El taller de grúas y aparejos de SC&RA regresa del 22 al 24 de septiembre.

Una escena del Taller SC&RA 2025 en Indiana. La edición de 2026 se celebrará en Omaha, Nebraska, del 22 al 24 de septiembre. Foto: SC&RA

Este evento anual reúne a operadores de grúas, directores de seguridad y gerentes de operaciones de toda la industria durante tres días de formación, aprendizaje entre pares y creación de redes de contactos.

El programa de sesiones de este año aborda los temas que configuran las operaciones de grúas y aparejos en la actualidad, desde las cualificaciones de los directores de izamiento y la ingeniería de aparejos hasta el riesgo de los seguros y la adopción de tecnología.

El centro de exposiciones contará con 92 stands, que reunirán una vez más a los mejores fabricantes, aseguradoras y proveedores de servicios del sector en un mismo lugar.

Detalles de la sesión

El taller comienza el martes por la tarde con la inscripción y la reunión del Comité de Grúas Torre, seguida de la sesión informativa para los nuevos participantes a las 17:30; una recepción solo por invitación que conectará a los nuevos asistentes con los directivos, el personal de SC&RA y otros participantes que asisten por primera vez antes de que comience el programa principal.

El miércoles dan comienzo las reuniones del comité, que abarcan educación y capacitación en seguridad (SET), relaciones laborales y gobernanza. El Comité SET presentará una sesión sobre Hard Hat Courage, una iniciativa reciente de la Fundación Estadounidense para la Prevención del Suicidio, creada para abordar las altas tasas de suicidio en la industria de la construcción. Diseñado para escalar, este programa intersectorial proporciona a empresas de todos los tamaños recursos y capacitación específicos para la salud mental y la prevención del suicidio en el sector de la construcción. Los asistentes saldrán con una comprensión más clara del impacto del problema en la industria, cómo reconocer las señales de alerta y cómo acceder a los recursos de Hard Hat Courage. La reunión del Comité de Gobernanza incluye Lecciones Aprendidas, una sección muy popular en la que los miembros comparten experiencias de incidentes evitados y oportunidades de mejora.

Vista del horizonte de Omaha, Nebraska, desde el río Misuri. Foto: USA Today Network vía Reuters Connect

La sesión inaugural de la tarde contará con la participación de Derek Sather , director de riesgos de Sims Crane & Equipment, quien explicará el papel del director de izamiento y sus responsabilidades esenciales en materia de seguridad en obras con grúas de todos los tamaños; abarcando los requisitos de la norma ASME B30.5, las actualizaciones recientes de cualificación y cuándo y cómo se aplican las normas de OSHA.

A continuación, se celebrarán sesiones paralelas en las que los asistentes podrán elegir entre una sesión individual con los especialistas en seguros cautivos de National Interstate y una presentación sobre cadenas sintéticas, un producto emergente sin una norma específica que está ganando terreno en aplicaciones de elevación y sujeción, a cargo de Joan Porquer de Murlink.

Una segunda ronda ofrece la opción de elegir entre el diseño de aparejos y los fundamentos del transporte de carga, a cargo de John O'Connor , ingeniero profesional de Patuxent Engineering Group, y una sesión sobre el mantenimiento de grúas torre como ventaja operativa estratégica, dirigida por Ryan Harrison de Dawes Rigging & Crane Rental. El miércoles concluye con la recepción de apertura, «Donde el corazón del país se encuentra con el gancho», patrocinada por Jeff Martin Auctioneers y Link-Belt Cranes.

Abordar los puntos de presión

El taller de SC&RA del año pasado se celebró en Indianápolis. La edición de 2026 tendrá lugar en Omaha, Nebraska. Foto: SC&RA

El jueves comienza con el desayuno y la entrega de los premios SC&RA a los Mejores Trabajos de Aparejo del Año, uno de los segmentos más esperados del Taller. Los ganadores de este año presentan estudios de caso en cuatro categorías: PSC Crane & Rigging exhibe dos galardones, junto con Sarens USA y Mammoet Americas. A continuación, a las 8:45, tendrá lugar una sesión plenaria.

Las sesiones de trabajo de la mañana abordan dos puntos críticos que resultan familiares para cualquier persona que gestione una operación de grúas y aparejos. La primera, dirigida por un panel de Gallagher Crane Division, Emery & Karrigan, USI Insurance Services y Brown & Brown, analiza qué evalúan realmente los suscriptores en un perfil de riesgo. La segunda examina la adopción de tecnología, con representantes de Fleet Cost & Care, Ribbiot y WrightPlan que presentarán herramientas que ya están dando resultados en el sector.

La sesión vespertina sobre planificación de izamientos según la norma ASME P30.1, presentada por Kevin O'Neill de Bay Crane Companies y Mathieu Chaudanson de Lawrence K. Shapiro & Associates, abarca el marco para desarrollar planes de izamiento eficaces, desde la definición del alcance hasta la selección y ejecución del equipo. A continuación, Jim Wiethorn de ICC Forensics impartirá una sesión práctica de reconstrucción de accidentes, analizando paso a paso un incidente real.

Finalmente, el Taller de 2026 concluye con Boom & Bat, un homenaje al legado beisbolístico de Omaha y una última oportunidad para conectar con otros profesionales; patrocinado por Kobelco Construction Machinery USA, Manitowoc y National Interstate Insurance Company.

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