Resumen del viernes: éxito del SPMT, ascensos de la NASA, acondicionamiento del terreno

El elevador para el cono de contracción de la NASA fue equipado con dos vigas separadoras Modulift MOD 50 y cuatro eslingas redondas de poliéster para el aparejo superior y el aparejo inferior.

Comenzamos la semana con un informe de D. Ann Shiffler, de Crane and Transport Briefing, sobre cómo el SPMT sigue desempeñando un papel fundamental en aplicaciones de transporte e instalaciones industriales pesadas y sobredimensionadas. Este equipo de transporte especializado ayuda a los equipos de ingeniería a sortear terrenos difíciles, espacios reducidos y cargas extremadamente pesadas.

El martes les trajimos las últimas noticias y movimientos del sector de las grúas y el transporte especializado con nuestro boletín informativo Crane and Transport Briefing Extra. La noticia principal de esta semana se centró en la construcción de la primera plataforma de gas eólica marina en el Mar del Norte neerlandés, y en cómo la contratista HSM Offshore y el gigante de carga pesada Mammoet trabajaron en la descarga de 3000 toneladas para el proyecto.

A continuación, analizamos el futuro de los viajes espaciales con la vanguardista Instalación de Investigación de Dinámica de Vuelo (FDRF) de la NASA. La instalación se está construyendo en Virginia, EE. UU., con la ayuda de PSC Crane & Rigging, que ha realizado más de 100 elevaciones , incluyendo la delicada elevación del enorme cono de contracción, utilizando una grúa sobre orugas Liebherr LR1300SX y vigas separadoras Modulift.

El jueves examinamos cómo y por qué todo izaje exitoso comienza bajo tierra , con condiciones estables y bien soportadas. A medida que la industria se centra cada vez más en el soporte de cimentación, nuevos recursos como la Guía de Materiales para Plataformas de Estabilizadores de SC&RA y el próximo apéndice de ASME P30 ayudan a los planificadores de izajes a tomar decisiones informadas.