dijo: “El desarrollo de la flota es un momento emocionante para cualquier compañía naviera. Este proyecto aporta nueva energía a nuestra organización y creará valiosas oportunidades para nuestros clientes y socios en todo el mundo.

Me gustaría agradecer al equipo de Jumbo, incluyendo a los colegas de las áreas comercial, de ingeniería, operaciones, buques, flota, legal, finanzas, QHSE y adquisiciones, por su dedicación y arduo trabajo durante los últimos años para llevar este proyecto a buen término. Esperamos continuar nuestra colaboración con Dajin y construir juntos buques excepcionales.

Según Jumbo, los nuevos buques están diseñados para ofrecer flexibilidad y eficiencia, con una gran resistencia en la cubierta, una amplia zona de cubierta abierta, una considerable capacidad de carga, una bodega de carga profunda y un avanzado rendimiento de elevación.

Satisfarán las cambiantes exigencias del mercado en cuanto a buques de mayor tamaño y capacidad de elevación. La entrega de los buques terminados está prevista para 2028 y 2029.