Les grues à tour font l'actualité au salon Bauma China

Une belle démonstration de grues à tour, notamment des grues à plateau de milieu de gamme et des grues à flèche relevable de plus grande taille, certaines de ces dernières étant hydrauliques. Photo : Alex Dahm/KHL Group

Le salon Bauma China 2024 qui s'est tenu fin novembre a vu une forte exposition de nouvelles grues, en particulier de la part d'un grand nombre de fabricants nationaux.

Bauma Chine 2024. Photo : Bauma

Après notre reportage sur les grues mobiles du salon, nous nous concentrons ici sur les grues à tour de construction.

Ils ont joué un rôle important lors de l'événement, malgré, ou peut-être à cause, de la profonde récession du secteur de la construction résidentielle en Chine. Un fabricant national a déclaré que les ventes d'ICST avaient chuté de 40 %, l'entreprise ne se maintenant à flot que grâce à ses exportations vers la Russie.

Les fabricants Dahan, Elmak, Huba, Jinnta, Topsky, XCMG et Zoomlion étaient tous présents. Liugong, qui a acquis un fabricant de grues à tour il y a trois ans, les exposait sous la marque Join Hands.

Yongmao était présent avec hospitalité, sans grues. Il en était de même pour Liebherr et Manitowoc, ce dernier ayant utilisé son stand interactif pour le lancement de sa plus grande grue à tour Flat Top destinée au marché asiatique.

Le nouveau Potain MCT 2205 M80 est un modèle d'une capacité de 80 tonnes et d'une flèche de 80 mètres, fabriqué dans l'usine de Zhanjiagang en Chine. Sa tour standard permet d'atteindre une hauteur libre de 71 mètres, tandis que le mât combiné à deux tailles atteint 99,9 mètres. L'ensemble de sa section pivotante, y compris les 11 sections de flèche, peut être transporté dans 16 remorques ou conteneurs, a indiqué Manitowoc.

Deux options de contre-flèche sont disponibles, selon l'application. L'une mesure 25,2 mètres de long et l'autre 20,2 mètres de long pour les chantiers plus encombrés. Les deux types de contrepoids sont en béton ou en acier et béton, ce qui facilite également les espaces restreints.

Nabil Al Zahlawi, PDG et associé gérant de NFT (à droite sur la photo), a signé une commande de huit grues à tour Flat Top Potain MCT 2205 M80. Photo : Manitowoc/Potain

Nouvel accord

C'est également lors du salon Bauma China qu'un contrat a été signé pour les premières unités de ce nouveau modèle. Nabil Al Zahlawi, PDG et associé gérant de NFT, a signé une commande de huit unités destinées au projet de construction de la station touristique Trojena, dans les montagnes de la province de Tabuk, en Arabie saoudite. Elles auront une hauteur sous crochet de 94 mètres.

D'autres applications pour cette nouvelle grue à tour plate Potain de grande taille pourraient inclure la construction de centrales de valorisation énergétique des déchets, de centres de données et, éventuellement, l'exploitation de parcs à béton préfabriqué. La charge de pointe sur la flèche maximale de 80 mètres est de 23,5 tonnes.

Un autre nouveau modèle de grue à tour Flat Top, plus imposant, exposé (uniquement la partie pivotante) était la T80230-100 de Huba, d'une capacité de 100 tonnes et d'un débit nominal de 2 300 tonnes-mètre. La charge de pointe à l'extrémité de sa flèche maximale de 83 mètres (rayon de 78 mètres) est de 23 tonnes. Elle peut soulever 48 tonnes à un rayon de 48 mètres. La hauteur libre maximale sur le mât de 3,2 x 3,2 mètres est de 63 mètres. Son moteur de levage de 170 kW peut soulever une charge de 20 tonnes sur deux brins de câble à une vitesse maximale de 38,6 mètres par minute ou, sur quatre brins, une charge de 22 tonnes à une vitesse maximale de 29 mètres par minute. Le rayon de la contre-flèche est de 25,2 mètres.

Les applications potentielles de ce nouveau modèle géant de Huba ont été évoquées par les entreprises de construction gouvernementales qui les utilisent pour la construction de centrales nucléaires, de ponts et d'autres grands projets.

