Sistemas de seguridad para grúas e inteligencia artificial

Sistema de zonificación de seguridad Top Tracing 3 de Potain. Foto: Potain

En algunos casos, la aplicación de la inteligencia artificial no ofrece un beneficio claro. ¿Acaso tu nevera necesita la ayuda de la IA? Quizás no. Pero para otras tareas más complejas, el potencial de la IA es innegable. Esto es especialmente cierto al analizar los sistemas de seguridad para el personal que trabajan con grúas torre.

ViAct, con sede en Hong Kong, ofrece plataformas de seguridad compatibles con cualquier máquina y sistema para diversos sectores. Para el sector de la construcción, la empresa ofrece un sistema automatizado de IA que analiza vídeo en tiempo real para predecir y reaccionar ante posibles peligros.

Gracias al seguimiento del progreso sin errores que ofrece el sistema de videovigilancia ViAct en una obra, se puede lograr una reducción del 95 % en los accidentes, además de una reducción del 70 % en los costes de mano de obra.

ViAct ofrece tecnología para identificar el estrés térmico en los trabajadores.

Análisis de antecedentes

El sistema funciona capturando vídeo de cámaras de videovigilancia y otras fuentes, y enviándolo a procesadores de IA perimetrales (Vintage AI) locales, llamados ViMOV, que analizan las imágenes. Una biblioteca de más de 200 módulos de visión artificial ayuda a interpretar la información que transmiten las cámaras.

ViAct está diseñado para reconocer instantáneamente situaciones peligrosas, como la falta de equipo de seguridad, el acceso no autorizado y la proximidad a maquinaria en funcionamiento. Si se detecta una infracción o un incidente, el sistema envía una alerta (audio, visual o notificaciones push) a los responsables de equipo en menos de un segundo. Todos los datos generados por la IA se guardan en la nube para su seguimiento o auditoría.

Además de las funciones ya existentes, ViAct está implementando un programa piloto de gestión del estrés térmico basado en inteligencia artificial en obras de construcción en Singapur. El sistema puede detectar cuándo un trabajador alcanza un umbral de estrés térmico.

El programa piloto se ajusta a las directrices del Ministerio de Recursos Humanos de Singapur, que exigen la monitorización activa de la temperatura de bulbo húmedo y globo (TBG). Esta medición determina si el cuerpo puede disipar el calor eficazmente mediante la transpiración, lo cual se vuelve problemático en condiciones de calor y humedad elevados. Las primeras implementaciones de la nueva función ViAct han dado como resultado una reducción del 63 % en los casos médicos relacionados con el calor y un cumplimiento del 95 % de los programas de hidratación y descanso.

operador remoto

Sistema Smart Crane Guardian de Glodon. Foto: Glodon

Glodon es una empresa china desarrolladora de sistemas que utilizan inteligencia artificial en diversos sectores empresariales, entre los que se incluyen la construcción, el diseño de edificios, la energía y la educación.

Dentro de esta amplia cartera de productos se encuentra el Smart Crane Guardian de Glodon. Este sistema, que integra información de una red de sensores para su análisis mediante inteligencia artificial, puede prevenir colisiones de grúas torre. Además, al igual que el sistema de ViAct, el análisis de vídeo de cámaras de alta definición ayuda a eliminar el error humano y los riesgos de seguridad asociados.

Una función primordial es el sistema anticolisión. Antes de que una grúa pueda entrar en una zona de trabajo superpuesta, el sistema alerta al operador y reduce la velocidad; si la operación continúa hasta un punto donde existe peligro inminente de contacto, el sistema puede detener la grúa por completo.

La solución Smart Crane va un paso más allá, eliminando la necesidad de que el operador se levante de la grúa torre. De esta forma, el operador trabaja desde el nivel del suelo con un panel de control que muestra operaciones multidimensionales en tiempo real.

Con la intención no solo de proteger a los trabajadores, sino de apartarlos por completo de un entorno de elevación de cargas pesadas, se dice que el sistema mejora tanto la eficiencia como la seguridad.

Pantalla de interfaz para el sistema DCS 61-S de AMCS Technologies. Foto: AMCS Technologies

Soluciones móviles

AMCS Technologies es una empresa francesa especializada en soluciones de seguridad para grúas y operaciones de elevación. Desde 1994, la empresa desarrolla tecnologías diseñadas para mejorar la seguridad, la productividad y la eficiencia operativa en proyectos de construcción en todo el mundo. Su sistema anticolisión y de zonificación DCS 61-S de última generación se sigue utilizando en importantes proyectos de construcción y operaciones de elevación a nivel mundial.

Radoine Bouajaj, director de ventas de AMCS. Foto: AMCS Technologies

En una entrevista concedida a Crane and Transport Briefing en 2025, Radoine Bouajaj, director de ventas de AMCS Technologies, describió el proceso de desarrollo del producto. «Nuestros primeros sistemas anticolisión se diseñaron para ser fiables y fáciles de usar. Con el tiempo, hemos evolucionado la tecnología para que sea más inteligente, precisa e integrada. Cada generación ha mejorado la seguridad, la usabilidad y la adaptabilidad».

Además de las grúas torre, las tecnologías AMCS también se pueden aplicar a las grúas móviles. Para estas máquinas, el sistema DCS 61-M incorpora muchas de las mismas funciones de seguridad avanzadas que se encuentran en las grúas torre, incluyendo la visualización de posibles zonas de interferencia y alertas para ayudar a prevenir colisiones.

A diferencia de las grúas torre, que operan en entornos relativamente fijos, las grúas móviles se despliegan con frecuencia en nuevos emplazamientos donde las condiciones de operación pueden variar significativamente. Cada nueva ubicación presenta sus propios obstáculos, áreas restringidas y limitaciones operativas, factores que deben tenerse en cuenta.

Para hacer frente a estos desafíos, el sistema combina múltiples sensores y tecnologías de posicionamiento para monitorizar continuamente la ubicación y los movimientos de la grúa en tiempo real.

El sistema utiliza posicionamiento GNSS multiconstelación de alta precisión. Se pueden definir zonas restringidas y de exclusión mediante formas geométricas y polígonos. Estas zonas predefinidas pueden ser activadas o desactivadas por el operador según las necesidades del lugar. Esto permite al sistema gestionar las restricciones operativas y de seguridad en todo el área de trabajo de la grúa.

El nuevo sistema Buddie es utilizado por Marr Contracting con grúas torre en la obra de construcción del HS2 en el Reino Unido. Foto: John Zammit

Los fabricantes también ofrecen sistemas de seguridad para grúas.

El sistema TT3 de Potain puede cubrir hasta 16 grúas. foto: Potain

Los fabricantes de grúas también ofrecen sistemas de seguridad para grúas torre. Un ejemplo de ello es el sistema anticolisión TT3 (Top Tracing) de Potain.

El sistema puede soportar hasta 16 grúas en una misma red, al tiempo que identifica y gestiona activamente hasta 30 zonas restringidas.

Los sensores captan señales de las etiquetas RFID de la máquina para determinar y gestionar el movimiento entre grúas, incluyendo los límites de proximidad. Otras funciones del sistema incluyen la gestión de la altura del gancho en zonas restringidas, la gestión de la vía de desplazamiento y la detección de la velocidad del viento.

Si hay más de 16 grúas, es posible añadir otra frecuencia de radio; además, TT3 es compatible con versiones anteriores, como la TT1 original.

Potain TT3 está disponible para grúas autoerigibles CCS (Sistema de Control de Grúas) y grúas giratorias superiores CCS.