Les ventes de Cargotec augmentent dans tous les domaines en 2023

Grue auxiliaire hydraulique Hiab iQ 1188 HiPro

Cargotec, propriétaire des marques de fabrication de grues et d'équipements de manutention Hiab, Kalmar et MacGregor, a enregistré en 2023 une hausse de 12 % de ses ventes à 4 569 millions d'euros, contre 4 089 millions d'euros en 2022.

Une partie de la hausse du chiffre d'affaires résulte de l'achèvement des commandes en souffrance et de la réduction du carnet de commandes. Les commandes reçues ont été inférieures à celles de 2021 et 2022. Le résultat opérationnel du groupe s'est élevé à 484 millions d'euros en 2023, contre 106 millions d'euros en 2022. Il représente 10,6 % du chiffre d'affaires (2,6 % en 2022).

Par segment, les ventes du fabricant de grues auxiliaires Hiab en 2023 se sont élevées à 1 787 millions d'euros, soit une hausse de 13 % par rapport aux 1 578 millions d'euros de 2022.

La division de grues offshore MacGregor a enregistré une augmentation de ses ventes de 29 %, passant de 569 millions d'euros à 733 millions d'euros.

Le chiffre d'affaires de la division grues et équipements portuaires Kalmar a enregistré une hausse plus modeste de 5 %, passant de 1 943 millions d'euros à 2 050 millions d'euros. Le projet de transformation de Kalmar en société autonome se poursuit et Cargotec a déclaré qu'il « continuerait à chercher une solution pour MacGregor ».

De grands changements et bien plus à venir

La grue auxiliaire iQ 1388 HiPro de Hiab a fait ses débuts au salon IAA de Hanovre, en Allemagne, en 2022. Photo : Hiab

Casimir Lindholm, président-directeur général de Cargotec, a déclaré que l'année 2023 avait été décisive pour l'entreprise. « L'année 2023 a marqué un tournant pour Cargotec à bien des égards, avec de bons résultats pendant quatre trimestres consécutifs. Nous avons ainsi atteint des records de ventes, de résultat d'exploitation comparable et de flux de trésorerie pour l'ensemble de l'année. En avril, nous avons annoncé notre projet de scinder nos activités principales, Kalmar et Hiab, en deux sociétés indépendantes de premier plan. »

À l'horizon 2024, Lindholm a ajouté : « Par souci de transparence et conformément à la séparation prévue de nos trois activités, nous publions nos perspectives pour 2024 séparément pour nos secteurs d'activité. Nous estimons que la marge d'exploitation comparable de Hiab sera supérieure à 12 %, celle de Kalmar à plus de 11 %, et que le bénéfice d'exploitation comparable de MacGregor s'améliorera à partir de 2023 grâce à son intégration au sein du groupe Cargotec. »