Chenille télescopique de 1 200 tonnes pour Universal Cranes

Les grues télescopiques nécessitent une surface de pose de la flèche plus petite que les modèles à treillis. Photo : Liebherr

Universal Cranes a mis sa grue sur chenilles à flèche télescopique Liebherr d'une capacité de 1 200 tonnes récemment acquise directement au travail sur un projet de modernisation d'un passage à niveau.

L'entreprise australienne a racheté la LTR 11200, dont elle avait déjà bénéficié, après une rénovation complète par Liebherr en Allemagne. Universal Cranes recherchait une grue de grande taille, rapide à installer et utilisable pour des projets de courte durée. « Nous avons constaté que nos clients doivent pouvoir soulever des charges toujours plus lourdes et volumineuses lors de locations ponctuelles et temporaires, et pouvoir les déplacer sur site sans démonter la grue. Grâce à cette nouvelle grue polyvalente, nous pouvons gérer ces applications dans un large éventail de secteurs, des infrastructures aux projets industriels », explique Mark Happer, directeur général d'Universal Cranes.

Ben Smith, directeur national des opérations chez Universal Cranes, a ajouté : « Avec la LTR 11200, nous pouvons déplacer la grue entièrement équipée sur des chantiers en terrain escarpé. Le mode piédestal nous permet également d'effectuer des travaux sans avoir à transporter les chenilles sur le chantier. »

Le LTR 11200 est doté d'une flèche télescopique de 100 mètres, considérée comme la plus longue du monde. Il est également équipé d'un système d'extension de capacité en Y et de treillis pour une plus grande portée. Il a été initialement conçu pour l'assemblage d'éoliennes.

Le système d'augmentation de capacité Y-guy en pleine vue. Photo : Liebherr

Smith a déclaré qu'il était heureux d'acheter une grue remise à neuf de Liebherr, car le travail est effectué avec le plus grand soin et représente la même haute qualité que celle des grues neuves.

Lignes électriques aériennes à proximité du site de levage à Brisbane. Photo : Liebherr

Le mettre à l'épreuve

Sur le chantier de Brisbane, la grue a installé des poutres de pont dans le cadre d'un projet d'infrastructure complexe. La flèche télescopique est un atout car elle occupe moins d'espace sur le chantier, ce qui réduit la surface de pose nécessaire pour le montage et le démontage de la grue.

« L'opération a été réalisée pour le compte de Bielby Hull Joint Venture. Nous avons fourni à notre client un accompagnement complet pour la planification du montage et du levage afin de garantir une exécution sans faille des travaux. Ce projet complexe a été réalisé pendant les opérations ferroviaires en cours et a nécessité des mois de préparation minutieuse et une étroite collaboration avec les principales parties prenantes », a déclaré Patrick Silver, responsable des projets et de la division levage lourd chez Universal Cranes.

Au total, la grue a installé neuf poutres en béton préfabriquées de 35 mètres de long et pesant 76 tonnes chacune. Pour réaliser ces opérations, la grue était équipée d'une flèche télescopique de 28 mètres, d'une flèche relevable de 36 mètres et de 182 tonnes de lest.

Le stockage des poutres sur place à temps avant le début des travaux de levage a permis de réduire les risques de retards et autres problèmes liés à la date d'installation et à la fermeture des voies.

« Notre grue LTR 11200 était la solution idéale pour ce chantier : inégalée dans sa catégorie de capacité de charge, elle peut également être déplacée sur le chantier. Dans ce cas précis, la zone de montage de la grue était très limitée, mais grâce à ses chenilles, la grue de 1 200 tonnes a pu être mise en service dans une cour adjacente, loin du couloir ferroviaire et de la chaussée », a déclaré Silver.

Universal Cranes fait partie du groupe Smithbridge. Elle possède 278 grues, dont 47 Liebherr. Sa flotte est implantée en Australie, en Nouvelle-Zélande et à Guam et emploie 700 personnes.

Pose de l'une des neuf poutres, pesant chacune 76 tonnes. Photo : Liebherr