12 Liebherr construisent un pipeline néerlandais

L'opérateur de grues néerlandais Boer a utilisé 12 grues mobiles Liebherr, avec des capacités de levage allant de 90 à 400 tonnes, pour construire un pipeline de 1 km à Delft, aux Pays-Bas, pour son client Nederlandse Gasunie.

Le pipeline a dû être soulevé et placé selon une certaine courbe afin d'être foré dans le sol selon un angle défini. (Photo : Liebherr)

Les grues mobiles ont soulevé la canalisation pour la positionner correctement en vue de son insertion dans le sol. La canalisation fait partie du réseau de chauffage urbain, actuellement en cours d'extension afin de convertir les systèmes de chauffage aux énergies renouvelables.

Les capacités de levage des grues variaient de 90 à 400 tonnes. (Photo : Liebherr)

Richard Rijbroek est responsable environnement chez Denys et a supervisé la construction du pipeline à Delft. Il a déclaré : « Les préparatifs du projet WarmtelinQ sont en cours depuis trois ans. Nous utiliserons la chaleur résiduelle des industries du port de Rotterdam et des usines d'incinération des déchets pour chauffer les habitations et les entreprises en Hollande-Méridionale. »

Le pipeline relie le port de Rotterdam à La Haye via Vlaardingen.

Une tête de forage a été installée sur un côté du pipeline de chauffage urbain de 1 000 mètres de long.

Harm van Dijk, chef de projet chez Boer, a déclaré : « Nous forons ici un puits pour le réseau de chauffage. La canalisation est forée dans le sol. »

Le pipeline devait être soulevé et placé dans une certaine courbe afin d'être foré dans le sol à un angle défini.

« Pour obtenir la courbure exacte, nous formons l'arche avec dix grues », a ajouté Harm van Dijk. « Chacune de ces grues soulève 18 tonnes. C'est pourquoi nous avons besoin ici de machines d'une capacité de 90 à 140 tonnes. De l'autre côté de l'autoroute, nous avons utilisé une grue de 300 tonnes et une autre de 400 tonnes en raison du grand porte-à-faux. »

Le pipeline n'a pas pu être entièrement préassemblé au sol, car une autoroute et un pont le traversent. Il a donc été stocké dans des conteneurs à une hauteur suffisante, comme requis.

Le pipeline relie le port de Rotterdam à La Haye via Vlaardingen. (Photo : Liebherr)