Nooteboom lanza un remolque eólico XXL

El fabricante holandés Nooteboom ha ampliado su gama para el transporte de aerogeneradores con su nuevo Mega Windmill Trailer XXL (MWT-XXL).

La empresa de transporte polaca Transannaberg pone en funcionamiento el primer Nooteboom MWT-XXL. (Foto: Nooteboom)

Gracias a su doble bastidor en A con altura ajustable hidráulicamente, el remolque puede transportar secciones de torre más grandes que antes. La carga se sujeta mediante un exclusivo sistema de tres puntos. La capacidad de carga es de aproximadamente 100 toneladas y el remolque vacío se mantiene muy por debajo de los 4 metros de altura.

Además, las secciones de torres con diámetros más pequeños y, por ejemplo, las góndolas de turbinas, también se pueden transportar más fácilmente.

Recientemente, la empresa de transporte polaca Transannaberg puso en funcionamiento el primer Nooteboom MWT-XXL.

Pruebas

El remolque durante las pruebas de estabilidad. (Foto: Nooteboom)

Además de los cálculos teóricos estándar, Nooteboom realizó pruebas de estabilidad en la pista de pruebas RDW en Lelystad, Países Bajos, examinando las diferencias en el comportamiento en carretera entre la suspensión neumática y la suspensión hidráulica.

Estas pruebas revelaron que el nuevo remolque autodirigido Nooteboom de 2,84 metros de ancho con suspensión neumática es al menos tan estable como un remolque comparable con suspensión hidráulica y ejes pendulares.

Suspensión neumática

En lo que respecta a la suspensión neumática, el conductor ahora recibe una advertencia visible con antelación cuando el vehículo comienza a inclinarse para que pueda reducir la velocidad.

Cuando un eje con suspensión neumática se comprime completamente debido a grandes irregularidades en la carretera, la presión permanece en el sistema de suspensión, lo que permite que los demás ejes sigan soportando la carga. En estas situaciones, con suspensión hidráulica, se pierde presión en el sistema de suspensión y el eje comprimido sufre una sobrecarga mucho mayor. Por último, la suspensión neumática es más ecológica, ya que el vehículo utiliza menos aceite hidráulico.

Diagrama que explica la elevación del centro de gravedad con diámetros mayores en comparación con MWT, MWT-XL y MWT-XXL. (Foto: Nooteboom)

Ganchos ajustables

Una nueva opción del Nooteboom MWT-XXL son los ganchos ajustables que sujetan la torre a la base. Estos ganchos se ajustan fácilmente, lo que permite cargar y transportar con seguridad secciones de torre con bridas más gruesas, más delgadas o con formas significativamente diferentes sin necesidad de herramientas adicionales.

Esto hace que la nueva generación de MWT sea aún más universal para el transporte de componentes de turbinas eólicas.

Transannaberg ya ha implementado estos ganchos ajustables en la práctica.

El último MWT-XXL viene de serie con un dolly autodireccional de 2,84 metros de ancho, pero Nooteboom también puede suministrar el MWT para diámetros más pequeños con un dolly autodireccional de 2,55 metros de ancho. Este dolly más estrecho ocupa menos espacio en la vía y se mantiene por debajo del ancho legal permitido para vehículos cuando está vacío, lo cual resulta ventajoso para obtener permisos en varios países europeos.