Scholpp utiliza su grúa todoterreno Tadano AC 7.450-1 para elevar una unidad de refrigeración hasta el tejado de la Torre Victoria de 100 metros de altura en Mannheim, Alemania. Foto: Tadano

Scholpp Kran & Transport bautizó el plumín abatible de 81 metros de su grúa todoterreno Tadano de 450 toneladas con elevación para colocar un enfriador encima de una torre de 100 metros en un trabajo en Alemania.

Además de la altura, el trabajo en la ciudad de Mannheim, cerca de la estación central de tren, debía realizarse en un radio amplio, de ahí la necesidad del gran plumín abatible. Como era la primera vez que lo usaba, Scholpp contrató a Norbert Kraus, técnico de servicio de Tadano, para que le ayudara.

Florian Schmid, gerente de sucursal en el depósito de Scholpp en Mannheim, comentó: «Contar con un experto en quien puedes confiar realmente alivia mucho el estrés y la incertidumbre asociados con los trabajos fuera de lo común, y este elevador sin duda fue uno de ellos».

Scholpp realizó el trabajo para Gloram Real Estate en la Torre Victoria, el edificio más alto de Mannheim, construido en 2001 para una compañía de seguros. Un lateral del edificio está delimitado por vías férreas, lo que reduce el acceso de grúas.

En este trabajo, también se tuvieron que superar varios retos técnicos con la grúa todoterreno Tadano AC 7.450-1 de 450 toneladas de capacidad sobre un soporte de siete ejes. El primero fue la altura de gancho de 125 metros, necesaria para poder elevar la unidad de refrigeración de 2,5 toneladas hasta el tejado de la Torre Victoria, a poco menos de 100 metros de altura. Otro obstáculo era que, debido a la densa urbanización detrás de la estación principal de tren de Mannheim, la grúa aún debía realizar elevaciones en un radio de 70 metros, ya que la grúa aún podía acercarse más.

Norbert Kraus explicó: «Para lograr esa altura de gancho, equipamos el AC 7.450-1 con una pluma de 47,3 metros de longitud y un plumín abatible de 81 metros con una configuración Superlift y 130 toneladas de contrapeso».

Además de todo lo anterior, se identificaron las líneas aéreas de alta tensión de los tranvías como un riesgo para la seguridad. Se tomaron dos medidas para mitigar el peligro: una combinación de tecnología a bordo y métodos tradicionales. "No solo utilizamos el limitador de alcance de la grúa durante la elevación, sino que también contamos con un señalero que monitorizaba continuamente la distancia entre la grúa y las líneas aéreas", explicó Florian Schmid.

La empresa de grúas también coordinó el trabajo con los operadores de trenes de Rhein-Neckar-Verkehr GmbH.

Cuando todo estuvo preparado, la grúa levantó la unidad de refrigeración a la altura requerida y la colocó en su posición prevista en el techo de la Torre Victoria.

Ayuda valiosa

Nuestra decisión de confiar en la ayuda del fabricante resultó ser sin duda la correcta. Además, ver la profesionalidad y la experiencia de Tadano en acción una vez más fue tan impresionante como siempre —dijo Florian Schmid—.

Jan Meißner, director general de operaciones y gerente regional de Scholpp, afirmó: «No queríamos correr ningún riesgo al utilizar el plumín abatible completo por primera vez. Al fin y al cabo, cada problema y cada retraso conlleva costes adicionales y nos quita tiempo para otros trabajos importantes».

Al comentar sobre la grúa AC 7.450-1, Florian Schmid comentó: «Esta unidad es sencillamente única en su clase, ya que es una grúa de siete ejes de dimensiones reducidas y una base de estabilizadores extremadamente compacta. Nos permite realizar trabajos para los que otras máquinas de su clase resultan simplemente demasiado grandes».

Scholpp Kran & Transport existe desde hace aproximadamente 70 años y cuenta con 200 empleados en sus siete depósitos concentrados en el suroeste de Alemania.

Su flota de grúas móviles ofrece capacidades de elevación desde 30 hasta 700 toneladas e incluye grúas todo terreno, grúas de clase urbana, grúas montadas sobre camión y mini grúas, además de vehículos de transporte.