Scheuerle lanza un paquete de energía eléctrica de cero emisiones para SPMT

Scheuerle ha presentado una unidad de potencia totalmente eléctrica (ePPU) para su transportador modular autopropulsado (SPMT), que ofrece una alternativa de cero emisiones a los modelos diésel tradicionales. La nueva unidad es compatible con las líneas de ejes Scheuerle SPMT de las generaciones 2 a 4 y está diseñada para funcionar durante una jornada laboral completa con una sola carga.

El sistema de propulsión de cero emisiones permite a todos los proveedores de logística de carga pesada reducir la huella de CO2 de sus transportes. Foto: Scheuerle

«La potencia dinámica, con un par máximo disponible de inmediato, garantiza un excelente arranque y una tracción muy alta», afirmó la empresa. «Esto permite alcanzar la velocidad de transporte con gran rapidez».

La ePPU de Scheuerle iguala el rendimiento de su versión diésel más potente, la Z390, y puede operar hasta 26 ejes pendulares o 40 líneas de ejes convencionales. La batería puede cargarse rápidamente del 20 % al 80 % en menos de 30 minutos o recargarse durante la noche mediante una conexión de CA.

Además de reducir las emisiones de carbono, la ePPU ofrece un funcionamiento más silencioso y sin emisiones de escape, lo que la hace ideal para su uso en espacios cerrados o zonas urbanas. «Dado que un motor totalmente eléctrico no emite contaminantes, no afecta a la calidad del aire, ni siquiera en espacios cerrados y túneles», señaló Scheuerle. «La comunicación entre operadores es mucho más sencilla gracias al bajo nivel de ruido, y también se han optimizado los niveles de seguridad laboral».

La empresa enfatizó que la opción eléctrica puede ayudar a los proveedores de logística a cumplir criterios ambientales estrictos en las licitaciones y mejorar sus calificaciones ESG.