SC&RA impulsa la participación mediante una gira.

Como parte de un esfuerzo más amplio para fortalecer la participación regional y ampliar el alcance a los miembros, la Asociación lanza su gira de promoción SC&RA On the Road este mes de junio, con paradas en Filadelfia, Pensilvania, y Boston, Massachusetts, todas ellas en el noreste de Estados Unidos.

Diseñadas como eventos regionales gratuitos de medio día para empresas de grúas, aparejos y transporte especializado, las reuniones proporcionarán a los asistentes información actualizada sobre las iniciativas de promoción actuales, los avances normativos y los problemas del sector, al tiempo que crearán un foro abierto para que los miembros compartan sus inquietudes y debatan los desafíos que afectan a las operaciones en sus respectivas regiones.

SC&RA de gira en Filadelfia, EE. UU. Foto: SC&RA

El evento de Filadelfia tendrá lugar el 16 de junio en el Hyatt House Philadelphia/King of Prussia, seguido de la reunión de Boston al día siguiente en el Hilton Garden Inn/Boston Waltham.

En definitiva, la iniciativa busca acercar SC&RA directamente tanto a miembros como a no miembros, creando oportunidades adicionales para un diálogo más integral y localizado sobre legislación, permisos, cuestiones laborales y otros temas que afectan al sector. El concepto surgió directamente de las recientes conversaciones de planificación estratégica de la Asociación, donde los miembros manifestaron su deseo de una mayor participación y alcance regional.

Chris Smith, vicepresidente de transporte de SC&RA. Foto: SCRA

“Desarrollamos este concepto de ‘SC&RA en la carretera’ como una forma de llevar este tipo de conversaciones directamente a los miembros y posibles miembros”, dijo Chris Smith, vicepresidente de transporte de SC&RA. “Mediante investigación y datos, determinamos que el noreste era la zona más propicia para un enfoque regional y específico de las campañas de defensa de SC&RA”.

Beth O'Quinn, vicepresidenta sénior de grúas y aparejos de SC&RA. Foto: SCRA

Esta constatación llevó finalmente a la selección de Filadelfia y Boston como las dos primeras paradas de la gira. Beth O'Quinn, vicepresidenta sénior de grúas y aparejos de SC&RA, indicó que la iniciativa también refleja el esfuerzo de la Asociación por conectar mejor con empresas que quizás no participen habitualmente en reuniones nacionales, pero que se ven muy afectadas por los mismos retos operativos y regulatorios que afronta el sector en general.

“A veces existe la idea errónea de que SC&RA solo trabaja con grandes empresas o solo las escucha”, afirmó. “Parte de este esfuerzo consiste en acercar la Asociación directamente a sus miembros, ayudándoles a comprender mejor los recursos disponibles y recordándoles que no son las únicas empresas que se enfrentan a estos problemas”.

Actividad tremenda

Imagen: SCRA

Las ubicaciones también fueron seleccionadas estratégicamente. Boston, señaló O'Quinn, fue elegida en parte debido a las continuas iniciativas de promoción de permisos de peso por eje en la región, mientras que Filadelfia ofrecía una fuerte concentración de miembros, incluyendo muchas empresas más pequeñas que operan en todo el corredor noreste.

Smith reconoció que el noreste también cuenta con una cierta concentración de miembros, así como con desafíos operativos y regulatorios únicos a los que se enfrentan las empresas en toda la región.

Boston, EE. UU. Foto: SCRA

«Massachusetts es un buen ejemplo debido a nuestros esfuerzos de reforma en materia de permisos para cargas sobredimensionadas, pero, en términos generales, el noreste es simplemente un lugar difícil para operar en muchos aspectos», afirmó. «Hay una actividad tremenda allí: importantes puertos de carga fraccionada y de proyectos que facilitan las importaciones y exportaciones de carga sobredimensionada y con sobrepeso, que entran y salen de una infraestructura antigua, obsoleta y muy congestionada, y los importantes desafíos operativos y regulatorios asociados a esa actividad».

Smith también señaló que estos desafíos pueden variar considerablemente en toda la región, sobre todo debido al reducido tamaño geográfico de los estados. En Nueva Inglaterra, explicó, la infraestructura concentrada, las restricciones en los permisos y la armonización interestatal son especialmente acuciantes por este motivo, mientras que estados más grandes como Pensilvania presentan complejidades adicionales en materia de transporte de larga distancia y coordinación.

“Pensilvania presenta desafíos diferentes simplemente porque muchas mudanzas pasan por el estado, incluso cuando el origen o el destino se encuentran en otro lugar.”

