Vanguard en reubicación a larga distancia

Sistema de elevación pórtico telescópico hidráulico con capacidad para 600 toneladas en funcionamiento. Foto: Vanguard

La combinación de una larga serie de capacidades diferentes fue clave para el éxito de un importante proyecto de reubicación de maquinaria industrial.

La empresa especializada Vanguard Rigging se encargó de desmontar, transportar y enviar una prensa Nissan Rotem de 2.000 toneladas desde su país de origen, Sudáfrica, hasta México.

A partir de junio, Vanguard tuvo que levantar, desmontar y transportar la máquina en Pretoria antes de prepararla para la exportación. Además de la prensa, había una máquina CNC, dos compresores y una torre de refrigeración.

Insertos estructurales para dar mayor altura a las vigas principales y transversales del pórtico elevador hidráulico telescópico de 600 toneladas. Foto: Vanguard

Para la extracción inicial, Vanguard utilizó un sistema de elevación de pórtico hidráulico telescópico con capacidad para 600 toneladas, que permitió manipular de forma segura los componentes durante la fase de desmontaje. La corona de la prensa pesaba 200 toneladas antes de que su peso se redujera a 100 toneladas tras la extracción de los componentes.

Sistema de andamios bajo el piso inferior para soportar los movimientos de carga en la parte superior. Foto: Vanguard

Traigan refuerzos

Sin embargo, a la hora de trasladarlo, el suelo resultó ser demasiado débil para soportar la carga puntual necesaria. Fue preciso reforzarlo con un andamio construido a medida en todos los puntos por donde se desplazaban y colocaban las cargas.

Las cargas se transportaron en remolques Goldhofer PST de 6 ejes hasta la zona de preparación. Allí se embalaron y prepararon para su envío antes de su transporte al puerto de Richards Bay. Los componentes de mayor tamaño se colocaron en un remolque modular de 10 ejes. Una vez que todo estuvo listo en el puerto, se cargó en el barco con destino a México.

Tractora Mercedes Actros 4880 de cuatro ejes y remolque PST de 10 ejes. Foto: Vanguard

En relación con el proyecto, Marius Tembo, ingeniero de Vanguard, comentó: “Este proyecto demuestra la capacidad de Vanguard para ofrecer soluciones integrales para equipos industriales y automotrices complejos. Desde el desmontaje inicial y el izamiento de cargas pesadas hasta el embalaje especializado para transporte marítimo, el transporte terrestre y el envío de carga de proyecto, nuestro equipo gestionó cada etapa de la operación para garantizar que el equipo se manipulara de forma segura, eficiente y conforme a los requisitos del proyecto”.

Una hilera de componentes de prensa embalados en un remolque de diez ejes construido con módulos de seis y cuatro ejes acoplados por una sección espaciadora. Foto: Vanguard