Collett ajoute un lève-lame Goldhofer

Nouveau lève-lame Goldhofer FTV850 pour Collett & Sons

Le spécialiste du transport Collett & Sons au Royaume-Uni a ajouté un lève-lame Goldhofer FTV850 à sa flotte de transport d'éoliennes.

Il s'agit de la deuxième remorque porte-lames de l'entreprise. La FTV850 se compose de quatre éléments principaux : le module de levage, 8 essieux répartiteurs, 6 essieux moteurs et un groupe motopropulseur Addrive 2.0 de 530 ch. Conformément à sa désignation, elle affiche une capacité de charge de 850 tonnes-mètres et peut transporter des lames jusqu'à 100 mètres de long.

Les pales d'éoliennes peuvent être élevées jusqu'à un angle de 60 degrés et pivotées sur 360 degrés. Outre le franchissement d'obstacles, elles permettent à l'opérateur de positionner la pale dans une position où elle est le moins affectée par le vent.

De gauche à droite : Jack Collett, directeur des énergies renouvelables, Collett & Sons ; Mark Howe, directeur des ventes pour le Royaume-Uni et l'Irlande, Goldhofer ; David Collett, directeur général, Collett & Sons ; Sam Collett, directeur, Collett & Sons

Réglage pour la stabilité

Les axes divisés permettent un réglage en largeur sur quatre positions, entre 3 et 4 mètres. Cela améliore la stabilité et la répartition du poids pour des lames de tailles, de poids et de centre de gravité différents.

Jack Collett, directeur des énergies renouvelables chez Colletts, a commenté le dernier ajout à la flotte : « Avec l'arrivée de notre deuxième Blade Lifter, nous pouvons transporter des pales d'éoliennes de plus grande taille avec une efficacité et une sécurité inégalées. L'exploitation simultanée des deux remorques offre la flexibilité et la capacité dont nos clients ont besoin pour leurs projets complexes d'énergies renouvelables. »

La livraison est prévue pour février 2026 et le parc éolien sera mis en service sur le projet de parc éolien Sanquhar II en Écosse. Il s'agit d'une extension de 44 éoliennes d'un parc existant d'une capacité de production de 308 MW.