Las grúas ayudan a alcanzar la ambición ecológica

Dos grúas de cubierta y una cesta de recogida contribuyen al peso de 40 toneladas del Pelikan II. Foto: Liebherr

Como pionero en los campos verdes de la sostenibilidad, el puerto noruego de Oslo lleva muchos años utilizando un barco eléctrico para limpiar la basura de sus aguas.

De manera similar a los autos eléctricos, puede que tenga menos partes móviles y necesite menos mantenimiento pero, una vez al año, el barco a batería Pelikan II todavía necesita ser sacado del agua para su inspección de invierno.

Su peso de 40 toneladas estaba perfectamente dentro de la capacidad de la grúa de librea verde de Nordic Crane Kynningsrud. Se eligió una grúa telescópica móvil sobre ruedas Liebherr LTM 1230-5.1 de 230 toneladas de capacidad para elevar el buque de doce metros de eslora. Una viga de elevación especial y su aparejo añadieron tres toneladas más, lo que elevó la carga de la grúa de cinco ejes a un total de 43 toneladas.

Elevación de 43 toneladas a 14 metros

Sigurjon Viktorsson, operador de la grúa nórdica Kynningsrud Liebherr LTM 1230-5.1. Foto de : Liebherr

Tras instalar su grúa en el muelle, el operador Sigurjon Viktorsson realizó la elevación con un radio de acción de 14 metros. Su grúa soportaba 52 toneladas de contrapeso. Durante dos semanas, se realizaron trabajos para preparar el barco para la siguiente temporada antes de su regreso al puerto.

Sigurjon Viktorsson suele usar su grúa de cuatro años para montar y desmontar grúas torre en Oslo y el este de Noruega. «Es una grúa excelente para este trabajo. Puedo alcanzar la altura que necesito con la pluma telescópica de 75 metros. Además, el lastre de hasta 72 toneladas se puede colocar en diferentes radios. Esto significa que también puedo trabajar en espacios reducidos o maximizar la capacidad de carga con un amplio radio de lastre», explicó Viktorsson.

Siguiendo con el tema verde, Oslo es una de las ciudades con mayor ambición ecológica del mundo. Las autoridades municipales solicitan máquinas de bajas emisiones en las obras de construcción. Nordic Crane Kynningsrud cuenta con tres grúas compactas híbridas Liebherr LTC 1050-3.1E. Funcionan de forma convencional con un motor diésel para desplazamientos por carretera, pero para la elevación en obra pueden operarse eléctricamente con cero emisiones en el punto de uso.

Una de las tres grúas híbridas Liebherr LTC 1050-3.1E de Nordic Crane. Foto: Liebherr