En una zona concurrida junto a una estación de metro, el funcionamiento de dos grúas torre Wolff requiere una planificación exhaustiva.

La Mezquita Sheikh Saleh Al-Rajhi es un nuevo y moderno centro religioso y comunitario que se está construyendo en la calle Rey Abdullah, en el corazón de Riad, capital del Reino de Arabia Saudita. Dos grúas Wolff asisten en la obra, que, debido a su ubicación, requiere una planificación exhaustiva.

Un WOLFF 6015.8 Clear (izquierda) y un WOLFF 7532.12 Cross han estado construyendo la mezquita Sheikh Saleh Al-Rajhi de aproximadamente 5.300 m² en King Abdullah Road en Riad desde marzo de 2025.

Para el proyecto, el contratista Rowad al Riyadh alquiló una grúa Wolff 6015.8 Clear con una altura de gancho de 51 metros, un radio de pluma de 60 metros y una capacidad de 8 toneladas, así como una grúa Wolff 7532.12 Cross con una altura de gancho de 41,6 metros, un radio de pluma de 70 metros y una capacidad de elevación de 12 toneladas. Ambas grúas llevan trabajando en la obra desde marzo de 2025.

Según la empresa, los grandes elementos prefabricados de la fachada y el complejo diseño del tejado requieren un posicionamiento excepcionalmente preciso. Al mismo tiempo, las plumas deben diseñarse con el máximo alcance para cubrir todas las áreas de la obra de aproximadamente 10.000 metros cuadrados.

Su ubicación junto a la concurrida Abdullah Road y junto a una estación de metro implica limitaciones de espacio y requiere una coordinación exhaustiva. Incluso el clima presenta desafíos significativos: el calor, el polvo y las tormentas vespertinas exigen una planificación de despliegue bien concebida y con un cronograma preciso.

“Como resultado, muchas de las operaciones de elevación se realizan temprano en la mañana o al final de la tarde por razones de seguridad, si las condiciones climáticas son estables y el flujo de tráfico y peatones es bajo”, dijo Tariq Al-Sawaie, director general de Wolffkran Ltd, Arabia Saudita.

Las dos grúas torre están equipadas con un sistema anticolisión y Wolff Link. El primero de estos sistemas previene las colisiones al reducir la velocidad y detener automáticamente las grúas que se acercan demasiado a obstáculos u otras grúas. El segundo permite la monitorización de la actividad en directo y alertas en tiempo real en caso de condiciones operativas críticas.

Ya en la fase de planificación, el equipo de Wolffkran realizó estudios de alcance, definió zonas de seguridad y ajustó la posición de la pluma y el gancho para maximizar la cobertura de la obra con el mínimo impacto en las zonas públicas. Además de las grúas Wolff, el contratista valora especialmente este trabajo preliminar, que garantiza un proceso de construcción sin contratiempos desde ahora hasta el cuarto trimestre de 2026, según Wolffkran.

La mezquita Sheikh Saleh Al-Rajhi se está construyendo en una superficie de aproximadamente 5.300 metros cuadrados y tiene capacidad para unos 2.300 fieles. Se integra elegantemente con la infraestructura pública gracias a su ubicación central. Arquitectónicamente, evoca las tradicionales tiendas islámicas del desierto, pero con una interpretación moderna, con llamativos techos, portales de cristal y patios sombreados. Este proyecto amplía la presencia de Wolffkran en Arabia Saudí, donde por primera vez está ejecutando un proyecto de mezquita junto con la empresa Rowad al Riyadh.

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