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Aperçu du Symposium sur les transports spécialisés SC&RA 2024
10 janvier 2024
Le début d'une nouvelle année offre d'innombrables occasions de relever les défis du secteur avec un regard neuf et des idées nouvelles, et de collaborer et de se retrouver. Et quoi de mieux pour démarrer 2024 que de réunir les responsables des opérations de transport, les directeurs et responsables de la sécurité, les professionnels des véhicules pilotes, les responsables des permis, les forces de l'ordre et les représentants des États et du gouvernement fédéral dans la dynamique ville de Houston, au Texas ? Le Symposium sur les transports spécialisés de cette année a de quoi satisfaire tous les goûts et attirera assurément une foule de transporteurs lourds et d'experts en transport spécialisé.

Discussions approfondies
À partir du 20 février 2024, les participants au Symposium auront l'occasion d'assister à diverses réunions avec les responsables des permis des États, organisées par leurs régions géographiques, notamment MAASTO, NASTO, SASHTO et WASHTO. De plus, tous les participants au Symposium pourront rencontrer individuellement les responsables des États. Mardi, se réuniront le groupe de travail national AASHTO CTSO Freight, ainsi que les comités SC&RA chargés de la politique des permis, des voitures pilotes et de la sécurité des transports, de l'éducation et de la formation.
La conférence principale, « Riding for the Brand, The Power of Purposeful Leadership », accueillera tous les participants dans l'État de l'Étoile Solitaire. Jim Whitt expliquera comment les dirigeants et les organisations peuvent exploiter le pouvoir du leadership. Lors de la première séance en petits groupes du symposium, « Harmonisation : Politique au-delà des permis », les intervenants discuteront de ce qui se passe lorsque des facteurs économiques et politiques externes impactent la réussite opérationnelle d'une entreprise, État par État.
Les sujets abordés comprendront l'environnement des litiges et les décisions nucléaires, les réglementations environnementales du CARB et du DEP, ainsi que le développement économique. Les modérateurs de la séance seront Fred Marcinak, conférenciers du Moseley Marcinak Law Group ; John Esparza, président-directeur général de la Texas Trucking Association ; et Eric Sauer, PDG de la California Trucking Association.
« L'uniformisation des politiques de permis à l'échelle nationale est déjà un défi », a déclaré Chris Smith, vice-président des transports chez SC&RA. « Cette session examinera en détail comment les transporteurs apprennent à adapter leurs opérations face à d'autres défis réglementaires majeurs dans plusieurs États. »

Truck Management Technology Solutions for OS/OW Carriers proposera une séance d'écoute aux éditeurs de logiciels de gestion de camions afin d'aborder le secteur OS/OW et les solutions logicielles potentielles pour répondre aux besoins opérationnels et de sécurité. Ces solutions couvrent l'intégration de plusieurs plateformes dans le processus global de transport, notamment l'accréditation, les permis, la gestion des actifs et bien plus encore. Tous les éditeurs de logiciels de gestion de camions sont invités à participer.
Perspectives économiques
Pour clôturer la journée, la séance « Perspectives économiques et prospectus 2024 » examinera les marchés desservis par OS/OW du point de vue des principaux fabricants, expéditeurs et fournisseurs. Animée par Spo Spoljaric, responsable logistique mondiale chez Bechtel, et réunissant d'autres poids lourds du transport maritime international comme Ceres Barge Line, UTC Overseas et des responsables du port de Houston, la séance portera sur le transport maritime international, les machines, la construction d'autoroutes, l'énergie, l'exploitation minière et l'automatisation.
La deuxième journée du symposium sera consacrée à la remise des prix des meilleurs emplois de transport de l'année 2023, ainsi qu'à un petit-déjeuner buffet. La conférence « Pressions financières auxquelles est confronté le secteur des transports maritimes et fluviaux » abordera les problèmes de coûts croissants et permettra de mieux comprendre les forces qui influencent les opérations de transport maritime et fluvial, quel que soit le secteur.
La communication est essentielle à la réussite de toute entreprise, quel que soit son secteur d'activité. Lors de la séance de jeudi intitulée « Conseils et astuces de communication pour promouvoir votre activité OS/OW », Katharine Mohn, vice-présidente du marketing et de la communication du Groupe GTI, présentera des conseils et des techniques rentables et économiques pour commercialiser une activité OS/OW, tandis que Chris Smith, de SC&RA, présentera des tactiques pour la sécurité du secteur et des campagnes de sensibilisation du public.

Mike Gillen, de National Interstate, et Bill Hebron, de NationsBuilders Insurance Services (NBIS), vous conseilleront sur l'importance de déposer vos réclamations à temps et sur la manière dont les données et le processus de traitement de vos réclamations vous permettront d'obtenir le meilleur bilan de sécurité possible. Leur présentation, intitulée « Filing Your Claims On-Time: What You Need to Know », est un incontournable pour tous ceux qui travaillent dans le secteur du transport spécialisé.
Isaac Kight de Totran se joindra aux ingénieurs des transports pour examiner de près la manière dont les ingénieurs et les géomètres routiers évaluent les exigences de sécurité et de préservation des infrastructures pour les examens des ponts, les relevés routiers et d'autres exigences d'un permis dans la présentation Loads Beyond Auto-Issue : Comment fonctionne réellement le processus d'examen des permis humains.
En avance sur la courbe
La session intitulée « Atténuation des risques pour les employés du secteur des transports » offrira des conseils sur la préparation aux nouvelles règles fédérales de sécurité, à la pénurie de chauffeurs, à la santé, au bien-être et aux avantages sociaux des employés, ainsi que sur la manière dont les prestataires de services contractuels modifient la façon dont les transporteurs spécialisés anticipent les risques pour leurs employés. Les intervenants de cette session seront Dave Wittwer de Brown & Brown, Cameron Boots de Gallagher Crane Division et James Stovall d'USI.
Dans les études de cas pour l'engagement de partenaires de voyage externes, Brad Marten, du ministère des Transports du Montana, et Michael Hamilton, responsable militaire et des autorisations pour CSX Transportation, présenteront les meilleures pratiques pour les transporteurs OS/OW en coordination avec d'autres parties en mettant l'accent sur la communication et la sécurité.
Alors que les cargaisons de projets deviennent de plus en plus volumineuses et lourdes, des experts de l'industrie et du gouvernement partagent leurs idées et leurs besoins de planification pour les transports urbains et ruraux OS/OW les plus complexes lors de la séance intitulée « Considérations sur la planification du fret pour les marchandises OS/OW », présentée par Andrew Canon, directeur de la section fret, commerce et connectivité du Département des Transports du Texas. Cette présentation abordera les dernières tendances de recherche du Texas Transportation Institute (TTI).
Activités parascolaires
Avec 56 stands prévus, le centre d'exposition STS est un point fort du Symposium, attirant les équipes de direction des entreprises de transport lourd, les experts en assurance, les représentants des médias et d'autres experts du secteur disponibles pour parler affaires et tout ce qui se trouve entre les deux.
Les participants auront également la possibilité de profiter d'une variété de réceptions de réseautage en soirée, une occasion idéale de récapituler les événements de la journée, de continuer à discuter de sujets d'actualité ou simplement de retrouver de vieux amis et collègues.
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