Le Caterpillar C18 propulse une foreuse directionnelle de grande taille

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Foreuse directionnelle maxi-rig American Augers DD600 Le DD600 d'American Augers fournit jusqu'à 600 000 lb de poussée et de traction. (Photo : KHL Staff)

La nouvelle foreuse directionnelle maxi-rig DD600 d'American Augers, lancée à Utility Expo en remplacement de la DD440T, est conçue pour offrir la flexibilité et la polyvalence nécessaires pour s'attaquer à des travaux de petite et de grande envergure, des chantiers compacts au forage sur de longues distances et à l'installation de tuyaux plus gros. Elle fournit une poussée et une traction de 600 000 lb, des vitesses de rotation allant jusqu'à 130 tr/min et un couple de 100 000 pi-lb pour des travaux exigeants dans des conditions difficiles.

Une caractéristique notable du DD600 est son moteur diesel Caterpillar C18 Stage V/T4F/T3 de 755 ch, qui, selon la société, permet de supporter des charges plus exigeantes. Le moteur diesel 6 cylindres en ligne a un alésage x course de 5,7 po x 7,2 po et une cylindrée de 18,1 L. Il est évalué pour un couple maximal de 2 736 lb-pi à 1 300 tr/min. Son système de post-traitement ne nécessite pas de liquide d'échappement diesel (DEF), ce qui, selon American Augers, rend la perceuse unique dans sa catégorie de taille.

Foreuse directionnelle maxi-rig American Augers DD600 Le DD600 est équipé d'un moteur diesel Cat C18 de 755 ch, conforme aux normes Stage V/Tier 4 Final sans nécessiter de liquide d'échappement diesel. (Photo : American Augers)

La nouvelle foreuse allie des performances fiables à un encombrement réduit et mobile sur le chantier. Son poids répond aux exigences de transport standard, ce qui signifie qu'aucun permis spécial n'est requis pour transporter la machine. La DD600 peut également être transportée sans retirer les clés, ce qui permet de gagner du temps lors du montage et du démontage. Une passerelle hydraulique accélère le temps nécessaire au montage et au démontage, ainsi que le nombre de personnes nécessaires pour le faire.

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