Índice IC Tower 2024: crecimiento más lento pero las grandes grúas lideran el camino

Si bien las cifras totales del índice de ingresos brutos para las 20 y las 5 principales empresas propietarias de grúas torre del mundo todavía estaban en alza, fue menos de la mitad del aumento del año pasado, que fue en sí mismo inferior al del año anterior.

Cinco grullas Morrow junto al océano trabajando en el Proyecto de la Reserva Aria en Miami, Florida, EE. UU. (Foto: Morrow)

También se registró un aumento bastante menor en las otras métricas, hasta el punto en que los números totales de grúas, empleados y depósitos mostraron un aumento de menos del 1 por ciento.

Cabe destacar que los totales del Índice de Torres de las 20 y las 5 mejores empresas aumentaron un 2,7 % y un 3,2 %, respectivamente. El total de las 20 mejores en 2023 fue de 8.597.720 puntos y este año es de 8.831.496. En ambos casos, este es el menor aumento en al menos los últimos diez años, pero aun así sigue siendo un aumento.

Analizar la tendencia a largo plazo también podría ofrecer una mejor perspectiva. El total de las 20 principales empresas del IC Tower Index hace diez años era de 2.270.644 puntos, mientras que este año es de 8.831.496 puntos, un impresionante aumento del 289 %. Para las cinco principales empresas, el salto fue aún mayor, del 304 %.

La torre plana Liebherr 340 EC-B de BKL en funcionamiento en Alemania. (Foto: BKL)

Dado que el Índice de Torres mide la capacidad, se puede determinar que, si bien solo hubo ocho grúas más que el año pasado entre las 20 empresas principales, la capacidad total añadida al Índice durante el año pasado fue de 233.776 toneladas-metro. Esto demuestra que las grúas están aumentando de tamaño y reemplazando a las más pequeñas.

La mitad de las 20 principales empresas registraron un índice IC Tower más alto que el año pasado, y solo seis lo redujeron, aunque esta cifra duplica la del año pasado. El año pasado, Van der Spek aumentó su flota, mientras que Maxim la redujo. Desde entonces, la situación ha cambiado: la primera ha perdido casi un 4 % y la segunda ha aumentado un 2,5 %.

Este año no hay salidas de la tabla y hay dos nuevas incorporaciones: Stravers Torenkranen, de los Países Bajos, en el puesto 27, y Leavitt Cranes, de los Estados Unidos, en el 37.

Lugares

Las clasificaciones de las siete empresas principales se mantuvieron sin cambios respecto al año pasado. En primer lugar, por tercer año consecutivo, NFT añadió 134 grúas y 284 empleados, y aumentó su Índice de Torres en 229.100 puntos. Esta cifra se sitúa entre el tamaño de las flotas de Morrow y Wolffkran, ambas empresas entre las 10 principales.

NFT ha ampliado su brecha con su competidor más cercano. El año pasado era un 49 % mayor y esta vez ha aumentado al 59 %. Otras empresas que muestran aumentos son Maxim y Morrow en EE. UU., BKL y Wasel en Alemania.

La primera empresa en cambiar de posición es Maxim, en el octavo puesto, subiendo un puesto. Sante, de Singapur, le sigue, subiendo dos puestos en el noveno. Van der Spek baja dos puestos, Neremat uno, y Marr y Shinwoo se mantienen en sus puestos 12 y 13, mientras que Tiong Woon sube dos puestos en el 14. Falcon y Favelle Favco bajan un puesto cada uno este año.

Si este ritmo de cambio que comenzó entre 2022 y 2023 continúa, parece que la tabla del próximo año podría ser plana, quizás en el mejor de los casos con un pequeño impulso al índice debido a una continuación de la tendencia de que las grúas más grandes reemplacen a las más pequeñas.

Con tanto conflicto en el mundo, una incertidumbre generalizada y una elección inminente en Estados Unidos en el momento de escribir esto, es difícil pronosticar un crecimiento fuerte.

Eso, claro, a menos que la gran promesa de megadesarrollos en Oriente Medio y, en particular, en el Reino de Arabia Saudita, realmente empiece a despegar. Quizás se haga realidad la historia, tan extendida, de que se necesitarán hasta 20.000 grúas torre allí.