Cargotec stable jusqu'à présent en 2024

La grue articulée Hiab iQ.708 sera lancée en septembre 2024. Photo : Hiab

Le groupe de fabrication de grues et d'équipements de manutention Cargotec a annoncé ses derniers résultats financiers comme un « septième trimestre consécutif avec des résultats bons et stables ».

Les changements intervenus au sein du groupe en 2024 ont vu la scission partielle de Cargotec et la création, fin juin, d'une société distincte, Kalmar Corporation, spécialisée dans les grues portuaires et la manutention de conteneurs. Depuis, Cargotec comprend le fabricant de grues auxiliaires Hiab et le fabricant de grues offshore et d'équipements de pont MacGregor.

Au cours du trimestre de juillet à septembre, les commandes reçues ont augmenté de 14 % pour atteindre 597 millions d'euros, tandis que les ventes ont diminué de 1 % (ou 8 millions d'euros) pour atteindre 590 millions d'euros par rapport à la même période de l'année précédente. Le bénéfice d'exploitation s'est établi à 67 millions d'euros, contre 77 millions d'euros pour la même période de l'année précédente. Il représente 11,4 % du chiffre d'affaires.

À plus long terme, de janvier à septembre 2024, les commandes ont progressé de 10 %, à 1 833 millions d'euros, contre 1 672 millions d'euros au cours des trois premiers trimestres 2023. Le chiffre d'affaires est resté stable à 1 833 millions d'euros. Le résultat opérationnel s'est établi à 189 millions d'euros (10,3 % du chiffre d'affaires), en baisse par rapport aux 197 millions d'euros et 10,7 % du chiffre d'affaires de 2023.

Casimir Lindholm, président-directeur général de Cargotec, a commenté les résultats : « Le troisième trimestre est le septième trimestre consécutif de bons résultats stables pour Cargotec. La performance opérationnelle est restée solide et l'environnement de marché, qui est resté mitigé, est resté inchangé. Les anticipations de baisse des taux d'intérêt et l'incertitude dans certaines zones géographiques et certains secteurs clés de Hiab ont continué de retarder la prise de décision des clients. En revanche, MacGregor a continué de bénéficier de la vigueur du cycle de construction navale. »

Prévisions pour l'année entière

Pour l'ensemble de l'année 2024, Cargotec prévoit une marge opérationnelle comparable supérieure à 14 %. Pour les trois premiers trimestres 2024, Cargotec a annoncé une hausse de 17 % du bénéfice opérationnel comparable, atteignant 223 millions d'euros, soit 12,2 % du chiffre d'affaires. Sur la même période en 2023, il s'élevait à 191 millions d'euros, soit 10,4 % du chiffre d'affaires.

Concernant le projet de cession de MacGregor, annoncé en mai, Lindholm a déclaré : « Le processus a progressé comme prévu et, après les bons résultats d'octobre, nous prévoyons de signer l'accord avant la fin de l'année. Nous sommes actuellement en train de séparer MacGregor de Cargotec et de développer des capacités autonomes pour l'entreprise. Nous avons également continué de préparer Hiab à son avenir en tant qu'entreprise indépendante. »