Resumen del viernes: transporte de mercancías, perspectivas de alquiler de grúas, configuración del transporte especializado

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Transportar maquinaria pesada y otros objetos de tamaño similar, pesados y complejos por todo el mundo puede ser una tarea complicada que presenta numerosos desafíos. El CTB del lunes inauguró la semana con un debate sobre cómo los transportistas son un eslabón clave en la cadena de suministro.

Los transportistas son los agentes de viajes de la industria de carga: las personas que trabajan detrás de escena para coordinar la compleja red de camiones, barcos, barcazas, grúas, almacenes y burocracia, todo necesario para llevar cargas de gran tamaño o con sobrepeso, fuera de calibre o incómodas de A a B.

Como transportista especializado en la organización del transporte de grandes equipos de construcción, Andrew Civil está acostumbrado a que los planes salgan mal. Como le señaló Civil, gerente general de la transportista especializada WWL ALS, a Lucy Barnard , desde el mal tiempo hasta las obras viales, pasando por cambios en los permisos de viaje o restricciones de peso, es un trabajo en el que la Ley de Murphy se aplica con firmeza.

Quizás hayan notado que el CTB del martes es un poco diferente. Para mejorar el servicio que ya ofrecemos, la sesión informativa de los martes incluirá las historias del boletín informativo por correo electrónico de la Semana Mundial de la Grulla . Algunos de ustedes ya lo reciben, así que recibirán las mejores noticias, actualizaciones y artículos que invitan a la reflexión en un solo correo ese día, en lugar de dos.

Parece que el sector del alquiler de grúas tendrá un año irregular en 2025, y hemos recopilado diversas opiniones sobre su futuro . Norteamérica prevé un crecimiento lento este año. La Asociación Americana de Alquileres (ARA) pronostica que, en EE. UU., la construcción residencial impulsará el crecimiento del sector, mientras que los alquileres industriales y de construcción experimentarán aumentos moderados.

La sostenibilidad sigue siendo un factor clave a nivel mundial. Mark Keily, de Sunbelt Rentals, cree que 2025 será un punto de inflexión para la adopción de equipos más ecológicos, con un mayor número de clientes probando soluciones sostenibles y combustibles renovables. En Australia, Robyn Simpson, de Coates, destaca el impacto de los nuevos estándares de informes de sostenibilidad, que impulsarán una mayor colaboración entre las empresas de alquiler y las constructoras. Con la digitalización, la eficiencia y la sostenibilidad configurando la industria, las empresas de alquiler de grúas deben mantener su agilidad en 2025.

David Yarbrough nunca planeó dirigir la empresa familiar de transporte de mercancías pesadas, pero la vida le deparaba otros planes. Desde cortar el césped del taller en su adolescencia hasta ejercer la abogacía, su regreso a Yarbrough Transfer Company (YTC) fue inesperado, pero profundamente arraigado en su legado.

Actualmente presidente de esta empresa con casi un siglo de antigüedad, Yarbrough combina una estrategia a largo plazo con un compromiso inquebrantable con sus empleados y clientes. Como presidente del Simposio de Transporte Especializado de SC&RA de este año, está contribuyendo a forjar el futuro de la industria, abordando desafíos que van desde el desarrollo de la fuerza laboral hasta la defensa regulatoria.

En la sesión informativa del jueves sobre grúas y transporte, Yarbrough reflexiona sobre su trayectoria profesional , los valores perdurables de YTC y las tendencias que definirán el transporte especializado en 2025. Desde estrategias de contratación hasta perspectivas económicas, comparte por qué la lealtad, la mentoría y la adaptabilidad siguen siendo la clave del éxito. Además, nos ofrece un panorama del futuro de la industria y de YTC, acercándose a su centenario.