El nuevo Shuttlelift DB30 aumenta la eficiencia en Colmac Coil

Más allá de la línea de productos A+P, la grúa Shuttlelift optimizará los proyectos a gran escala, permitiendo a Colmac cargar y enviar unidades grandes o numerosas piezas en plazos ajustados. Foto: Colmac

Colmac Coil Manufacturing, empresa familiar de tercera generación con sede en el estado de Washington, ha incorporado una nueva grúa pórtico móvil Shuttlelift DB30 (con capacidad de 27.666 kg) a su planta de Paxton, Illinois, EE. UU. Fundada en 1971, Colmac comenzó con serpentines de calefacción y refrigeración para la industria de climatización (HVAC) y se expandió a la refrigeración comercial e industrial, lo que dio origen a su planta de producción en el Medio Oeste en 2009.

Para apoyar el lanzamiento de sus enfriadores de aire con aislamiento A+P para áticos, Colmac buscaba una solución de elevación innovadora. Tras evaluar a varios fabricantes de grúas, seleccionaron la grúa pórtico con neumáticos Shuttlelift por su versatilidad y eficiencia, según la empresa.

“Antes de tener el Shuttlelift, teníamos que cargar unidades en interiores, lo que ralentizaba y afectaba negativamente nuestra tasa de producción”, dijo James Phelan, vicepresidente de operaciones de Colmac.

Las líneas de productos personalizadas de Colmac exigían una solución de elevación flexible que se adaptara a diversos tamaños y puntos de elevación. Shuttlelift adaptó su diseño creando dos barras separadoras personalizadas que se utilizan con un sistema de carro doble, lo que permite una distancia entre ejes de 60 a 160 pulgadas.

“Las barras de elevación personalizadas son revolucionarias”, explicó Phelan. “Ofrecen máxima flexibilidad en cuanto al número y la ubicación de los puntos de elevación”.

La nueva grúa DB30 cuenta con control remoto inalámbrico y dirección a dos ruedas sin varillaje para una mayor eficiencia y menores costos de mantenimiento. Además, la tecnología opcional de aceleración variable automática (AVT) de Shuttlelift ajusta las RPM del motor según las necesidades del operador, lo que reduce el desgaste de los componentes y el consumo de combustible.