Karlan se expande con CombiMax

El nuevo transportador ferroviario de vehículos Faymonville CombiMax para Karlan's Båt & Specialtransport en Suecia. Foto: Faymonville

La empresa sueca Karlan's Båt & Specialtransport AB amplió su flota con una nueva combinación CombiMax del fabricante Faymonville para el transporte de vehículos ferroviarios.

Su nuevo CombiMax es un bogie de 2 ejes con una plataforma de carga de 8 ejes diseñada para aplicaciones exigentes. El bogie delantero cuenta con dos ejes pendulares PA-X que proporcionan una altura de carga mínima de 790 mm. La suspensión tiene un recorrido de 600 mm y un ángulo de giro máximo de 60 grados para una excelente maniobrabilidad.

Con una longitud inicial de 14,6 metros, la plataforma de 8 ejes puede extenderse añadiendo secciones de viga de 6 metros. Estas secciones se pueden añadir y retirar sin necesidad de grúas ni carretillas elevadoras. Los ejes acodados permiten reducir la altura de carga a 740 mm. Estas características hacen que la combinación sea idónea para el transporte de tranvías largos, vagones de ferrocarril y trenes urbanos.

Aplicaciones especiales

El sistema de contradirección hidráulica permite la sincronización entre los ejes pendular y acodado, incluso cuando la plataforma está extendida.

Se pueden atornillar rieles a la plataforma con el ancho de vía requerido para acomodar diferentes vehículos. También cuenta con una rampa ferroviaria diseñada por Faymonville con una pendiente muy baja de 2 grados. Esta rampa también puede funcionar como plataforma de carga con capacidad para 20 toneladas.

Karlan's Båt & Specialtransport fue fundada en 1970 por Karl Arne Jakobsson y actualmente la dirige su hijo, Karl Magnus Espenkrona. Cuenta con quince empleados y una flota de camiones MAN, Volvo y Scania. Dispone de semirremolques de plataforma baja, extensibles y de ancho ajustable, diseñados para el transporte de barcos, silos, maquinaria y cargas voluminosas similares. Opera en toda Europa, especializándose en el transporte de barcos y vehículos ferroviarios, y también realiza entregas en algunas zonas de Asia y el norte de África.