Pour ces applications lourdes, le fabricant chinois Yongmao a indiqué que le marché intérieur est en pleine expansion, par exemple dans la construction de centrales électriques, où des grues de 64 tonnes et plus, à la fois de type flat top et de type à flèche relevable, sont nécessaires.

Huit grues à flèche relevable Yongmao d'une capacité de 64 tonnes seront installées sur le chantier des tours jumelles de Taipei, bientôt rejointes par une grue de 50 tonnes. Photo : Yongmao

De grandes grues sont également nécessaires pour les immeubles de grande hauteur. Yongmao utilise huit grues à flèche relevable de 64 tonnes sur le projet des tours jumelles de Taipei. Il s'agit de six unités STL 1600 et de deux unités STL 14000D. En mars, la neuvième et dernière grue, une STL 1000 de 50 tonnes, sera installée sur ce chantier de trois ou quatre ans.

La grande grue à tour à flèche relevable XCMG, modèle XGL900-65S. Photo : Alex Dahm/KHL Group

Le XGL900-65S, d'une capacité de 65 tonnes, du fabricant chinois XCMG, était un modèle de grande envergure dans cette catégorie. Ce modèle de 900 tonnes-mètres offre un rayon de braquage maximal de 70 mètres, permettant de soulever 6,5 tonnes. Son rayon de braquage arrière est de 9 mètres.

À l'affiche

Retour aux flat tops au salon. Huba propose une gamme d'une douzaine de modèles, à partir de 8 tonnes de capacité. La société propose également des tours à tête de chat conventionnelles jusqu'à 25 tonnes, ainsi que des modèles à flèche relevable jusqu'à 25 tonnes. L'accent est désormais mis sur les modèles plus grands, d'une capacité de 10 tonnes et plus.

Grue à tour à plateau Huba T7025-12 d'une capacité de 12 tonnes. Photo : Alex Dahm/KHL Group

Le Huba T7025-12 flat top, d'une capacité de 12 tonnes et d'une flèche maximale de 70 mètres, d'une charge utile de 2,5 tonnes et d'une hauteur libre maximale de 60,7 mètres, a été présenté au salon. Il est équipé d'un treuil de levage de 65 kW.

En Chine, les grues à tour Flat Top sont les plus populaires, et les plus grosses grues à flèche relevable vendues par Huba sont des grues de 12 tonnes. La plupart de ses clients chinois sont des sociétés de location. Huba affirme fabriquer environ 1 000 grues à tour par année faste et figurer parmi les dix premiers fabricants chinois.

Huba cherche activement à étendre son réseau de distribution à l'international. L'entreprise a déjà vendu des grues à plateau et des grues à marteaux en Inde, au Pakistan, en Corée, en Russie, en Colombie et aux Émirats arabes unis. Des concessionnaires ont été désignés pour ces deux derniers pays. Aucune grue à flèche relevable n'a encore été exportée.

Exemple typique de tours à toit plat, le fabricant chinois Jinnta a présenté son QTPB250 (C7026P-12). Ce mât de 12 tonnes peut être hissé jusqu'à 60 mètres de hauteur sur un mât de 2 x 2 mètres. Avec deux brins de câble, sa vitesse de levage maximale est de 96 mètres par minute.

Plateforme de levage de milieu de gamme PT7025A-12 de LiuGong, plateforme pivotante et tourelle du palan à chaîne JHD660A-50, d'une capacité de levage de 50 tonnes. Photo : Alex Dahm/KHL Group

Ce qui était nouveau pour moi, c'est que LiuGong fabrique des grues à tour. J'avais raté le dernier salon Bauma Chine. Il y a trois ans, l'entreprise, qui fabriquait auparavant des grues sur camion et sur chenilles, ainsi que des engins de chantier, a racheté un fabricant chinois de grues à tour, Join Hands. Depuis, elle ne propose plus que des grues à tour.