Lo más importante es tener buenas conversaciones. Foto: SCRA

Al mismo tiempo, hizo hincapié en que los eventos de Boston y Filadelfia también tienen como objetivo fortalecer las iniciativas de defensa de base mediante la creación de conexiones regionales más sólidas entre los miembros y la Asociación.

“Ahí es donde estas relaciones se vuelven sumamente valiosas. A nivel nacional, la creación de relaciones tiene un alcance limitado si los legisladores no reciben información directamente de las empresas de sus propias comunidades y estados. Quieren escuchar a las empresas de sus comunidades que impulsan y mueven el mundo.”

“Al reunir a los miembros a nivel regional”, añadió O'Quinn, “SC&RA espera identificar mejor las preocupaciones de la industria, fortalecer las redes de comunicación y fomentar una mayor participación en futuras iniciativas de defensa de intereses cuando surjan problemas”.

Dar forma a los problemas

Jason Bell, director de membresía de SC&RA. Foto: SCRA

Para Jason Bell, director de membresía de SC&RA, una parte fundamental de la iniciativa se centra en la accesibilidad y la conexión. «Si alguien puede dedicarnos unas horas, podemos mostrarle exactamente qué beneficios le ofrece su membresía y el trabajo que SC&RA realiza a diario en beneficio del sector».

Señaló que, si bien las reuniones seguirán una agenda estructurada, el formato está diseñado intencionalmente para fomentar la interacción, el debate y la creación de relaciones entre los miembros, el personal y las empresas regionales que enfrentan desafíos similares.

“Lo que hace que estos eventos sean únicos es que los asistentes no solo comprenden mejor la Asociación en sí, sino que también conocen al personal, se conectan con empresas de su propia región y participan en conversaciones sobre desafíos y soluciones comunes”, explicó.

“Recorrer las carreteras nos brinda la oportunidad de escuchar directamente a los miembros sobre los problemas que afectan a sus negocios en regiones específicas y comprender mejor cómo podemos ayudar a abordarlos.”

Bell también destacó que los eventos tienen como objetivo crear mayores oportunidades de participación para todos los miembros, independientemente del tamaño de la empresa.

“Es importante aclarar que no se trata de que las empresas más grandes reciban más atención que las más pequeñas”, dijo. “Estos eventos son gratuitos y están abiertos tanto a miembros como a no miembros por una razón. Queremos escuchar su opinión”.

Además, señaló que las iniciativas de la Asociación están, en última instancia, condicionadas por los problemas que plantean sus miembros. «Eventos como este nos brindan más oportunidades para escuchar directamente a los miembros, comprender sus dificultades e identificar dónde podemos aportarles mayor valor».

En cuanto a lo que significa el éxito para SC&RA, O'Quinn destacó la importancia de la estructura. “No habrá presentaciones rígidas ni diapositivas de PowerPoint. Tampoco habrá patrocinadores ni ponentes miembros. Una parte fundamental es escuchar. Si bien queremos hablar sobre iniciativas de defensa de intereses y temas de la industria, también queremos que los asistentes nos cuenten qué les afecta a nivel regional, local y federal. Cuanta más participación logremos en este sentido, más éxito tendremos, estoy seguro”.

Conociendo las iniciativas de defensa de SC&RA. Foto: SCRA

Smith añadió: “Obviamente, una buena asistencia y buenas conversaciones serían estupendas, pero lo que realmente buscamos es aprender más sobre lo que afecta a los miembros en esas regiones específicas, especialmente sobre cuestiones que tal vez no habíamos comprendido del todo que les afectaban”.

Lo que el personal de SC&RA escucha en una zona, indicó, bien podría estar ocurriendo en otras partes del país, "...pero simplemente no hemos tenido la oportunidad de descubrirlo porque no hemos tenido estas conversaciones regionales".

O'Quinn reiteró la importancia de la participación ciudadana. “Queremos que los asistentes comprendan cómo SC&RA puede colaborar, ya sea en asuntos locales, estatales o federales. Una de las conclusiones de nuestra reciente encuesta a los miembros fue que solicitaban recursos sobre ciertos temas, y en muchos casos, ya contábamos con ellos. Por lo tanto, también se trata de asegurar que los miembros conozcan la información y las herramientas que ya están a su disposición”.

“En definitiva”, reconoció, “el éxito significa que los asistentes se marchen con una mejor comprensión de los recursos disponibles y de cómo pueden colaborar con SC&RA de forma más productiva en el futuro”.

Regístrese hoy para la próxima gira SC&RA On the Road en: scranet.org/ontheroad2026