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Nuevo control intuitivo de Wolff para simplificar la operación remota de la grúa torre
08 abril 2025
El sistema permite a los operadores de grúa mover cargas directamente en la dirección deseada utilizando un control remoto inalámbrico ergonómico.
Wolffkran ha presentado un nuevo sistema de control remoto inalámbrico diseñado para simplificar las operaciones de las grúas torre. La nueva tecnología, denominada Wolff Intuitive Control, se presentó en la feria Bauma 2025 en Alemania.

El sistema busca abordar uno de los aspectos más desafiantes de la operación remota de grúas: la necesidad de que los operadores conviertan mentalmente su punto de vista físico al sistema de coordenadas de la grúa. Tradicionalmente, los operadores que utilizan controles inalámbricos deben coordinar manualmente múltiples ejes, la rotación, el movimiento del carro y la elevación, teniendo en cuenta también su orientación con respecto a la grúa.
Wolff Intuitive Control elimina este paso al traducir automáticamente el movimiento de carga previsto por el operador a los movimientos requeridos por la grúa. En lugar de controlar cada eje por separado, el sistema utiliza una configuración de movimiento cartesiano. Esto significa que la carga se mueve en la misma dirección que la entrada de control, independientemente de la posición del operador.
El resultado, según Wolffkran, es una operación simplificada y una mayor precisión, especialmente en espacios reducidos o con poca visibilidad. El sistema se opera mediante un control remoto inalámbrico ergonómico, que puede llevarse en la cadera o la espalda. Es compatible con la cámara Wolff, lo que proporciona a los operadores una visión clara de la carga en todo momento. El sistema está diseñado exclusivamente para operación remota inalámbrica y no afecta los controles de la grúa en la cabina.
El Control Intuitivo Wolff está disponible como función opcional para grúas nuevas y puede instalarse en los modelos Wolff existentes. También puede servir como actualización del sistema inalámbrico HiSPS anterior de la compañía. Según Wolffkran, los sistemas de la competencia que se comercializan como intuitivos suelen tener dificultades con la estabilidad de las mediciones y la recalibración frecuente. La compañía desarrolló su propia solución específicamente para aplicaciones de grúas torre y ha solicitado una patente para el sistema.
Los visitantes de Bauma pueden probar el sistema virtualmente, utilizando un casco de realidad virtual y controles de joystick duales para simular el funcionamiento real de una grúa desde el suelo.
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