Dans sa gamme Flat Top, LiuGong propose une douzaine de modèles allant de 6 à 32 tonnes de capacité. Le PT7025A-12, modèle milieu de gamme, a été exposé au salon Bauma China 2024. Sa capacité est de 12 tonnes et, au bout de sa flèche maximale de 70 mètres, il soulève 2,55 tonnes. Sa hauteur libre maximale est de 60 mètres.

Une tendance se dessine peut-être ici, mais, dans un registre différent et également exposé, la plateforme pivotante et une section de tour du plus grand modèle à flèche relevable de Liugong, parmi les six unités de la gamme, étaient présentes. Le JHD660A-50 lève 50 tonnes et possède une flèche maximale de 60 mètres, d'une capacité de 9,59 tonnes. La hauteur maximale de la tour autoporteuse est de 60 mètres.

Plateforme Dahan, photographiée avec le releveur hydraulique D6090 de 45 tonnes (sur trois brins de câble). Photo : Alex Dahm/KHL Group

Le constructeur chinois Dahan a également présenté deux grues : une à plateau et une à flèche relevable. La DH620 8530 à plateau est disponible en versions 25 et 32 tonnes. Sa flèche peut atteindre 80 mètres, réglable par paliers de 5 mètres à partir de 30 mètres. La hauteur libre maximale sur le mât de 2,25 x 2,25 mètres est de 67,6 mètres. La version 32 tonnes est équipée d'un treuil de 110 kW, tandis que la version 25 tonnes est équipée d'un treuil de 90 kW. Ces deux modèles peuvent transporter plus de 800 mètres de câble de levage.

Releveur hydraulique de 45 tonnes

Adaptateur de tour à grand gradin, embase en croix et portique sur le releveur hydraulique Dahan. Photo : Alex Dahm/KHL Group

L'autre grue à tour Dahan exposée était la grue à tour hydraulique D6090 de 45 tonnes (sur trois brins de câble). Son diagramme de levage indique une capacité de 12 tonnes à 50 mètres.

Zoomlion a présenté une grue à tour, le modèle RL205-10/12, à flèche relevable hydraulique combinée. Elle était présentée en mode relevable. Photo : Alex Dahm/KHL Group

Zoomlion présentait une autre grue à tour hydraulique, légèrement différente, la RL205-10/12, une grue à flèche relevable hydraulique combinée à plate-forme, offrant une portée maximale de 55 mètres.

Ce modèle de 200 tonnes-mètres lève 12 tonnes et est destiné aux chantiers de très petite taille où l'espace de rotation est restreint. En mode relevage (et non en mode flat top), son rayon d'action minimum hors service est de 10 mètres.

Topsky a présenté son luffer TL 430 (TL6055-26). Ce modèle de 26 tonnes possède une flèche maximale de 60 mètres et une charge de pointe de 5,5 tonnes. La hauteur libre maximale de ce modèle de 480 tonnes-mètres est de 66,5 mètres.

Grue à tour à plateau Elmak ETT6518-10 d'une capacité de 10 tonnes. Photo : Alex Dahm/KHL Group

Le fabricant de grues à tour Elmak a présenté deux grues : la grue à tour à plateau ETT6518-10 et une grue à tour combinée à une grue derrick. La grue à plateau de 10 tonnes (d'un rayon de 14,8 mètres) possède une flèche maximale de 65 mètres et une charge de pointe de 1,8 tonne. Sa hauteur libre maximale est de 60 mètres sur un mât de 2 x 2 mètres.

Les grues Elmak présentent de jolis détails. Notez les rayons aux angles des sections de canal et ailleurs. Parmi les avantages, on compte une réduction des douleurs et des blessures, une apparence plus soignée et une meilleure tenue de la peinture. Photo : Alex Dahm/KHL Group

La grue derrick Elmak EMD100-16 peut être utilisée comme grue de chantier, montée sur un mât, ou comme grue de démantèlement sur le toit d'un bâtiment. Sa flèche relevable lève sa charge maximale de 16 tonnes sur un rayon de 9 mètres. Sa capacité à un rayon de 30,3 mètres est de 3,2 tonnes. Cette grue conteneurisée se démonte en sections suffisamment petites pour tenir dans un ascenseur.

Pour des nouvelles sur les grues mobiles au Bauma China 2024, voir lapremière partie de ce rapport.