Aelterman ajoute Eco1000 Cometto

La nouvelle Cometto Eco1000 d'Aelterman en action. Photo : Faymonville/Cometto

Le fabricant belge de ponts Aelterman a ajouté une unité de transport automotrice Eco1000 à son usine de Gand.

Ce dernier ajout sera essentiel à la logistique interne de l'entreprise pour déplacer les grandes structures en acier sur le site.

Commentant son achat, Tom Stroo, directeur de production chez Aelterman, a déclaré : « Nos exigences pour l'Eco1000 allaient au-delà du véhicule standard à 4 essieux : un châssis plus large et une plateforme de chargement plus longue, tout en conservant la même charge utile de 170 tonnes. Nos spécifications ont été mises en œuvre de manière professionnelle. »

Les longues structures creuses en acier constituent une charge typique pour cette entreprise belge de construction de ponts. Photo : Faymonville/Cometto

exigences spécifiques

À la livraison, l'Eco1000 mesurait 2,99 mètres de large au lieu des 2,43 mètres standard. Ces 560 mm supplémentaires offrent un gain de stabilité de 38 %, selon Joachim Kolb, directeur des ventes chez Cometto.

À titre d'exemple supplémentaire d'adaptabilité aux exigences des clients, la nouvelle unité utilise le châssis d'une version à 6 essieux, mais n'est équipée que de 4 essieux.

« Nous sommes ravis d'avoir reçu une solution parfaitement adaptée qui répond pleinement à nos attentes », poursuit Stroo. « Je tiens à souligner tout particulièrement que le véhicule, très demandé, est arrivé à notre usine dans les délais impartis et a été immédiatement mis en service. »

À ses débuts, en 1952, Aelterman construisait des structures métalliques de petite taille. Lorsque la deuxième génération a pris la relève en 1989, l'entreprise s'est lancée dans la construction de ponts plus imposants, pour le Benelux, la France et l'Allemagne.

Visionnez la vidéo du nouveau véhicule.