Imágenes: Collett traslada transformadores a una subestación escocesa

El experto en transporte de mercancías pesadas Collett Transport trasladó los transformadores desde Buckie Harbour, en la costa de Moray Firth, en el norte de Escocia, hasta la subestación en Blackhillock, cerca de la ciudad de Keith, en nombre del cliente, GE Vernova, la unidad de negocios centrada en la energía de General Electric.

Foto: Collett & Sons

Los transformadores, de 7,5 metros de largo, 3 metros de ancho y 4,3 metros de alto, formaban parte del proyecto de subestación Pathfinder de National Grid en Blackhillock.

Después de llegar al puerto de Buckie en un barco de cabotaje en abril de 2024, Collett utilizó una grúa Terex Demag TC3200 de 500 toneladas para transferir los dos primeros transformadores del barco al almacenamiento en el puerto.

Los dos restantes fueron cargados en remolques modulares de plataforma plana de 12 ejes para su transporte.

Foto: Collett & Sons

Los transformadores fueron luego conducidos en parejas, casi 15 millas, viajando en convoy hasta la subestación, acompañados por una escolta policial y una flota de vehículos piloto.

Al llegar al sitio, cada transformador fue transferido a un remolque autopropulsado (SPT) de 8 ejes para maniobrar el estrecho acceso al sitio.

Luego cada transformador fue elevado con gatos y colocado en su posición sobre sus respectivos soportes, lográndose el posicionamiento final mediante placas de posicionamiento precisas.

Antes de que los transformadores pudieran salir a la carretera, toda la operación tuvo que ser cuidadosamente planificada.

Foto: Collett & Sons

Collett era responsable de solicitar los permisos necesarios para transportar las cargas, elaborar un estudio detallado de la ruta, podar los árboles a lo largo de la ruta que pudieran interferir con el transporte y medir la altura de los cables eléctricos.

La empresa también fue responsable de la construcción de un puente temporal sobre una alcantarilla utilizando placas de acero, organizado en coordinación con el Ayuntamiento de Moray.

Foto: Collett & Sons

El trabajo de preparación también incluyó cálculos de presión sobre el suelo, procedimientos de elevación y deslizamiento y dibujos de ingeniería.

“El transporte y la instalación de los cuatro transformadores fue una operación muy compleja debido a las condiciones meteorológicas impredecibles que retrasaron el buque, lo que nos obligó a revisar el cronograma a diario”, declaró Thierry Van Cayseele, gerente sénior de logística de GE Vernova. “A pesar de ello, los transformadores se entregaron de forma segura y sin contratiempos en la subestación”.